宋PLUSDM-i是比亞迪旗下的精品車型，這款車一經(jīng)上市就引起廣大消費(fèi)者的追捧。DM-i作為新能源汽車領(lǐng)域的新興名詞，伴隨著比亞迪旗下新車的推出，不斷刷新人們的認(rèn)知。它用過(guò)自主研發(fā)的一套動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)動(dòng)力、更低能耗的完美結(jié)合。百公里油耗低至4.4L，這在插電式混動(dòng)車型的發(fā)展史上，也是史無(wú)前例的。

眼下已是2月18日，隨著產(chǎn)能的提升，越來(lái)越多早前已經(jīng)訂車的車主，陸續(xù)提到了車。而就在重慶晟世綠迪4S店內(nèi)，一場(chǎng)儀式感滿滿的集體交車儀式，正在悄然進(jìn)行。

活動(dòng)當(dāng)天，主辦方邀請(qǐng)了等待已久的車主朋友們，參與了這場(chǎng)交車儀式。

交車現(xiàn)場(chǎng)布置得很有氛圍，置身其中，有種參加舞會(huì)的錯(cuò)覺(jué)。鮮花、香檳、RIO等，這樣別出心栽的布置，將交車儀式的氛圍拉升到了新的高度。與其說(shuō)是交車現(xiàn)場(chǎng)，倒不如說(shuō)是家人間的聚會(huì)。

交車儀式在滿滿的儀式感下，圓滿落下帷幕。小編有幸親臨現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)體驗(yàn)下來(lái)，有了完全不同的感受。無(wú)論是店員的服務(wù)，還是整個(gè)氛圍，都感覺(jué)很上檔次。

宋PLUS DM-i車型這款車是比亞迪旗下的精品車型，它采用的是超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的工作原理，將安全性和可靠性超強(qiáng)的刀片電池和高性能的大功率電機(jī)為基礎(chǔ)，將電機(jī)作為車輛的主要輸出主動(dòng)，而汽車燃油主要在合適的時(shí)間驅(qū)動(dòng)車輛，僅此而已。從而達(dá)到以電機(jī)為主的新型混動(dòng)技術(shù)，大幅度降低車輛的油耗。這也是這款車上市之后，廣受消費(fèi)者好評(píng)的原因之一。

在電機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的增持下，宋PLUS DM-i 110km版本車型最大功率高達(dá)145kW，峰值扭矩最高可達(dá)325N.m，零百加速僅需7.9秒，純電續(xù)航里程100km，綜合續(xù)航里程破1200km。實(shí)力是最直觀、最有效的證明方式，宋PLUS DM-i用實(shí)力向世人宣布，未來(lái)在新能源和燃油車市場(chǎng)，混動(dòng)技術(shù)才是絕對(duì)的主導(dǎo)。

綜合而言，宋PLUS DM-i這款車都符合15萬(wàn)元級(jí)別的同款好車。它定位的是緊湊型SUV，2765mm的軸距讓它直逼中型SUV。家族式的外觀，以及各項(xiàng)完爆同級(jí)的配置，讓它自上市之日起，就注定不平凡。

如今，比亞迪打破了超多界限，將不可能轉(zhuǎn)化成了可能。一次次刷新人們對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知，刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)等，一個(gè)又一個(gè)的標(biāo)桿被成功豎立。作為一款家用緊湊型SUV，宋PLUS DM-i基本上滿足消費(fèi)者對(duì)家用車的所有幻想，選擇這款車，小編相信準(zhǔn)車主們也是深思熟慮之后的決定。未來(lái)宋PLUS DM-i將會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜？讓我們拭目以待！