2022年9月14日，美國密歇根州迪爾伯恩市—— 全新一代福特Mustang推出Mustang Dark Horse高性能車型，加入Mustang車型陣容。以凌厲兇悍又不失美學(xué)質(zhì)感的專屬設(shè)計(jì)元素匹配全面升級(jí)、最高功率輸出可達(dá)500匹的5.0升Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)，福特Mustang Dark Horse將以巔峰性能在公路駕駛與賽道競(jìng)逐中樹立全新標(biāo)桿。

一個(gè)由福特工程師、設(shè)計(jì)師、賽車運(yùn)動(dòng)專家組成的專屬特別戰(zhàn)隊(duì)，精心打磨超過三年時(shí)間，打造Mustang Dark Horse這樣一臺(tái)兼具公路和賽道能力的高性能Mustang，同時(shí)擁有令人驚艷的造型設(shè)計(jì)元素、汽車愛好者與賽道玩家所期待的卓越性能表現(xiàn)、甚至還提供來自Carbon Revolution（后期供應(yīng)）的碳纖維車輪。這臺(tái)全新高性能車型被命名為Mustang Dark Horse，也是繼2001年推出Mustang Bullitt特別版車型后，福特Mustang家族21年來首個(gè)獲得全新命名的高性能新成員。

“數(shù)十年來，Mustang在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的全球舞臺(tái)與世界上諸多高端品牌同臺(tái)競(jìng)技，并且取得了勝利�！备Ｌ仄�車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）說道，“這一成就驚艷了每個(gè)人，這一次，我們將這樣一臺(tái)具備賽道能力的Mustang交到消費(fèi)者手中，在性能、設(shè)計(jì)以及工程方面再樹新標(biāo)桿，讓更多人在日常用車生活中領(lǐng)略到V8跑車帶來的刺激體驗(yàn)和興奮感受�！�

獨(dú)有5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來更強(qiáng)動(dòng)力性能

Mustang Dark Horse高性能車型基于全新一代福特Mustang打造，后者憑借沉浸式智能駕駛座艙、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、激進(jìn)的造型風(fēng)格，成為有史以來最激動(dòng)人心、最具駕駛樂趣的福特Mustang。

福特Mustang首席車型工程師Ed Krenz指出：“我們集合歷代Mustang之優(yōu)勢(shì)，為其搭載性能最佳的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在空氣動(dòng)力學(xué)、輪胎、轉(zhuǎn)向等與操控息息相關(guān)的方面進(jìn)一步優(yōu)化，加之沉浸式智能駕駛座艙，打造出了超越此前任何一款5.0升Mustang的全新一代福特Mustang�！�

Mustang Dark Horse的核心是其獨(dú)有的5.0升Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用包括最初用于760馬力福特高性能車型Mustang Shelby GT500的活塞連桿等硬件進(jìn)行全面升級(jí)�；�于這臺(tái)專屬打造的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，Mustang Dark Horse將代表著全新一代福特Mustang家族當(dāng)前的最高性能水平。

這臺(tái)專屬于Mustang Dark Horse的發(fā)動(dòng)機(jī)有別于此前的5.0升Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其獨(dú)特性從外觀上即可見一斑—— 獨(dú)立式雙節(jié)氣門進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，可有效增加這臺(tái)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣能力，而前格柵中與之對(duì)應(yīng)的雙進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也同樣令人印象深刻。

Mustang Dark Horse提供TREMEC 6速手動(dòng)變速箱，這臺(tái)廣受好評(píng)的手動(dòng)變速箱換擋撥桿上與駕駛者親密接觸的，是3D打印而成的鈦合金擋把球頭。為匹配Mustang Dark Horse的賽道性能，這臺(tái)手動(dòng)變速箱還設(shè)計(jì)了Mustang Dark Horse車型專屬的變速箱油冷系統(tǒng)。用戶也可選擇福特先進(jìn)的10速手自一體變速箱，配有賽車式換擋撥片，在公路與賽道之上都能提供快速精準(zhǔn)的擋位切換體驗(yàn)。  

為進(jìn)一步提升賽道表現(xiàn)，動(dòng)力系統(tǒng)還包括以下額外優(yōu)化。比如，Mustang Dark Horse配備為制動(dòng)系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)的NACA冷卻風(fēng)道、輔助發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器、后軸差速器冷卻設(shè)計(jì)、以及獨(dú)有的散熱器設(shè)計(jì)——重量更輕、冷卻能力更強(qiáng)、同時(shí)還配有功率更高的冷卻風(fēng)扇，這一切都大大提升Mustang Dark Horse動(dòng)力系統(tǒng)在高強(qiáng)度駕駛中的持久性能輸出、縮短賽道激烈駕駛后所需的冷卻恢復(fù)時(shí)間。

Mustang Dark Horse高性能車型的底盤設(shè)計(jì)與調(diào)校同樣獨(dú)一無二，包括有相比普通版本車型更為粗壯的后防傾桿和前減振器、19英寸輪輞所能容納最大的Brembo前6活塞制動(dòng)卡鉗和高性能制動(dòng)盤剎車盤。全新設(shè)計(jì)的輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)艙塔頂平衡拉桿與發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部的和K-Brace平衡桿，出品自福特高性能團(tuán)隊(duì)（Ford Performance），增強(qiáng)了Mustang Dark Horse的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和抓地力，也帶來了更加出色的操控手感和道路反饋。托森式后差速器和前后混合胎寬設(shè)計(jì)（前輪為19英寸×9.5英寸，后輪為19英寸×10英寸）的倍耐力P ZERO （PZ4）輪胎一起，保證了Mustang Dark Horse在不損失抓地力的同時(shí)，有效將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的澎湃扭矩傳遞至輪端。

Mustang Dark Horse標(biāo)配MagneRide電磁懸掛減振器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輪和輪胎每秒1000次的動(dòng)態(tài)變化并根據(jù)所行路面或駕駛模式優(yōu)化車輛性能。

為實(shí)現(xiàn)終極的公路和賽道性能，Mustang Dark Horse還提供選配的操控套件選裝包，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。該套件包含一個(gè)獨(dú)特的尾翼設(shè)計(jì)，其中集成了與福特GT尾翼類似的Gurney Flap（“格尼襟翼”），實(shí)現(xiàn)全新福特Mustang家族中最大的下壓力設(shè)計(jì)。操控套件選裝包還提供剛度更高的彈簧、尺寸更粗的前后防傾桿，以及胎寬更寬的倍耐力Trofeo高性能輪胎（前輪19英寸×10.5英寸，后輪19英寸×11英寸）。

客戶還可為Mustang Dark Horse配備來自Carbon Revolution的超輕量化碳纖維輪轂（后期供應(yīng)），提供更為卓越的賽道性能。這也是碳纖維輪轂首次用于ShelbyGT350和GT500以外的Mustang車型。

以駕駛者為中心的沉浸式智能座艙

Mustang Dark Horse的座艙秉承了以駕駛者為中心的光榮傳統(tǒng)，并且在全新第七代福特Mustang先進(jìn)的智能座艙基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了性能氛圍感與功能易用性設(shè)計(jì)。

新車采用平底運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤，整體由麂皮絨包裹，以亮靛藍(lán)色（Bright Indigo Blue）縫線作為點(diǎn)綴，配置10速手自一體變速箱的車型，在方向盤后配有經(jīng)陽極氧化處理的銀色換擋撥片與專屬設(shè)計(jì)的駕駛模式切換按鈕，駕駛者可在觸手可及的位置快速選擇所需模式。全新一代福特Mustang所搭載的12.4英寸數(shù)字儀表盤提供多種自定義顯示模式，可匹配用戶所選擇的駕駛模式。

全新一代福特Mustang還搭載了一塊13.2英寸的中控屏幕，以合適角度面朝著駕駛者傾斜。設(shè)計(jì)靈感來自于戰(zhàn)斗機(jī)座艙，以沉浸式的數(shù)字化體驗(yàn)呈現(xiàn)在駕駛者面前。  

高亮對(duì)比色的亮靛藍(lán)色縫線細(xì)節(jié)貫穿車門和座椅、換擋桿和中央控制臺(tái)，獨(dú)特的藍(lán)色安全帶則進(jìn)一步提升了座艙的高檔氛圍。Mustang Dark Horse設(shè)計(jì)套件更提供深靛藍(lán)色座椅，以獨(dú)有打孔紋理，隱隱透出內(nèi)層的鮮明藍(lán)色。  

與Mustang其他車型內(nèi)飾中為人熟知的銀色高亮細(xì)節(jié)不同的是，Mustang Dark Horse的內(nèi)飾高亮元素采用了全新的Black Alley色調(diào)，呈現(xiàn)出深邃的金屬光澤。  

Mustang Dark Horse配備了最新B&O音響系統(tǒng)，包含12個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)重低音，音響效果清晰震撼。

凌厲兇悍又不失美學(xué)質(zhì)感的專屬功能性設(shè)計(jì)

在所有合法上路的Mustang車型中，Mustang Dark Horse的外觀最為吸睛。

“Mustang Dark Horse遠(yuǎn)不止于一個(gè)新名字，它給Mustang注入了新的設(shè)計(jì)語言，完美兼顧公路和賽道的雙重身份�！备Ｌ卦O(shè)計(jì)部門全球總監(jiān)Joel Piaskowski對(duì)此表示，“外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)元素看起來非常與眾不同，從視覺上突出了Mustang Dark Horse的性能優(yōu)勢(shì)。而我們對(duì)機(jī)械方面的調(diào)整則在強(qiáng)調(diào)Mustang Dark Horse為駕駛者帶來更強(qiáng)自信與更優(yōu)競(jìng)速表現(xiàn)的初衷�！�

Mustang Dark Horse 的前臉以風(fēng)格大膽暗黑元素環(huán)繞熏黑設(shè)計(jì)的LED前大燈，與專屬的高亮黑梯形雙進(jìn)氣口以及Mustang Dark Horse專屬下進(jìn)氣隔柵的高光“獠牙”彼此映襯。此外，強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)、更為低伏的車身側(cè)裙、車尾的全新固定式尾翼、針對(duì)賽道性能設(shè)計(jì)的車尾空氣擴(kuò)散器、以及熏黑設(shè)計(jì)的雙邊四出排氣管等專屬元素都成為了Mustang Dark Horse為賽道而生的設(shè)計(jì)表達(dá)。

全新設(shè)計(jì)的獨(dú)有徽章圖案專屬于這一高性能系列，是Mustang Dark Horse不同于其他Mustang車型的另一重要視覺標(biāo)志�；照轮饕�位于翼子板、車尾和迎賓踏板上，同時(shí)車頭處經(jīng)典的奔馬標(biāo)志以深色設(shè)計(jì)呈現(xiàn)，且經(jīng)過陽極氧化處理。在座艙內(nèi)部，儀表和中控顯示屏上同樣會(huì)顯示Mustang Dark Horse的獨(dú)有徽章圖案，且每臺(tái)車都有專屬的底盤編號(hào)。

“這是福特Mustang家族首次出現(xiàn)一匹面朝前方的馬，”Piaskowski說，“它咄咄逼人，風(fēng)格暗黑，從陰影中朝你迎面走來，勝券在握�！�

Mustang Dark Horse可選車型專屬的Blue Ember金屬漆，冷艷深邃色調(diào)的漆面在光線照射下則會(huì)散發(fā)暖光，與這一高性能車型的設(shè)計(jì)基調(diào)相得益彰。同時(shí)專屬的賽車?yán)�花圖案也可供選擇，覆蓋車頂、機(jī)蓋等位置，且有多種顏色和風(fēng)格可供選擇。選配的外觀套件包括Notorious Blue涂裝Brembo制動(dòng)卡鉗，并飾有掠光藍(lán)（Grabber Blue）Brembo標(biāo)識(shí)。

Mustang Dark Horse與全球福特賽車運(yùn)動(dòng)的未來

福特Mustang是為賽道而生，福特正計(jì)劃以Mustang Dark Horse之名推出六款全新的Mustang賽車，并在全球范圍內(nèi)參加包括GT3、GT4、NASCAR和NHRA Factory X等多項(xiàng)專業(yè)賽事。

這其中，兩款賽道專屬車型將基于福特Mustang Dark Horse高性能車型打造，均配備5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，專為賽車愛好者和場(chǎng)地競(jìng)速專業(yè)車手打造。兩款車型中，Mustang Dark Horse S更偏向賽車愛好者們的周末賽道日設(shè)計(jì)，而Mustang Dark Horse R則是更加純粹的場(chǎng)地競(jìng)速賽車。

“這款全新的Mustang將在賽事中出征，Mustang Dark Horse的命名本身就表明它天生屬于Mustang品牌。”福特高性能賽車運(yùn)動(dòng)部門全球總監(jiān)Mark Rushbrook表示，“我們的賽車項(xiàng)目開發(fā)正在進(jìn)行中，毫無疑問，我們擁有了合適的賽車來贏取勝利�！�

Mustang Dark Horse S為熱愛賽車運(yùn)動(dòng)的人而打造，在可合法上路的量產(chǎn)版上，所有賽車運(yùn)動(dòng)中非核心的零部件和裝飾件均已拆除，車內(nèi)還有通過FIA認(rèn)證的全套防滾架、安全網(wǎng)、帶安全帶的賽車座椅、以及帶快拆裝置的賽車方向盤。其他安全裝置還包括電氣隔離裝置和滅火系統(tǒng)等。

駕控裝置則集中在中央面板處，包括大燈、側(cè)邊指示燈、雨刮器、后視鏡調(diào)節(jié)器和雨燈的開關(guān)和旋鈕。Mustang Dark Horse S還裝配了維修區(qū)限速器和一個(gè)數(shù)據(jù)采集顯示系統(tǒng)�？蛻艨蛇x配一個(gè)乘員座位，這樣駕駛者可以與他人共乘，也可實(shí)時(shí)收到賽車教練的跟車指導(dǎo)反饋。

作為一款在賽道上帶來獨(dú)特駕駛樂趣的賽車，Mustang Dark Horse S的外部設(shè)計(jì)還包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩栓銷、前后拖鉤、用于增加空氣下壓力的可調(diào)尾翼、一整套排氣系統(tǒng)。Mustang Dark Horse S將在工廠內(nèi)完成噴漆，并支持定制個(gè)性化的賽車?yán)�花圖案。

Mustang Dark Horse S采用與Mustang Dark Horse常規(guī)車型相同的輪輞，但對(duì)制動(dòng)裝置進(jìn)行了升級(jí)，更強(qiáng)悍制動(dòng)能力足以滿足賽道駕駛的要求。Multimatic DSSV減振器針對(duì)車手的個(gè)性化需求提供可調(diào)節(jié)車身高度和懸架外傾角等自定義參數(shù)。

Mustang Dark Horse R則可以滿足更為激烈的場(chǎng)地競(jìng)速賽道用途，不僅具備Mustang Dark Horse S的所有賽道能力，還取得了專門面向場(chǎng)地賽車的特殊認(rèn)證。Mustang Dark Horse R使用賽車級(jí)別的焊接技術(shù)，同時(shí)配備增加續(xù)航能力的更大油箱，以及福特高性能團(tuán)隊(duì)（Ford Performance）專門研發(fā)的賽用輪輞。

Krenz指出：“Mustang Dark Horse S和Mustang Dark Horse R擁有更強(qiáng)的性能表現(xiàn)，幾乎摒除了所有賽車所不需要的舒適功能，只保留了那些追求更優(yōu)競(jìng)速表現(xiàn)而服務(wù)的配置�！�

不僅是Mustang Dark Horse S和Mustang Dark Horse R，福特Mustang將持續(xù)廣泛參加全球范圍內(nèi)的各項(xiàng)汽車賽事，車迷們將在各種比賽上看到Mustang的身影。

福特還將正式回歸GT3規(guī)格賽事，推出可供客戶車隊(duì)使用的全新Mustang GT3 IMSA賽車，角逐2024年戴通納（Daytona） 24小時(shí)耐力賽。在福特高性能團(tuán)隊(duì)（Ford Performance）與Multimatic公司的密切合作下，福特Mustang GT3將搭載基于Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級(jí)而來的5.4升賽用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，使全球客戶感受福特Mustang在耐力賽中的超強(qiáng)實(shí)力。

全新的福特Mustang GT4賽車也將在2023年賽季首次亮相，供客戶車隊(duì)使用參加IMSA、SRO和FIA GT等全球GT4級(jí)別比賽。

與此同時(shí)，下賽季的澳大利亞Supercars系列賽上，一臺(tái)全新的Mustang Supercars賽車將上演首秀，在未來幾年的NASCAR Cup系列賽事和NHRA Factory X比賽中，全新的Mustang賽車也將陸續(xù)登場(chǎng)亮相。