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比亞迪海鷗自去年4月上市以來(lái)持續(xù)熱銷，2023年以年銷280217輛的成績(jī)獲A00級(jí)市場(chǎng)年度銷冠。

今年開始，頭部造車新勢(shì)力開始在MPV的細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，小鵬X9年初搶先上市，隨后3月1日，理想MEGA也正式公布了價(jià)格，都是造車新勢(shì)力純電MPV車型，這兩款車型免不了要被人對(duì)比一番。

3月9日，新能源汽車領(lǐng)域的黑馬零跑汽車在杭州舉行了集中交付儀式，標(biāo)志著其首款全球化戰(zhàn)略車型C10正式進(jìn)入市場(chǎng)。

3月6日，東風(fēng)日產(chǎn)探陸首批車主交車儀式暨探陸家用戶共創(chuàng)啟動(dòng)大會(huì)在廣州長(zhǎng)隆國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。

近日，領(lǐng)克汽車旗下領(lǐng)克08 EM-P迎來(lái)大版本OTA 1.3.0。

年初這波降價(jià)潮，真是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出大家的預(yù)料！本以為只是10萬(wàn)元內(nèi)的小車降價(jià)內(nèi)卷，可萬(wàn)萬(wàn)沒想到，這波價(jià)格戰(zhàn)竟然還波及到了中大型轎車領(lǐng)域！

受八天春節(jié)假期影響，各大車企在2月份的市場(chǎng)銷量普遍欠佳，而高合的停工停產(chǎn)和比亞迪領(lǐng)降掀起的降價(jià)潮，則讓頗為慘淡的汽車市場(chǎng)環(huán)境多了幾分肅殺感，也許銷量差...

要說(shuō)現(xiàn)在MPV市場(chǎng)的大佬是誰(shuí)，不是智商稅一樣的豐田埃爾法，也不是曾經(jīng)一手遮天的別克GL8，而是騰勢(shì)D9！

​3月6日，東風(fēng)日產(chǎn)探陸首批車主交車儀式暨探陸家用戶共創(chuàng)啟動(dòng)大會(huì)在廣州長(zhǎng)隆國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。

理想汽車走出舒適區(qū)的處女作——理想MEGA，似乎并沒有在市場(chǎng)取得預(yù)期效果。

真是卷瘋了！今天，啟源A07真香版重磅登場(chǎng)，價(jià)格直接打到了13.59萬(wàn)元，可以說(shuō)是給了比亞迪一個(gè)下馬威。

3月6日，“顛覆純電，躍級(jí)而來(lái)”——長(zhǎng)安啟源A07真香版正式上市。本次為用戶帶來(lái)3款純電車型，分別為515精英版、515尊貴版、710旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)13.59-15.99萬(wàn)元。

2024年甲辰龍年，我愿稱之為新能源汽車市場(chǎng)定局之年！

​2024年3月1日，萬(wàn)眾期待的宋Pro DM-i榮耀版終于來(lái)了。

有一款重量級(jí)的黑馬車型即將誕生，那就是啟源A07真香版。

比亞迪唐DM-i榮耀版來(lái)了，感到壓力的恐怕除了一眾合資燃油車外，就要數(shù)領(lǐng)克08 EM-P了。

隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度的不斷提升，可加油可充電的插電式混合動(dòng)力車型，憑借可油可電且超低的出行成本而大受歡迎。

比亞迪漢榮耀版這是要和特斯拉死磕的節(jié)奏呀，其EV純電版的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間是17.98-24.98萬(wàn)元，價(jià)格和舊款相比有著較大幅度下探。

在剛剛過(guò)去的2月，車圈有兩個(gè)熱度很高的話題，一個(gè)是比亞迪的“榮耀”，一個(gè)是小米SU7的“定價(jià)”。

近日，國(guó)內(nèi)中大型車市場(chǎng)迎來(lái)兩款全新車型，分別是比亞迪漢榮耀版以及新款極氪001。