5月25日，MAZDA CX-50行也在重慶正式上市。在江江好露營地經(jīng)過實車試駕后，給我們最大的感受是，馬自達不僅堅守了一貫的駕控情懷，還融入更多時尚的用戶需求。

據(jù)說，真正懂車的車都會選擇買馬自達。在主流的購車價位里，既能擁有日系的穩(wěn)定可靠質(zhì)量，操控還能媲美歐美系。MAZDA CX-50行也就是這樣一款車。

中高配的車型，20萬左右，尺寸還接近一臺中型SUV，如果再把范圍限制在合資燃油車里，那么馬自達CX-50行也真的還是非常吸睛的。雖然比不上國產(chǎn)新能源SUV的價格，但是一想到大小假期加油站充電樁前排的長龍，估計你心里也會打鼓。并且，新能源車并不能帶來MAZDA CX-50的操控感受！

MAZDA CX-5共推出2.0L和2.5L共6款車型，有鋯石砂、謐境藍、極境灰等7種顏色可選。從外形看，MAZDA CX-5依然有符合年輕人的稍顯張揚、野性的氣質(zhì)。雖然是一臺緊湊SUV，但長寬高分別為4785/1920/1645mm，軸距2810mm，這一組數(shù)據(jù)接近一些中型SUV了，對同級車是完全的碾壓。

超寬、較低的車身給人一種運動的即視感，同時也更利于駕駛平穩(wěn)，而加裝行李架后也不會受限于地庫、限高桿等場景的使用。中國市場的車型后排空間比海外版增加55mm，更適合喜歡大空間的國人思維，而1028mm縱深式超大分區(qū)行李箱，更極致點后排座椅放平后縱深能達到1900mm，一個彪形大漢都可以輕松當(dāng)床。這個和行李架的搭配，簡直是為當(dāng)下新潮的露營等戶外活動而生，說它是年輕人的露營神車也不為過。

長車頭+短前懸的設(shè)計，讓MAZDA CX-5有戶外SUV的既視感，主動式大面積進氣格柵，全系標(biāo)配LED大燈組，單側(cè)32顆LED光源，尾燈單側(cè)33顆LED光源，同樣酷拽味道十足。大燈下方恣意的線條，保險杠下沿多段式裝飾，硬朗的翼子板，強勁的引擎蓋線條，都讓CX-50的野性毫無保留的展示了出來。

駕控感受一直就是馬自達的靈魂所在，而喜歡馬自達的年輕人，大多是因為其很高的操控與駕駛樂趣。

CX-50被比喻為“山系SUV”，動力和底盤自然值得說道說道。

創(chuàng)馳藍天2.0L和2.5L發(fā)動機，匹配6AT變速箱，動力輸出足夠平順，其中2.5L發(fā)動機搭載了智能無感變缸發(fā)動機技術(shù)，在勻速行駛時，4個氣缸中的外側(cè)可有2個停止工作的智能變缸技術(shù)，提升實際油耗表現(xiàn)，經(jīng)濟實惠方便不輸部分混動車型。

而底盤支撐到位，轉(zhuǎn)向精準，車身也很穩(wěn)，跑山車型里的一絕，全球首創(chuàng)“i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)”讓這種舒適性更具象。

有數(shù)據(jù)顯示，自4月份開啟預(yù)售以來，CX-50行也憑借產(chǎn)品力和15.98萬-21.2萬的預(yù)售價格，以及行業(yè)首創(chuàng)的“三保四免一煥新”的大定權(quán)益，大定訂單已成功突破8000臺，成為緊湊型SUV市場的網(wǎng)紅車型！

據(jù)悉，即日起購買CX-50行也可尊享“五免一煥新”的購車權(quán)益：首任車主享終身免費質(zhì)保，免費上門取送車；貸80 000元享36期0利率；至高10 000元置換補貼和40 000積分；基礎(chǔ)流量終身免費；娛樂流量6年免費（20G/年）。此外，CX-50首任車主享終身免費質(zhì)保。合資車把優(yōu)惠和權(quán)益做到這個份上的，屈指可數(shù)。

可以預(yù)見的是，憑借“好看、好大、好開、好安全、好智能、好品質(zhì)”的“六好”核心競爭力，MAZDA CX-50行也即將撬動更大的市場!