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AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

2023年09月28日 15:29
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要說手機圈現(xiàn)階段最火的產(chǎn)品,那非華為Mate60莫屬,線上守點搶購、線下排隊守候,搶到手機都恨不得開個香檳慶祝慶祝。而在汽車圈,有著華為基因賦能的AITO問界,憑借“雙智天花板”的實力也俘獲了眾多消費者的青睞。有業(yè)內(nèi)人士曾表示,如果喜歡華為最新款Mate60的智能科技,那么你一定會愛上AITO問界。

AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

其實擁有這種感慨的人們并不少,作為華為智選車模式的開創(chuàng)者,AITO問界在賽力斯汽車與華為的深度跨界合作與賦能下,不僅具備有高標準的可靠品質(zhì),還擁有著和華為Mate60同屬性的智能基因,這種優(yōu)勢互補打造出的同級獨有產(chǎn)品優(yōu)勢,對于當下追求智能科技的Z世代年輕人而言,其吸引程度堪比抽卡抽出金色SSR。

AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

產(chǎn)品矩陣煥新 AITO問界新M7勢不可擋

本以為去年的AITO問界就已經(jīng)夠驚艷了,無論是破萬的交付速度亦或是產(chǎn)品布局推進層面,在業(yè)內(nèi)都屬于“遙遙領(lǐng)先”的水準。不曾想今年的AITO問界,一波操作又秀麻了大伙兒。不夸張的說,2023堪稱是AITO問界家族實力煥新元年。

AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

4月17日,AITO問界M5智駕版來襲,HarmonyOS智能座艙和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)帶來“雙智天花板”的駕享體驗,直接把友商羨慕得后槽牙都咬碎了;9月12日,斥資5億堪比換代的改款車型AITO問界新M7大五座,入場即殺瘋。大舒適空間、豐富的智能安全配置再加上低至24.98萬元起的親民售價,直接在市場掀起訂車熱潮,以開拓方的身份沖破眾多競品的包圍,上市兩周就取得大定超兩萬臺的優(yōu)異成績。

AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

在市場基本盤布局加固打牢后,AITO問界也開始加速沖擊高端市場的節(jié)奏。全景智慧旗艦SUV AITO問界M9將在今年12月份迎來發(fā)布,更細致奢華的用料設(shè)計、可媲美MPV級別的全尺寸百變空間,再加上更高階的華為舒享智駕技術(shù),為消費者帶來更加奢享的智慧出行體驗。

華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東更是直言該車將會是“1000萬以內(nèi)最好的SUV”?梢灶A(yù)測,AITO問界M9這套組合拳下來,高端SUV的市場格局肯定得再重塑下。

內(nèi)外兼修,雙智BUFF加持塑造科技內(nèi)核

AITO問界能夠在完善產(chǎn)品布局、煥新產(chǎn)品實力層面保持高效的驅(qū)動力,離不開華為智選車的智能技術(shù)加持以及賽力斯汽車深厚的造車底蘊,二者的深度合作,讓AITO問界擁有了穩(wěn)健而又迅猛推進市場的底氣和自信。

AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

華為智選車的HarmonyOS智能座艙3.0和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)這兩項堪稱天花板級別的核心“雙智”技術(shù),在車機智能交互和智能駕駛領(lǐng)域均處于“遙遙領(lǐng)先”的地位,前者的萬物互聯(lián)可帶來便捷而又充滿樂趣的交互體驗,而后者更智能和安全的特性,讓車內(nèi)用戶可以享受到更加放心安全的智駕體驗。

而在硬件技術(shù)層面,擁有諸多創(chuàng)新技術(shù)加持的華為智能電動DriveONE平臺,兼顧極致性能和整車靜謐性。依托龐大云系統(tǒng)的智能增程管理系統(tǒng),可以根據(jù)用戶用車習慣定制發(fā)電閾值和功率,在面對不同場景時都能快速獲得最佳出行方案。這套內(nèi)外兼修的科技BUFF套在身上,AITO問界想躺平都難。

值得一提的是,相較于早期的Hi模式,賽力斯汽車與華為深耕市場需求摸索出來的智選車模式,對智能車的理解和定義更加透徹,并且雙方在長期深度磨合中,通過優(yōu)勢互補帶來的市場優(yōu)勢,也遠非其他與智選車合作的車企能相提并論的。從這一點來看,AITO問界在智選車生態(tài)中的領(lǐng)航地位,依舊牢不可摧。

造車家底雄厚 貼心服務(wù)更具歸屬感

再強悍的智能技術(shù),也需要足夠扎實的造車基礎(chǔ)做載體,在這方面賽力斯汽車深厚家底的重要性就凸顯出來了。三千余項核心造車技術(shù)專利、超20年的整車制造經(jīng)驗和底蘊,再加上在產(chǎn)業(yè)鏈上與世界一流汽車零部件供應(yīng)商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,讓秉承著極致嚴苛造車理念的賽力斯,在車輛可靠品質(zhì)層面的表現(xiàn)遠遠高于業(yè)內(nèi)平均水準。

AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

此外,為恪守高效高品質(zhì)的造車底線,基于工業(yè)4.0標準打造的賽力斯汽車智慧工廠,還擁有“四位一體”的智能制造架構(gòu),可實現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服全價值鏈覆蓋和廠區(qū)全流程智慧運營,通過高智能化實現(xiàn)造車品質(zhì)0瑕疵的目標。并且100%自動化的關(guān)鍵工序還能夠大幅提升產(chǎn)能效率,讓產(chǎn)品一經(jīng)上市就可以同步交付,這種領(lǐng)先業(yè)內(nèi)水準的極速交付力,既是賽力斯汽車造車實力的彰顯,同時也是以用戶需求為造車理念的體現(xiàn)。

AITO問界新M7“遙遙領(lǐng)先”的秘訣找到了?

你以為把車輛交付到用戶手中就完事了?NONONO,這其實也是AITO問界貼心服務(wù)用戶的全新起點。AITO問界CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略通過線上線下24小時全天候貼心服務(wù),為用戶帶來更加透明、更加溫馨、更加便捷的出行生活體驗。比如訂單狀態(tài)可視化,讓用戶可以隨時隨地查看愛車的最新動態(tài);積極豐富拓展用戶的生活樂趣,對用戶開放智慧工廠,近距離感受出色的智造能力所展現(xiàn)出的品質(zhì)和智慧。

這種暖心而又充滿樂趣的服務(wù),不僅陶冶了用戶情操,還拉近了品牌與用戶之間的距離。據(jù)悉目前AITO問界系列車主凈推薦值(NPS)超80%,遠高于業(yè)內(nèi)平均水準。而持續(xù)傾聽用戶聲音,根據(jù)用戶建議優(yōu)化提升產(chǎn)品實力,還能夠讓AITO問界的成長更符合市場需求,以更好的姿態(tài)與消費者雙向奔赴。

寫在最后

賽力斯汽車提供的造車品質(zhì)沃土,讓華為智選車的種子生根發(fā)芽茁壯成長,雙方在彼此成就的深度合作中孕育出AITO問界,在帶來1+1>2的市場效果同時,還以華為智選車生態(tài)合作標桿的地位,向后來者打了個樣兒。

如果說華為Mate60的尖端科技讓人們享受到更加流暢豐富的手機體驗,那么AITO問界旗下產(chǎn)品就猶如裝上四個輪子的“Mate60”般,為消費者帶來更加智慧、更加貼心的出行生活。仔細想想,又有誰能拒絕坐在“Mate60”里的奢享感呢。

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