48V輕混加持的豪華中型SUV該如何選擇?
提到48V輕混,相信大家應(yīng)該并不陌生。48V輕混系統(tǒng)最大的作用是增加車輛在行駛過程中的動力輸出,提高車輛的動力輸出效率,進(jìn)而降低燃油消耗,達(dá)到提升動力,減少排放的效果。接下來就給大家推薦三款搭載48V輕混系統(tǒng)的豪華中型SUV,看看它們之間到底誰更值得推薦。
沃爾沃XC60
指導(dǎo)價(jià):37.39萬-47.49萬
推薦理由:大氣沉穩(wěn)、亮點(diǎn)十足,安全性領(lǐng)跑
沃爾沃作為一個來自北歐的豪華品牌,將北歐人對于生活簡約的態(tài)度也融入到XC60這樣一款車型當(dāng)中。
設(shè)計(jì)方面,沃爾沃XC60采用沃爾沃家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用豎條狀鍍鉻裝飾,與沃爾沃LOGO相呼應(yīng),營造出比較強(qiáng)的豪華感。標(biāo)志性大燈依舊是車頭部分最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),辨識度極高的日行燈將大燈分成上下兩部分,LED大燈夜間照明效果良好。
XC60的車身側(cè)面線條硬朗,門板下方內(nèi)凹的折痕營造出極強(qiáng)的質(zhì)感,符合沃爾沃的車型氣質(zhì)。五幅式的輪轂造型別致,營造出比較強(qiáng)的視覺效果,為這個外觀設(shè)計(jì)加分不少。車尾最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于維京之斧的尾燈設(shè)計(jì),造型上營造出比較強(qiáng)的殺傷力,辨識度極高。
坐進(jìn)XC60的車內(nèi),濃郁的“宜家”風(fēng)格盡顯。中控屏幕豎直布置,全液晶儀表也有搭配,兩塊屏幕的分辨率很高,清晰度有所保障。尤其是全液晶儀表,可以結(jié)合駕駛模式的不同,變換不同的UI設(shè)計(jì)風(fēng)格,科技感比較強(qiáng)。
XC60的方向盤設(shè)計(jì)感很強(qiáng),握感很好,多功能按鍵周圍采用鍍鉻裝飾,提升了內(nèi)飾的豪華感。水晶檔把的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),彰顯內(nèi)飾的尊貴氣質(zhì),中控臺上木紋飾板裝飾,豪華感的氣質(zhì)被提升到了極點(diǎn)。
空間方面,沃爾沃XC60定位中型SUV,車身尺寸長寬高分別為:4708*1902*1658mm,軸距2865mm。XC60的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,符合中型SUV該有的空間表現(xiàn),但是在實(shí)際體驗(yàn)過程中,并沒有帶給我們太大的驚喜。
動力方面,XC60搭載高低功率2.0T發(fā)動機(jī),其中低功率2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力197Ps,最大扭矩300Nm,而高功率版本2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力250Ps,最大扭矩350Nm,全系搭載48V輕混系統(tǒng)和愛信8AT變速箱。動力表現(xiàn)在同級別中算是比較優(yōu)秀的。
配置方面,入門版本XC60的指導(dǎo)價(jià)為37.39萬,搭配18寸輪轂、6顆氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車影像、真皮方向盤、全液晶儀表、LED大燈以及自動空調(diào)等,XC60的低配車型配置已經(jīng)非常豐富,尤其是在智能輔助駕駛系統(tǒng)方面,優(yōu)勢比較明顯。
編輯點(diǎn)評:沃爾沃XC60的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)擁有濃郁的北歐簡約風(fēng)格,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,動力優(yōu)勢比較明顯,而配置表現(xiàn)或是它最大的優(yōu)勢。
凱迪拉克XT5
指導(dǎo)價(jià):33.27萬-45.27萬
推薦理由:底盤扎實(shí)、動力澎湃,黑科技加持
凱迪拉克可以說是美系車最好的代表,畢竟作為美國總統(tǒng)的座駕,應(yīng)該具有非常強(qiáng)的實(shí)力,事實(shí)也的確如此。
凱迪拉克XT5的外觀設(shè)計(jì)依舊采用鉆石切割的家族化設(shè)計(jì)語言,棱角分明的外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動。中網(wǎng)造型與凱迪拉克LOGO的造型一致,內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)點(diǎn)綴,營造出比較強(qiáng)的運(yùn)動感。大燈造型設(shè)計(jì)很犀利,獠牙式日行燈辨識度較高。
XT5的車身側(cè)面線條很流暢,凱迪拉克的盾牌LOGO點(diǎn)綴在前翼子板上,提升了外觀設(shè)計(jì)的專屬感。分段式腰線設(shè)計(jì)很前衛(wèi),花瓣式的輪轂造型為外觀設(shè)計(jì)加分不少。車尾設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)在于尾燈的造型設(shè)計(jì),很有張力,夜間點(diǎn)亮?xí)r的辨識度比較高。車頂上方是鯊魚鰭天線的布局,下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì),彰顯性能方面的實(shí)力。
XT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一杯老美式,醇香淡雅。但與外觀設(shè)計(jì)的精彩相比,內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得有些暗淡。中控屏幕的尺寸并不大,全液晶儀表也沒有搭載,在科技感的營造方面還有很大的進(jìn)步空間。
四幅式方向盤設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),多功能按鍵布局也比較合理,便于駕駛過程中盲操。電子檔把的設(shè)計(jì)感比較差,對于整個內(nèi)飾而言,有些突兀。不過中控臺采用大量軟性材料包裹,這一點(diǎn)還是體現(xiàn)出了豪華品牌該有的樣子。
空間方面,凱迪拉克XT5定位中型SUV,其車身尺寸長寬高分別為:4813*1903*1682mm,軸距2857mm,而兩個高配車型的車高為1686mm,其他尺寸均相同。但在我們實(shí)際體驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)XT5的空間表現(xiàn)也只能算作中規(guī)中矩,后排空間并沒有展現(xiàn)出中型SUV的實(shí)力。
動力方面,XT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大馬力237Ps,最大扭矩350Nm,搭配9AT變速箱。值得一提的是,這臺2.0T發(fā)動機(jī)搭載Tripower可變氣門管理技術(shù),在四缸和兩缸之間能夠相互切換,再加上48V輕混系統(tǒng)加持,可實(shí)現(xiàn)降低油耗的最終目的。
配置方面,入門版本XT5的指導(dǎo)價(jià)為:33.27萬,搭配18寸輪轂、5顆氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、電動天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入、主動閉合式進(jìn)氣格柵、真皮方向盤、主動降噪、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、BOSE音響以及自動空調(diào)等。XT5的配置非常豐富,指導(dǎo)價(jià)也相對較低,因此性價(jià)比才是它的最大優(yōu)勢。
編輯點(diǎn)評:凱迪拉克XT5的外觀設(shè)計(jì)非常值得表揚(yáng),但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有很大的進(jìn)步空間?臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩,而動力方面,2.0T發(fā)動機(jī)有黑科技加持,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀?梢哉f性價(jià)比才是它最大的優(yōu)勢。
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動
指導(dǎo)價(jià):35.68萬-45.58萬
推薦理由:入門版野性依舊十足,性價(jià)比較高
路虎是目前為止只生產(chǎn)越野車型的兩個品牌之一,路虎在我國也有著超級多的追隨者。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版作為路虎的入門SUV車型,它是否值得買呢?
設(shè)計(jì)方面,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版車型的外觀設(shè)計(jì)依舊采用路虎家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)較小,內(nèi)部采用鍍鉻裝飾,造型別致,提升了外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚感。而大面積的鈑金件使得整個車頭看上去很有力量感,野性十足。
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的車身側(cè)面線條依舊硬朗,C柱部分的設(shè)計(jì)值得表揚(yáng),尤其是將路虎的LOGO設(shè)計(jì)其中,提高了外觀設(shè)計(jì)的專屬感。輪轂造型設(shè)計(jì)很運(yùn)動,視覺效果不錯。車尾尾燈設(shè)計(jì)相對簡單,但是辨識度比較高。車頂上方是鯊魚鰭天線的布局,下方采用隱藏式排氣設(shè)計(jì),離地間隙很大,擁有極高的通過性。
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣比較硬漢氣質(zhì),大尺寸寬屏中控屏幕與全液晶儀表都有搭配,兩塊屏幕的分辨率比較高,顯示的效果也非常清晰。UI設(shè)計(jì)很有路虎的風(fēng)格,科技感氛圍比較到位。
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的方向盤握感很好,多功能按鍵周圍采用鍍鉻裝飾,豪華感也比較強(qiáng)。很遺憾的是,在路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的身上并沒有搭配旋鈕式的電子檔把。整個中控臺同樣采用比較多的軟性材質(zhì)包裹,豪華感比較到位。
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版定位中型SUV,車身尺寸長寬高分別為:4597*1904*1727mm,軸距2741mm。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的車身尺寸在同級別中沒有任何優(yōu)勢可言,空間表現(xiàn)也只能算作中等偏下的水平。
動力方面,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版搭配高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中低功率版本2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力200Ps,最大扭矩320Nm,而高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力249Ps,最大扭矩365Nm,全系搭配48V輕混系統(tǒng)和9AT變速箱。動力表現(xiàn)是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的優(yōu)勢之一。
配置方面,入門版本路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版指導(dǎo)價(jià)為:35.68萬,搭配18寸輪轂、5顆氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、全景天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入、主動閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動功能、真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、10.2英寸中控屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、感應(yīng)雨刷以及自動空調(diào)等,配置比較豐富。另外,很多地區(qū)的終端優(yōu)惠力度比較大,如此來看,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的性價(jià)比還是不錯的。
編輯點(diǎn)評:路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版擁有路虎家族基因,硬朗的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很多小伙伴Care的點(diǎn)?臻g并不是它的優(yōu)勢所在,而動力和性價(jià)比才是它的終極武器。
寫在最后:
三款車各有千秋,動力方面的表現(xiàn)差別也不是很大。外觀設(shè)計(jì)方面,三款車都有各自的優(yōu)點(diǎn),但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,XT5還是有比較大的進(jìn)步空間。空間表現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版最差,其他兩款車表現(xiàn)中規(guī)中矩。配置方面,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版優(yōu)勢最大,其次是XT5,而XC60的性價(jià)比相對較低。
綜合考慮,凱迪拉克XT5實(shí)力更強(qiáng),各個方面的表現(xiàn)都很能打。如果不在意空間,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版是三款車中最值得購買的車型。如果注重安全性能,那XC60則是最佳選擇。
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