在如今百舸爭流的新能源汽車市場，如何在激烈的競爭中殺出重圍是所有車企一直都在討論的話題，但正所謂“風浪越大，魚越貴”，誰能在驚濤駭浪中勇立潮頭，誰就能夠?qū)⒈娙说哪抗饩劢乖谧约荷砩�，將品牌的硬核實力展現(xiàn)給用戶。5月19日-20日，深藍SL03在2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）的“智能駕駛量產(chǎn)賽”項目中摘得“中型轎車組”桂冠，同組競爭對手有特斯拉Model3、比亞迪漢、小鵬P7，個個實力不容小覷，深藍SL03能夠獲此殊榮，可謂含金量十足。

提到WIDC，大家或許不太熟悉，但要是說起世界智能大會（WIC）相信很多人都不陌生，而WIDC正是世界智能大會的重要組成部分，時至今日，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽已成為汽車行業(yè)世界級前瞻智能技術實踐驗證平臺和行業(yè)交流平臺，是展示最前沿技術、驗證標準最先進的智能駕駛比賽，其從多維度對主流車聯(lián)網(wǎng)新技術進行了全面檢驗。在如此嚴格高標準的比賽中，深藍SL03能夠取勝，離不開對現(xiàn)代化智能科技的深入研究，也只有這樣才能在以“智行天下 能動未來”為主題的第七屆世界智能大會上用實力證明深藍SL03背后凝聚的行業(yè)最新最先進的智能化駕駛技術量產(chǎn)級最高水平。

智能化體驗愈發(fā)精進，APA7.0遠程代客泊車為用戶打造專屬泊車管家

當大家都開始卷電動化、智能化的時候，消費者的眼光也逐漸被養(yǎng)的刁鉆了起來，普通的技術顯然已經(jīng)不足以吸引到消費者的注意力，只有拿出真正做到技術領先的新東西，才能為用戶帶來一些新鮮感，深藍SL03搭載的APA7.0遠程代客泊車就是這樣的技術，它堪稱停車困難戶的福音、老司機的得力助手。

APA7.0遠程代客泊車包含車內(nèi)泊車（APA）、遙控進出（RSIO）、循跡倒車（RADS）等功能體驗。先從車內(nèi)泊車（APA）說起，當車輛處于滿足泊入、泊出條件的場景中時，用戶可在車內(nèi)一鍵激活車內(nèi)泊車功能，對于新手而言通過智能科技的算法加持，深藍SL03可以做到在狹小車位以更高的效率進行泊車，并且泊車的過程中會不斷智能調(diào)整車身姿態(tài)，這就大大降低了新手用戶的泊車難度。而對于老司機來說，這項功能可以在泊車時解放雙手，此外，如此智能的泊車系統(tǒng)本身就具有很強的駕駛樂趣和未來感，想象一下在車里看著車輛自動泊車的感覺，相信能夠給老司機的駕駛生涯帶來新技術的科技震撼。

再說到遙控進出（RSIO），這個功能有多實用呢？大家平時在一些比較擁擠的停車場景時難免遇到后來的車左右夾擊，直接把兩邊堵得水泄不通，當你想要上車的時候，才發(fā)現(xiàn)左右車門連打開的空間都沒有了，而有了遙控進出功能，這個問題迎刃而解，在滿足遙控進出條件的場景，用戶可以在車外通過手機、鑰匙一鍵激活遙控進出功能，控制車輛前進或者后退。既然自己沒法上車親手開出來，那就讓車輛自己把自己開出車位，這就是智能化中十分人性化的一點，充分考慮到了用戶的使用場景。

最后說說循跡倒車（RADS）功能，當我們在日常駕駛的過程中，或許會遇到在商業(yè)街或者商場外的停車場繞了半天發(fā)現(xiàn)沒有車位，前方還被堵住了，而此時道路狹窄不滿足掉頭條件，只能一路盯著后視鏡原路倒回，這時候的心情想必多少會有些郁悶，循跡倒車功能讓這個過程變的輕松，用戶在需要倒車的場景，可以在影像界面一鍵激活循跡倒車功能，系統(tǒng)可以自動根據(jù)用戶前行的軌跡（最長50m）將車輛倒回，省心省力就是智能化帶來的最大便利。

NID3.0領航智駕輔助，智能化帶來出色的安全和舒適性

眾所周知，安全是選擇一輛車的首要標準，深藍SL03搭載的NID3.0智駕輔助系統(tǒng)集科技、安全于一身，為用戶帶來極致的智能化駕駛體驗，全速自適應巡航不僅可以做到定速巡航，同時還可以與前車保持設定的安全跟車距離，可跟隨前車停車、起步，這在長途高速行駛時可以減少因用戶長時間駕駛導致的分心、注意力不集中所帶來的安全隱患。

車道保持可以讓車輛始終在車道內(nèi)居中行駛，即使是在車道線不可見的路段，也依然可以保持跟隨前車軌跡一段距離，減少車輛偏離車道的風險。不止如此，NID3.0的智能換道輔助會幫助駕駛員檢測周圍環(huán)境，在系統(tǒng)判斷需要換道（比如優(yōu)先選擇暢通車道、避讓匯流、超慢車、自主避讓大車、避讓不可通行車道等）且交通允許變換車道時，系統(tǒng)會自主開啟轉向燈開關，并輔助控制車輛智能完成變道。

此外，深藍SL03搭載的AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)也是一項黑科技，它通過智能駕駛與車載系統(tǒng)的深度融合，將集安全、娛樂、科技于一體的虛擬AR場景呈現(xiàn)在駕駛者眼前，信息顯示不僅全而且直觀清晰，可以在大多數(shù)時間讓駕駛員專心目視前方而不用低頭看儀表盤參數(shù)等，這無疑是對安全的又一重保障。

值得一提的是，除了這次的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽獎項，深藍SL03在幾天前還獲得了號稱設計界奧斯卡的2023年度德國紅點獎，再次證明其出色的設計美學。畢竟深藍SL03最初亮相時就以其出色的設計驚艷四座，進而圈粉無數(shù)，其流暢的線條與頗具未來感的設計彰顯深藍汽車在設計領域的沉淀與創(chuàng)新，而這次的2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）的“智能駕駛量產(chǎn)賽”項目中 “中型轎車組”的金獎則讓深藍SL03實現(xiàn)了智能化領域的傲人成就，加上已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)的深藍智能科技，深藍汽車真正做到了設計美學與智能化內(nèi)外兼修，必將在未來為市場帶來更多驚喜。