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咱們好像總有一種偏好，那就是“開(kāi)大車(chē)”，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)不動(dòng)就是大六座、大七座SUV，或者是超5米長(zhǎng)的轎車(chē)，覺(jué)得那才有“面兒”。

好車(chē)年年有，今年可是特別多！

新年伊始，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)全新的開(kāi)始，各大車(chē)企竭盡全力將自家最優(yōu)秀的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者，圖個(gè)開(kāi)門(mén)紅的好兆頭！

最近，理想宣布全系車(chē)型降價(jià)，包括L7、L8、L9在內(nèi)的全部款式都有著不小的降幅，最高甚至達(dá)到3.8萬(wàn)元

這次，我們就給大家種草3款專(zhuān)治進(jìn)口加價(jià)的自主高端SUV，別說(shuō)什么奔馳GLS，就算G63來(lái)了都不好使。

給大家推薦2款高性?xún)r(jià)比的增程式SUV，基本上15萬(wàn)多就能開(kāi)回家

人有多大膽，車(chē)就有多流弊！這可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)新能源賽道的亂象，仿佛只要敢自嗨喊口號(hào)，就會(huì)獲得整個(gè)行業(yè)的擁躉。

在當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)，向來(lái)都有“得家轎者得天下”的說(shuō)法，原因很簡(jiǎn)單，轎車(chē)在市場(chǎng)中的銷(xiāo)量基本可以和SUV、MPV等車(chē)型的總銷(xiāo)量持平。

對(duì)于一汽奔騰而言，2023年的成績(jī)也可以用“大跨步”來(lái)形容，全年累計(jì)銷(xiāo)售120666輛，同比2022年漲幅達(dá)59.4%，增速遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均水準(zhǔn)，達(dá)到8年來(lái)最高水平。

​理想旗下的L系列車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量非�；馃�，代表之一就是定位于大型SUV的理想L9，這款車(chē)的廠商指導(dǎo)價(jià)為42.98-45.98萬(wàn)元

1月16日，長(zhǎng)安獵手為首批下訂車(chē)主舉行先享交付儀式，并正式面向全國(guó)開(kāi)啟先享交付。

1月16日，以“攜手共進(jìn)向新躍遷”為主題，長(zhǎng)安汽車(chē)規(guī)模盛大、意義重大的2024長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)在重慶成功召開(kāi)。

​1月16日，2024比亞迪夢(mèng)想日正式舉辦，重磅發(fā)布了新能源汽車(chē)智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車(chē)智能

長(zhǎng)安深藍(lán)G318官圖的發(fā)布，預(yù)示著硬派SUV市場(chǎng)又將新添一員“方盒子”大將。

給大家種草一下奔騰B70，這款由中國(guó)一汽打造的品質(zhì)好車(chē)起步價(jià)只要10W+級(jí)，以出色的高質(zhì)價(jià)比成為“國(guó)民品質(zhì)家轎”。

現(xiàn)在大家的用車(chē)需求越來(lái)越多樣化，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么奢望，于是人們開(kāi)始將重心放在車(chē)輛出行的舒適體驗(yàn)上。

比亞迪推出方程豹品牌，首款車(chē)型豹5一炮走紅，而仰望U8更是震撼

亞迪海鷗、極氪007和啟源A07，那么它們到底憑借什么俘獲了年輕人的心呢？

如果你的預(yù)算在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)，就可以看看最新款的奔騰T90。

在剛剛過(guò)去的2023年當(dāng)中，國(guó)內(nèi)車(chē)市就有著3款市場(chǎng)表現(xiàn)非常不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，分別是小鵬G6、吉利銀河L7和五菱繽果。