開(kāi)新車回家過(guò)年、新年換新車是件極有儀式感和成就感的大事。隨著春節(jié)假期的到來(lái)，不少人都在親友群里討論熱門車型、網(wǎng)上做功課、去店里看車試駕，“趁春節(jié)購(gòu)車”成為很多消費(fèi)者最重要的假期計(jì)劃。

2022年開(kāi)年，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），明確指出2022年12月31日新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策終止，12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。

春節(jié)假期有充足時(shí)間選車，還能抓住2022年這最后的補(bǔ)貼機(jī)會(huì)，讓更多人希望購(gòu)入或者置換一輛電動(dòng)汽車。實(shí)際上，近年來(lái)電動(dòng)汽車品質(zhì)飛躍式提升，在使用成本、駕駛體驗(yàn)等方面已經(jīng)持平甚至超越了燃油車，這同樣讓純電動(dòng)車受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。

低能耗+少保養(yǎng)，電動(dòng)車用車成本更低

來(lái)自天津的陶先生趕在春節(jié)前完成了“油換電”，將2016年購(gòu)入的奔馳燃油車換成了特斯拉Model Y，如今提到新車的他可以順利自駕回陜西老家過(guò)年。說(shuō)起這段時(shí)間的用車體驗(yàn)，他最大的感受就是“自由”和“經(jīng)濟(jì)”。

“天津限行限購(gòu)，開(kāi)油車對(duì)我們這種開(kāi)車上下班的人來(lái)說(shuō)很不方便，再換輛有車也不好上牌，”陶先生表示，“但換成特斯時(shí)，有補(bǔ)貼是一方面，更方便的是可以直接去辦理號(hào)牌，出門也不用總看日子和時(shí)間了�！彼�說(shuō)，目前天津正在大力推廣新能源汽車，不限購(gòu)、不限號(hào)，即使是外地“綠牌”也不限行，并且牌號(hào)不用提前申請(qǐng)，還能享受天津政府補(bǔ)貼，極大節(jié)省了他購(gòu)車的時(shí)間和金錢成本。

同時(shí)，特斯拉車輛能效極高、電耗極低，Model Y、Model 3 AWD分別獲得過(guò)美國(guó)四驅(qū)純電SUV/轎車能耗效率冠軍，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版更是當(dāng)前市場(chǎng)上能效最高的車型。極高的效率讓陶先生切身體會(huì)到了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)性，他表示，兩個(gè)月的電費(fèi)算下來(lái)比油費(fèi)省了太多：“我每天上下班差不多80公里，估計(jì)五年能省下10萬(wàn)油費(fèi)，今年過(guò)年回老家，空間夠大能裝更多年貨不說(shuō)，跑長(zhǎng)途也不心疼油錢了。”

按陶先生每天的通勤里程來(lái)算，一年就會(huì)產(chǎn)生近30000公里的用車?yán)锍�。一般�?lái)說(shuō)，燃油車5000-10000公里就需要保養(yǎng)，一年要保養(yǎng)3-5次，一次就要上千元，花銷大又麻煩。而特斯拉服務(wù)人員向陶先生介紹，特斯拉車輛一年僅需保養(yǎng)一兩次，并且由于電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，工時(shí)費(fèi)更加便宜；同時(shí)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不會(huì)產(chǎn)生機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾芯、汽油濾芯和火花塞等燃油方面的保養(yǎng)費(fèi)用。與同級(jí)別燃油車相比，特斯拉車輛5年保養(yǎng)成本至少降低50%。

智能加持，輕松過(guò)“暖冬”、出行更多彩

春節(jié)假期出行，也讓不少車主開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)汽車在冬季的表現(xiàn)。不同于很多人的“刻板印象”，如今，電動(dòng)車型在冬季為用戶帶來(lái)的體驗(yàn)超乎想象，不少來(lái)自東北地區(qū)的特斯拉車主對(duì)此有著深刻體會(huì)。

來(lái)自沈陽(yáng)的趙先生去年購(gòu)入了一輛特斯拉Model Y，入冬以來(lái)，新車迅速“圈粉”了他的家人。在北方的冬天開(kāi)燃油車，車內(nèi)溫度升得很慢，“車都到地方了還沒(méi)熱起來(lái)”�！翱梢哉f(shuō)電車對(duì)東北車主是最友好的，尤其是在冬天，提前用手機(jī)打開(kāi)空調(diào)，不用熱車，上車感受熱乎乎的車內(nèi)溫度和座椅，這種體驗(yàn)真香！而且對(duì)于父母和孩子來(lái)說(shuō)，這也是很有幸福感的一件事情�！壁w先生說(shuō)。

此外，得益于強(qiáng)大的智能屬性，特斯拉還為車主帶來(lái)豐富的娛樂(lè)功能和驚喜彩蛋，讓出行更富趣味。比如，啟動(dòng)特斯拉自動(dòng)輔助駕駛功能，再連續(xù)向下?lián)軇?dòng)4下?lián)鯒U，中控屏顯示的虛擬道路就會(huì)變?yōu)椴屎缰�路，同時(shí)播放音樂(lè)；充電時(shí)，車主可以打開(kāi)音樂(lè)工作室功能「TRAX」，在車廂內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)意的音樂(lè)創(chuàng)作，或是開(kāi)啟B站、優(yōu)酷等視頻客戶端，體驗(yàn)一把車內(nèi)影院；自駕出行時(shí)，開(kāi)啟露營(yíng)模式，特斯拉車輛秒變“移動(dòng)帳篷”，不僅可以保持空氣流動(dòng)、車內(nèi)溫度適宜，還可保持車內(nèi)照明、播放音樂(lè)、上網(wǎng)、玩游戲及充電等，為出游帶來(lái)更多想象。

為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢(shì)，不僅有《通知》等文件下發(fā)，不少城市也提升了新能源指標(biāo)，讓更多人輕松獲取“綠牌。

憑借更低的用車成本、更便利的補(bǔ)能體驗(yàn)、更高的出行品質(zhì)，電動(dòng)汽車逐漸成為人們的購(gòu)車首選，證明了自身的市場(chǎng)可行性和盈利能力。特斯拉最新發(fā)布的2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年特斯拉交付量增加了87%，在所有量產(chǎn)整車廠中實(shí)現(xiàn)了最高的季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，表明電動(dòng)汽車比燃油汽車更具市場(chǎng)前景，“油換電”進(jìn)程正在加速。

在補(bǔ)貼退坡前的最后一年，消費(fèi)者購(gòu)車熱情更加高漲。在今年春節(jié)購(gòu)車潮中，不妨考慮抓住實(shí)際，購(gòu)入或者置換一輛特斯拉，在新年刷新自己的出行生活。