國內(nèi)新能源市場發(fā)展非常迅猛，不少車型完全能夠跟傳統(tǒng)燃油車在銷量上一較高下，可見如今消費者對這類車型的接受程度越來越高了。而如果我們要選擇一款新能源車型，那么在10萬、20萬、30萬、45萬的購車預(yù)算上，都有哪些車型值得我們掏腰包呢？面，我們就會大家推薦一下10-45萬區(qū)間內(nèi)值得買的新能源車型吧。

10萬預(yù)算推薦：比亞迪海豚

相對來說，同級別的新能源車型比燃油車價格要稍高一些，而預(yù)算10萬左右打算買代步車的話，沒什么可選的緊湊型車，而我們不妨考慮下定位于小型車的比亞迪海豚。

要知道這款車價格的確非常親民，放眼新能源小型車市場，10萬出頭的車型幾乎只有比亞迪海豚可選，像同級別的歐拉好貓起售價都到14.10萬了。不光是價格，在大家很關(guān)注的續(xù)航表現(xiàn)上，海豚指導(dǎo)價為11.28萬的自由版車型能跑405km，而歐拉好貓入門版續(xù)航也只有401km而已。還有就是，比亞迪海豚搭載刀片電池的市場口碑是非常出眾的。

另外，這款車顏值也不低，外觀方面加入了不少暖色飾物點綴，新潮感有效提升。內(nèi)飾的曲線設(shè)計、波輪狀空調(diào)出風(fēng)口等造型很具個性化，非常適合年輕汽車消費者選擇。

20萬預(yù)算推薦：小鵬G3i

如果有20萬預(yù)算打算買緊湊型SUV，那么我們可以考慮選小鵬G3 2022款 G3i 520N+（指導(dǎo)價：20.19萬元）。跟同級別的上汽大眾-ID.4 X 2022款 純凈版（指導(dǎo)價：21.0288萬）相比，這款車的優(yōu)勢十分明顯。

比如在配置方面，小鵬G3相比多出了并線輔助、后方碰撞預(yù)警、透明底盤、遠(yuǎn)程召喚、前排手機無線充電等多個功能，而上汽大眾-ID.4 X差不多就方向盤加熱、手機互聯(lián)/映射拿得出手。

而在性能方面，小鵬G3搭載單電機總功率145kW，總扭矩300N·m，相比上汽大眾-ID.4 X（單電機總功率125kW，總扭矩310N·m）略占優(yōu)勢，續(xù)航方面，小鵬G3的NEDC純電續(xù)航為520km，而上汽大眾-ID.4 X的CLTC純電續(xù)航只有425km的表現(xiàn)。

另外在內(nèi)外設(shè)計上，小鵬G3外觀感覺更符合新能源車型的風(fēng)格，ID.4 X則顯得像一款燃油車；而在內(nèi)飾的科技氛圍上，小鵬G3的12.3英寸液晶儀表盤+15.6英寸豎置中控大屏，也比ID.4 X的5.3英寸液晶儀表盤+12英寸中控屏要出眾不少。

30萬預(yù)算推薦：比亞迪漢EV

30萬預(yù)算想買中大型轎車，差不多就比亞迪漢EV和極氪001可選了，而個人更加推薦前者。其實買這種大空間的轎車，大部分是家庭用戶，而兩者設(shè)計風(fēng)格截然不同，極氪001偏個性化和運動風(fēng)，而比亞迪漢EV穩(wěn)重大氣，因此感覺比亞迪漢EV更容易受到家庭用戶的青睞。

而配置上，推薦選指導(dǎo)價為28.86萬的比亞迪漢2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM四驅(qū)尊享型，我們將其跟指導(dǎo)價為29.90萬元的極氪001 2021款 長續(xù)航雙電機 WE版進行對比。

通過表格可以看出，極氪001的性能表現(xiàn)確實更勝一籌，不過在家庭用戶很關(guān)注的續(xù)航方面，極氪001的NEDC純電續(xù)航為526km，比亞迪漢EV的CLTC純電續(xù)航則達到了610km。另外還是那句話，比亞迪漢EV搭載的磷酸鐵鋰刀片電池真不是蓋的。

可見，相比極氪001，比亞迪漢EV的家用屬性相比來說更強一些，而比亞迪漢系列經(jīng)常月銷過萬的市場表現(xiàn)也一定程度說明該車型的產(chǎn)品力。

45萬預(yù)算推薦：理想L9

在45萬預(yù)算想買新能源大型SUV，只有廠商指導(dǎo)價為45.98萬的理想L9可選，如果家庭成員較多，想買大空間的車型，這款車的確很值得考慮。而我們將理想L9跟定位于中大型SUV的蔚來ES7（指導(dǎo)價：46.80-54.80萬）進行錯位對比，就能明顯看出這款大型SUV的家用屬性有多強了。

在車身尺寸方面，顯然定位更高的理想L9更加優(yōu)勢了，其長寬高分別達到了5218/1998/1800mm，軸距達3105mm，跟百萬級別的奔馳GLS差別都不大，內(nèi)部空間表現(xiàn)十分出眾。

在實用性配置上，理想L9比蔚來ES7入門版多出了真皮座椅、第二排前后/腿托調(diào)節(jié)、后排電動座椅、小桌板、后排座椅通風(fēng)和按摩、多個液晶屏等，蔚來ES7則多出了ETC裝置、主副座椅腿托等，蔚來ES7的前排座椅的功能明顯比后排多，而理想L9則相對比較均衡一些。

而在動力方面，蔚來ES7搭載的是前置+后置的電機布局，總功率480kW，總扭矩850N·m；理想L9搭載的是1.5T四缸增程器+雙電機組成的增程式動力系統(tǒng)，其中，發(fā)電機最大功率113kW，電機總功率330kW，總扭矩620N·m。

可以看出蔚來ES7的性能表現(xiàn)更強一些，不過在續(xù)航表現(xiàn)上，蔚來ES7入門版的CLTC純電續(xù)航里程僅為485km，而理想L9光CLTC純電續(xù)航里程就達215km，綜合續(xù)航里程更是達到了1315km，令遠(yuǎn)距離出行更加安心。

寫在最后

好了，以上就是10-45萬價格區(qū)間內(nèi)值得我們關(guān)注的新能源車型了，大家可以根據(jù)購車預(yù)算進行參考。另外，我們買新能源車型務(wù)必了解好客觀條件及用車場景來決定選哪種類型的新能源車。比如，如果家或者單位附近充電不是很方便，建議選增程版或者長續(xù)航車型，而如果買車主要是都市出行，那么其實沒必要花大價錢買長續(xù)航的車型。還有就是大家多關(guān)注目標(biāo)車型的口碑，看看車型實測下的續(xù)航里程是如何的，做到心里有數(shù)就不容易買錯了。