2022年9月14日，美國底特律——今日，全新一代福特Mustang首次全球亮相，再度喚醒了全球肌肉跑車擁躉心中的熱望。設計靈感源自戰(zhàn)斗機的智能駕駛座艙、更先進的渦輪增壓或大排量V8自然吸氣發(fā)動機、以及經典又不失銳意的外觀設計，使之成為有史以來最驚艷的一代福特Mustang。

“在許多競爭對手逐漸退出燃油車領域時，福特仍繼續(xù)投入開發(fā)全新一代Mustang表明了一種重要的態(tài)度，”福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）指出，“到2026年，福特承諾將投資500億美元開發(fā)電動汽車。與此同時，在Ford Blue業(yè)務單元之下，福特也正在繼續(xù)推進燃油車發(fā)展規(guī)劃，同時將智能互聯(lián)技術、個性化車型以及混動選項引入廣受消費者喜愛的標志性產品中。”

福特Mustang已連續(xù)七年占據全球最暢銷雙門跑車寶座，如今，全新一代福特Mustang以全新設計、聲浪以及吸引力開啟了這一傳奇跑車的嶄新篇章。

延續(xù)經典又不失銳意，提供更豐富的選擇

全新第七代福特Mustang的外觀設計繼續(xù)傳承經典的設計風格，同時棱角更為鮮明，以現代化魅力贏得更多Mustang客戶的青睞。

低矮而水平的線條橫貫車頭，強調了整體視覺寬度，進氣格柵造型與60年代時初代福特Mustang風格遙相呼應。三柱形LED燈組則傳承了Mustang系列經典大燈設計。同時，致敬初代Mustang設計的還有與之等比例的流線型車頂線條、寬大銳利的車身姿態(tài)以及短促有力的后懸設計，同時更寬的后腰輪廓則喻示著獨屬于Mustang的輪端性能表現。

車頂線條進一步優(yōu)化，讓駕駛者在賽道馳騁時無需摘下頭盔便可方便進出車輛。延伸出去的水平車尾，更為利落的全新標志性三柱尾燈以及全新設計的車尾擴散器，實現了車后方更優(yōu)空氣動力平衡。

每個版本的Mustang都有自己獨一無二的前臉設計。不同于EcoBoost車型，MustangGT車型擁有尺寸更大、風格更激進的進氣格柵，其設計目的是為了增強氣流，同時彰顯其更強勁的動力和性能。發(fā)動機罩增加了新的進氣口、前定風翼設計升級，讓車輛的空氣動力學性能得以進一步優(yōu)化。

“EcoBoost版本和GT版本都有自己特有的造型特征，反映出其各自代表的Mustang性能優(yōu)勢，”福特Mustang設計經理Christopher Walter表示，“全新一代福特Mustang更有棱角、更前衛(wèi)，與此同時也保留著福特Mustang一直以來經典的肌肉感和永恒的風格�！�

重新構思的內飾設計

在第七代福特Mustang棱角分明的外觀輪廓之下，是福特Mustang迄今為止技術最先進、以駕駛者為核心的智能駕駛座艙。設計靈感來自于戰(zhàn)斗機座艙，呈現在駕駛者面前的是兩塊相連、并以合適角度朝著駕駛者傾斜的顯示屏，駕駛者可根據自己的習慣定制顯示內容。

全新一代福特Mustang所搭載的12.4英寸數字儀表盤，采用了現代電競游戲中常用的3D虛幻引擎（Unreal Engine 3D）平臺開發(fā)，同時儀表盤的定制功能也便于用戶選擇自己喜愛的動畫設計和全新駕駛模式顯示界面。

“我們發(fā)揮了每一個像素點的作用，”福特Mustang互動設計經理Craig Sandvig表示，“我們用充滿創(chuàng)意的方式呈現駕駛相關信息，用戶還可以自己改變顏色，選擇經典的Mustang儀表盤設計，或者讓屏幕只顯示最精簡的內容�！�

與之前儀表盤默認設置的冰藍和淺灰色調不同，全新一代福特Mustang的儀表盤以和福特電馬同樣的超現代的銅色為主色調。與此同時，目光所及之處，例如車內氛圍燈可根據所選主題進行調整，而儀表盤顯示界面則與駕駛模式相對應。

當用戶進行駕駛模式的個性化選擇時，中控臺會以實時渲染圖的形式顯示出當前設置。如用戶需要調整設置，只需簡單地滑動圖形，如電競游戲操作一般虛擬旋轉車輛。

全新一代福特Mustang搭載了13.2英寸的中控屏幕，以合適角度面朝著駕駛者傾斜，用戶還可選擇將數字儀表盤的信息無縫顯示在中控屏上。

“我們了解車主心中所想，設計出有史以來最為智能的福特Mustang，并讓座艙呈現出以駕駛者為核心的設計，”福特內飾設計經理Ricardo Garcia指出，“我們刪除了例如收音機、空調控制等一些實體按鈕，將其整合進數字顯示屏，調研顯示，這一改動不僅得到了Mustang老車主們的積極響應，也大受千禧一代和Z世代消費者的歡迎。”

與此同時，全新設計的平底方向盤以賽車為靈感，為車主入座時騰出更多空間。

Mustang敞篷版本繼續(xù)延續(xù)經典，提供了最大的開放式空間自由感。敞篷版本車頂為全內襯式絕緣織物車頂，開關則是單把手式中央鎖扣，操作簡單，一鍵開閉。車頂設計緊湊，加上獨立后懸架系統(tǒng)，后備廂空間同級領先，十分充裕，足以放下兩套高爾夫球包。

福特Mustang的一切均由駕駛者來掌控，所帶來的體驗是一種絕對的自信，更是無與倫比的自由感。無論行駛于僻靜的蜿蜒小路、還是在賽道中享受競速快樂，駕駛者都可在六種駕駛模式之間快速切換，隨之而來的是轉向手感、發(fā)動機響應、變速箱及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的迅速調整，隨時隨地完美發(fā)揮車輛的性能。六種駕駛模式包括：普通、運動、濕滑路面、直線競速、賽道、以及多達六項控制選項的自定義模式。用戶選擇駕駛模式時，數字儀表板將以實時渲染的高精度圖像呈現該模式的對應設置。

全新一代福特Mustang將在美國密歇根州Flat Rock總裝廠生產。