如果有人問在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上什么車型最火爆，相信很多小伙伴們都會(huì)異口同聲回答道：“SUV！”沒錯(cuò)，SUV車型在國內(nèi)的火爆程度讓很多車企紛紛亮劍。而保值率也一直是很多小伙伴關(guān)心的問題，但如果不看保值率的話，這三款合資SUV家用其實(shí)也非常不錯(cuò)！

雪佛蘭探界者

指導(dǎo)價(jià)：16.99萬-23.99萬

推薦理由：超高性價(jià)比，動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬大

雪佛蘭探界者自上市之初便受到了消費(fèi)者廣泛關(guān)注，畢竟作為一款中型SUV，指導(dǎo)價(jià)卻不到17萬元，甚至終端價(jià)格更加誘人，這股“香”味怎么能不吸引人呢？

老規(guī)矩，先來看外觀。探界者的外觀設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了雪佛蘭家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，改款后的探界者在車頭部分增加了非常多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素。中網(wǎng)占比不大，而大面積的鈑金材料營造出了很強(qiáng)的力量感，這一點(diǎn)探界者做得非常好。

探界者的車身側(cè)面沒有太多線條的修飾，C柱的造型設(shè)計(jì)與奔馳GLE的設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。輪轂設(shè)計(jì)比較一般，并沒有營造出太強(qiáng)的視覺效果。車尾尾燈造型與車頭中網(wǎng)內(nèi)部的造型設(shè)計(jì)相一致，LED的光條在夜間點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度比較高。車頂上方是鯊魚鰭天線布局，下方則采用單邊單出的排氣設(shè)計(jì)。

坐進(jìn)探界者的車內(nèi)，美系車不拘小節(jié)的設(shè)計(jì)風(fēng)格撲面而來。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)塑料感比較強(qiáng)，中控屏幕尺寸不大，顯示的效果也比較一般，UI設(shè)計(jì)比較接近汽配城的風(fēng)格，這一點(diǎn)需要狠狠吐槽一下。另外全液晶儀表也沒有搭配，在科技感的營造方面慢了不止一個(gè)8拍。

探界者的方向盤設(shè)計(jì)感也比較一般，不過多功能按鍵布局比較合理，周圍的鍍鉻裝飾彰顯豪華氣質(zhì)。機(jī)械式的檔把與電子檔把盛行的今天格格不入、落后很多。探界者的整套內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，豪華感和科技感也沒能很好營造出來。

空間方面，探界者四驅(qū)版本車型的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4646*1843*1695mm，軸距2725mm。探界者的車身尺寸在中型SUV的范圍內(nèi)雖然并不是很有優(yōu)勢(shì)，但是它的空間表現(xiàn)實(shí)際體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，尤其是后排空間，較為寬敞。

動(dòng)力方面，探界者搭配1.5T和2.0T兩套動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力169Ps，最大扭矩250Nm，搭配6AT變速箱。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237Ps，最大扭矩350Nm，搭配9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)。值得一提的是，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載可變缸技術(shù)，對(duì)于油耗方面的表現(xiàn)有很大幫助。

配置方面，入門版探界者的指導(dǎo)價(jià)為16.99萬，搭配17寸輪轂、5顆氣囊、胎壓顯示、智能啟停、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、多功能方向盤、主動(dòng)降噪、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、LED大燈等配置，17萬不到的中型SUV，是不是很香？

編輯點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭探界者擁有非常硬朗的外觀設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些拉胯，跟不上時(shí)代的步伐�？臻g確實(shí)足夠大，2.0T+9AT的動(dòng)力組合表現(xiàn)也十分優(yōu)異，17萬不到的入門指導(dǎo)價(jià)以及不錯(cuò)的終端優(yōu)惠，使它成為性價(jià)比較高的美系中型SUV之一。

標(biāo)致4008

指導(dǎo)價(jià)：16.77萬-23.37萬

推薦理由：有顏值有料，底盤優(yōu)秀，油耗還不高

法系車自身一般都很有話題感，特別是對(duì)于中國汽車市場(chǎng)而言，法系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯。但作為家用車，標(biāo)致4008其實(shí)也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

法系車從來都不缺設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)在標(biāo)致4008身上也得以展現(xiàn)。標(biāo)致4008的車頭采用鋒馭造型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)沒有邊框，內(nèi)部的矩陣設(shè)計(jì)向兩側(cè)延伸，很像雄獅奔跑時(shí)緊緊貼在臉上的胡須。大燈造型設(shè)計(jì)得很犀利，夜間照明效果非常不錯(cuò)，搭配獠牙式日行燈，使得整個(gè)車頭的顏值達(dá)到了巔峰。

標(biāo)致4008的車身側(cè)面線條非常流暢，大燈向后延伸的設(shè)計(jì)提升了外觀設(shè)計(jì)的質(zhì)感，頂配車型的GT標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在前翼子板上，C柱部分有一個(gè)上揚(yáng)的角度，與車頂?shù)男▲單蚕嗪魬?yīng)。標(biāo)致4008的輪轂造型設(shè)計(jì)依舊體現(xiàn)出法系車在設(shè)計(jì)方面的能力，動(dòng)感十足。

標(biāo)致4008的車尾設(shè)計(jì)非常飽滿。尾燈采用模塊化設(shè)計(jì)，很像獅子抓痕，左右尾燈中間采用黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，“PEUGEOT”的英文LOGO和小獅子融入其中，設(shè)計(jì)感超強(qiáng)。車頂沒有鯊魚鰭天線的布局，下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，彰顯出性能方面的實(shí)力。

標(biāo)致4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是“一直被模仿，但從未被超越”。4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用標(biāo)致i-Cockpit科幻風(fēng)格設(shè)計(jì)，中控屏幕尺寸進(jìn)一步加大，全液晶儀表設(shè)計(jì)得比較靠上，營造出比較強(qiáng)的層次感。兩塊屏幕的分辨率很高，液晶儀表的UI設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，但是車機(jī)系統(tǒng)還是需要好好地適應(yīng)一段時(shí)間才能駕輕就熟。

標(biāo)致4008的方向盤依舊采用標(biāo)致家族化小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說是整個(gè)汽車市場(chǎng)上最獨(dú)特的存在，兩幅式設(shè)計(jì)的方向盤握感很好，多功能按鍵布局合理，操作簡(jiǎn)單。游艇式的電子檔把操作便利，邏輯清晰。控制按鍵采用金屬質(zhì)感裝飾，提升了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感�？梢哉f標(biāo)致4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是它的優(yōu)勢(shì)之一。

空間方面，標(biāo)致4008定位緊湊型SUV，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4510*1850*1628mm，軸距2730mm。標(biāo)致4008的車身尺寸屬于比較典型的緊湊型SUV的車身尺寸，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是家用絕對(duì)沒問題。

動(dòng)力方面，標(biāo)致4008依舊搭配1.6T和1.8T兩套動(dòng)力組合，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力170Ps，最大扭矩250Nm，而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力211Ps，最大扭矩300Nm，全系搭配愛信8AT變速箱。

法系車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)經(jīng)常會(huì)被詬病的話題，萬年不變的1.6T似乎沒有什么變化和更新，但其實(shí)第三代1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)還是在內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制邏輯上進(jìn)行了升級(jí)。提升比較多的是動(dòng)力輸出，同時(shí)在油耗方面的表現(xiàn)上也有一定的進(jìn)步。

配置方面，2022款 400THP 創(chuàng)享版車型的指導(dǎo)價(jià)為16.77萬，搭配18寸輪轂、5顆氣囊、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、智能啟停、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮方向盤、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控屏幕、LED大燈、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷以及自動(dòng)空調(diào)等配置，配置的豐富程度成功摘掉了“頂配之下皆丐版”的帽子。

編輯點(diǎn)評(píng)：前文提到法系車的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，那么缺點(diǎn)放在這里聊一下。法系車因?yàn)榻鼛啄瓯Ｓ辛勘容^低，所以配件比較貴，這一點(diǎn)提高了養(yǎng)車的成本。但法系車就是這樣，喜歡的人情不能已，不喜歡的人則不敢去嘗試。

福特銳際

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬-21.88萬

推薦理由：超強(qiáng)動(dòng)力時(shí)尚外觀，底盤扎實(shí)科技感強(qiáng)

福特銳際是一款針對(duì)年輕消費(fèi)者的緊湊型SUV車型，它的優(yōu)點(diǎn)在于時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，扎實(shí)的底盤以及極強(qiáng)的科技感。

設(shè)計(jì)方面，福特銳際的外觀看起來整體上比較年輕時(shí)尚，六邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用矩陣式設(shè)計(jì)點(diǎn)綴，營造出比較強(qiáng)烈的時(shí)尚感。中網(wǎng)頂部的鍍鉻裝飾連接左右兩側(cè)大燈，L型日間行車燈融入其中，辨識(shí)度很高。

銳際的車身側(cè)面線條比較流暢，門板下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)很搶眼。輪轂造型是其車身側(cè)面最大的亮點(diǎn)之一。輪轂增加很多造型設(shè)計(jì)，營造出極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感。

銳際的車尾整體上設(shè)計(jì)得比較飽滿，尾燈造型很規(guī)整，L型的尾燈夜間行車時(shí)辨識(shí)度同樣比較高。車頂上方有鯊魚鰭天線的布局，下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，足以彰顯性能方面的實(shí)力。

坐進(jìn)銳際的車內(nèi)，首先感受到的是比較強(qiáng)的科技感。大尺寸懸浮式中控屏幕屏占比很高，屏幕的分辨率也非常高，顯示的效果非常清晰。值得一提的是，中控屏幕的UI設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合年輕消費(fèi)者的審美。該車搭載SYNC車機(jī)系統(tǒng)，與智能網(wǎng)聯(lián)構(gòu)成整臺(tái)車的“智慧”助理，讓您的出行更加方便。

銳際的方向盤握感也很好，多功能按鍵布局合理，操作起來比較方便。旋鈕式的電子檔把也是標(biāo)準(zhǔn)配備，各個(gè)檔位旋鈕的阻尼感也比較強(qiáng)，換擋邏輯非常清晰，科技感十足。

空間方面，福特銳際的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4585*1882*1688mm，軸距2710mm。銳際的空間表現(xiàn)同樣能夠讓人感受到美系大空間的舒適性。后排空間足夠?qū)挸�，整體空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，福特銳際全系搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力248Ps，最大扭矩393Nm，搭配8AT變速箱。銳際搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)要比其他福特車型都要優(yōu)秀，例如全新的蒙迪歐。因此在動(dòng)力表現(xiàn)方面，銳際可以說領(lǐng)跑同級(jí)別。

配置方面，入門版本福特銳際的指導(dǎo)價(jià)為16.98萬，搭配17寸輪轂、5顆氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、智能啟停、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、12.3英寸中控屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、自動(dòng)空調(diào)等。配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，在三款車當(dāng)中并沒有什么優(yōu)勢(shì)可言。

編輯點(diǎn)評(píng)：福特銳際擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，科技感極強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)�？臻g足夠?qū)挸ǎ瑒?dòng)力是它的最大優(yōu)勢(shì)，配置略顯寒酸，但是該有的配置也一應(yīng)俱全。另外，銳際也繼承了福特優(yōu)秀的底盤調(diào)校，行駛質(zhì)感比較優(yōu)秀。

寫在最后：文中給大家推薦的三款家用SUV車型，在二手車市場(chǎng)中的確沒什么存在感。但如果不考慮短時(shí)間內(nèi)換車，就是日常上下班，家用接孩子買菜，那么這三款車絕對(duì)是非常不錯(cuò)的選擇。畢竟它們擁有超高的顏值，不錯(cuò)的空間和動(dòng)力，最關(guān)鍵的是，對(duì)比其他幾個(gè)車系同級(jí)別車型而言，它們?nèi)�款車的性價(jià)比也比較高。

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