男士的汽車、手表在一定程度上象征著這個人的身份地位，一個開得起百萬豪車的人，身份地位必也不一般，百萬豪車雖不是人人都可以擁有，但卻不影響人們喜歡它，今天小編為大家?guī)�來的這三款車型，無論是從品牌還是從自身特點，都值得大家一看，一起來欣賞它們吧。

奔馳AMG GT

官方指導價：98.68萬元-368.88萬元

車型亮點：高性能四門跑車

奔馳AMG GT 50 作為奔馳旗下的一款跑車，上市之初就迎來了人們的關注，四門設計也是其特點之一，讓我們具體看看吧。

外觀方面采用了最新的奔馳家族式設計，前臉不規(guī)則大中網(wǎng)，直瀑式進氣格柵，配上兩側的C形LED大燈，精致時尚。引擎蓋上隆起的雙線條造型，讓整個車頭看起來立體豐滿。側面造型優(yōu)美，由于四門設計，車身比例有點像轎車，車尾的溜背設計，使其看起來更優(yōu)美。

來到尾部，兩側狹長的尾燈，點亮后燈帶也成C形，與前燈相呼應，底部圓形排氣筒，充滿時尚感。

內(nèi)飾方面它采用了奔馳家族目前最前衛(wèi)的設計，寬大的中控臺，一體式大尺寸的液晶儀表盤和中控屏，豪華感體現(xiàn)的淋漓盡致，最新的三幅式方向盤，渦輪式出風口，值得一提的是內(nèi)飾氛圍燈的顏色和搭配可以自由選擇。

車身尺寸AMG GT50的長寬高分別為5054mm/1953mm/1455mm（1460mm四驅），軸距尺寸為2951m m，掀背設計給他帶來了較大的后備箱開口尺寸，因其有著較大的后備箱所以實用性還是不錯的。

動力方面搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大輸出馬力367Ps，最大功率270KW，最大扭矩500N·M，匹配9AT變速箱，官方公布0-100KM加速5秒。

小結：奔馳AMG GT50 雖是AMG入門級的跑車，但他依然延續(xù)了奔馳一貫的優(yōu)雅與豪華，無論從外觀、內(nèi)飾還是動力方面都表現(xiàn)良好，它完全可以擔起四門跑車最優(yōu)選擇的稱號。但其后排空間表現(xiàn)一般，懸掛較硬，座椅乘坐舒適度不高。

奧迪RS6

官方指導價：145.38萬元

車型亮點：旅行車造型下藏著一顆不甘平凡的心

說到奧迪不得不提的就是旗下的RS6車型了，這兩年可以說是關注度很高，網(wǎng)友給了很多的稱號像什么最美瓦罐，地表最強，陸地飛行器等等。

外觀采用奧迪家族式設計，中網(wǎng)上RS的標識表明了其身份，中網(wǎng)兩側尺寸夸張的散熱口，和底部的擾流板，狹長的矩陣式LED大燈，大尺寸的蜂窩狀中網(wǎng)，低趴的車頭，無不彰顯其運動的心，犀利的前臉，寬體車身，讓你一眼就喜歡上他。旅行車的造型設計拉長了車身線條，提升了乘坐空間，凌厲的腰線從車頭貫穿車尾一氣呵成，黑色的輪轂配上低扁平比的輪胎很有戰(zhàn)斗氣息。

車尾線條圓潤飽滿，LED尾燈點亮后很漂亮，燈廠還是那個燈廠，永遠不會令人失望，雙邊單出排氣，上方的擾流板造型，底部的擴散器造型，都增添了其運動屬性。

內(nèi)飾沿用奧迪家族風格設計，黑色碳纖維飾板，紅色RS標識無不表明其身份，鍍鉻點綴，三幅式方向盤配備換擋撥片握感舒適，中控臺布局錯落有致，整體內(nèi)飾設計顏值在線。

車身尺寸長寬高分別為4995mm/1951mm/1486mm，軸距2929mm。一體式座椅其支撐性、包裹性還是很到位的，舒適度不比普通車型差。

動力方面搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng)，最大馬力560Ps，最大功率412KW，最大扭矩700N·M，匹配8AT變速箱，官方公布0-100KM加速3.9秒，堪比的跑車性能。

小結：奧迪作為較早進入國內(nèi)的車企，在國人心中有不可磨滅的記憶，RS6作為其中一款代表性車型，其整體性能奧迪可以說還是下了不少功夫的，奧迪的quattro也是其強大的競爭力，但是瓦罐車是一種喜歡的人愛極了，不喜歡的毫無感覺的造型。

寶馬M4

官方指導價：87.99-99.99萬元

車型亮點：性能猛獸，爭議外觀使其關注度很高

寶馬M4作為一款寶馬品牌的高性能車型，它時尚的外觀，良好的性能，讓它擁有粉絲無數(shù)，今天我們就再來看看這款讓無數(shù)人傾倒的M4。

外觀方面低趴扁平的車頭，造型特殊的雙腎進氣格柵加上兩側狹長的大燈，整體感覺霸氣富有攻擊性，車身側面十分修長，腰線流暢，充滿了運動氣息。

尾部采用的夸張包圍，讓人眼前一亮，雙邊四出的排氣管，富有運動感，弧形的尾燈形態(tài)別具一格，小型擾流板，碳纖維車頂、側裙、后視鏡和導風口彰顯跑車性能。

內(nèi)飾方面采用了寶馬家族比較新穎的搭配風格，懸浮式液晶屏加上全液晶儀表盤，突出了科技感，三幅式方向盤采用了真皮和碳纖維結合，盡顯豪華。

車身尺寸長寬高分別為4803mm/1877mm/1402mm，軸距為2857mm，采用運動桶型座椅包裹性好，多處位置采用碳纖維復合材料，科技感十足。

動力方面搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力510Ps，最大功率375KW，最大扭矩650N·M，匹配8AT變速箱，官方公布0-100KM加速3.9秒。

小結：M4作為寶馬的性能車型，備受寶馬愛好者追捧，外觀雖然存在爭議，其性能和配置的一再提高，讓許多愛好者興奮不已，不過其兩門跑車的設計讓后排上下車和實用性大大降低。座椅包裹性雖然很好，但是其卡腿造型在長途駕駛時不太舒服。

結束語：現(xiàn)在人們對汽車的要求越來越高，不再是代步那么簡單，對于跑車這種高性能車的追求越來越多，而旅行車這幾年也很受關注，無論您更傾向于跑車的駕駛感，還是旅行車的實用性，這三款車型都可以滿足您。