阿維塔11和MAXUS D90 Pro誰更值得買?
阿維塔科技旗下純電轎跑SUV——阿維塔11已經(jīng)正式上市,共有著4款配置可選,指導(dǎo)售價區(qū)間為34.99-60.00萬元(2022款011 MMW聯(lián)名限量款為60萬元)。新車定位于中大型SUV,有著四座版和五座版兩種座椅布局。在該細(xì)分市場當(dāng)中,有著多款大五座燃油車都與阿維塔11形成競爭關(guān)系,而上汽大通MAXUS D90 Pro就是其中之一。那么,如果我們想要買一款大空間的SUV車型,這兩款誰更值得我們?nèi)胧帜兀?/p>
外觀對比:阿維塔11前衛(wèi)動感,上汽大通MAXUS D90 Pro硬朗大氣
在外觀造型方面,阿維塔11如同一輛來自未來的座駕,科幻感十足。
前臉的造型十分簡潔,分體式前LED大燈組內(nèi)加入了十分密集的燈點進(jìn)行組合,整個點亮效果充滿視覺感和辨識度,大面積的熏黑前保險杠設(shè)計很具運(yùn)動氛圍。
車身側(cè)面造型修長動感,門把手為可降低風(fēng)阻的隱藏式設(shè)計。
車窗及小窗外側(cè)有著鍍鉻飾條進(jìn)行整個包圍,車門采用了無框設(shè)計,有效提升視覺感。
翼子板造型十分醒目,22英寸的大尺寸輪轂采用了類似花瓣狀的設(shè)計,內(nèi)部加入了大號卡鉗,動靜之間都有著很強(qiáng)的運(yùn)動效果。
車尾部分的溜背感十分強(qiáng)烈,尾燈采用了時興的貫穿式設(shè)計,簡潔的大面積熏黑后包圍與前包圍形成呼應(yīng)關(guān)系。
帆式主動升降尾翼非常拉風(fēng)。
上汽大通MAXUS D90 Pro的外觀則完全是另外一種風(fēng)格,前臉機(jī)蓋的線條很具肌肉感,熏黑網(wǎng)格組成的前格柵外側(cè)有著鍍鉻飾條的包裹,顯得張力十足。格柵兩端的前LED大燈組上方有著平直的日行燈設(shè)計,點亮效果較為顯著。四邊形霧燈區(qū)域外側(cè)加入了雙C型鍍鉻飾條進(jìn)行點綴。
車身側(cè)面造型十分寬大,分段式上腰線顯得飄逸和簡潔,豎置翼子板造型視覺感較強(qiáng)。
車窗外側(cè)、側(cè)門及輪眉部分都進(jìn)行了大面積的熏黑處理,加上19英寸的多幅式輪轂,運(yùn)動感較為強(qiáng)烈。
尾部設(shè)計較為保守,有著平直鍍鉻飾板連接尾燈組,形成貫穿效果。后包圍同樣有著大面積的熏黑設(shè)計。
可見在外觀造型方面,兩款SUV風(fēng)格差異巨大,阿維塔11造型非常前衛(wèi),運(yùn)動感滿滿,而上汽大通MAXUS D90 Pro則顯得較為硬朗一些。
內(nèi)飾對比:阿維塔11很新潮,科技感更強(qiáng)
在內(nèi)飾方面,阿維塔11將外觀的簡潔風(fēng)和科幻感得以延續(xù)。
中控臺的曲線顯得流暢自然,左右分別為10.25英寸的嵌入式全液晶儀表和10.25英寸的副駕駛液晶屏,加上隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口,造型簡潔且前衛(wèi)。
中間配備有15.6英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置有眾多華為科技加持,比如HarmonyOS智能座艙車機(jī)操作系統(tǒng)、華為AOS智能駕駛操作系統(tǒng)和VOS智能車控系統(tǒng),加上性能強(qiáng)大的華為麒麟910芯片,操作流暢,科技功能全面。
在智能駕駛方面,新車總共搭載有多達(dá)34個智駕傳感器,搭配400TOPS算力平臺,令出行更安全和愜意。
中控屏后方帶有曲線的圓柱狀設(shè)計充滿藝術(shù)感。
中控大屏下方配備有左右分區(qū)的手機(jī)無線充電功能,既實用又便捷。
真皮包裹的兩幅式多功能方向盤造型別致,握感出眾。
內(nèi)部應(yīng)用了大面積軟料材質(zhì)進(jìn)行包裹,比如中控、側(cè)門及中央扶手區(qū),觸感和質(zhì)感都很出眾。
上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾則有著很強(qiáng)的求穩(wěn)風(fēng)格,中控臺物理按鍵較多,空調(diào)出風(fēng)口外側(cè)有著鍍鉻飾物進(jìn)行點綴,有效提升視覺感。中控配備有嵌入式的8英寸液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控大屏,內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。皮質(zhì)包裹的方向盤中間加入了折線鍍鉻飾條點綴,視覺感較強(qiáng)。寬大的電子檔把前端加入了仿碳纖維材質(zhì)的面板,一定程度提升了內(nèi)部質(zhì)感。
在內(nèi)飾對比中,阿維塔11的智能座艙充滿未來感,科技感和質(zhì)感營造也十分出眾,而相比之下上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾就顯得十分老氣了,科技氛圍營造不足。
空間對比:兩車后排表現(xiàn)各有千秋
不少選擇中大型SUV的消費者,都是看中了車型內(nèi)部的寬大空間,這對出行舒適性的影響非常直接。
在車身尺寸方面,上汽大通MAXUS D90 Pro七座版的長寬高分別為5005/1932/1875mm,軸距2950mm。
阿維塔11的車身長寬高分別為4880/1970/1601mm,軸距2975mm。
直觀來看,上汽大通MAXUS D90 Pro的車身長度和高度優(yōu)勢較為明顯,而阿維塔11的軸距有著一定的優(yōu)勢。
在實際的乘坐體驗上,身高大約是175cm的乘客坐在阿維塔11的第一排時,頭部距離車頂?shù)氖S嗫臻g大約是兩拳左右。
坐進(jìn)第二排時,受限于溜背車頂,頭部余量為一拳左右,腿部距離前排的剩余空間接近三拳。
同樣是大約175cm左右的乘客坐在上汽大通MAXUS D90 Pro七座版的第一排時,頭部余量大約為兩拳左右,保持前排座椅不變坐進(jìn)第二排時,頭部余量大約為兩拳左右,腿部余量超過兩拳。保持次排座椅位置不變坐進(jìn)第三排,頭部余量大約為一拳左右,腿部余量大約在兩拳左右。
可以看出,兩車前排表現(xiàn)不相上下,而在第二排方面,上汽大通MAXUS D90 Pro的頭部空間有優(yōu)勢,阿維塔11的腿部空間優(yōu)勢明顯。
配置對比:阿維塔11形成碾壓之勢
在配置方面,我們選取了兩車價格差別最小的阿維塔11 2022款 長續(xù)航雙電機(jī)版(指導(dǎo)價:34.99萬)和上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款 2.0T 柴油四驅(qū)亞馬遜版 5座(指導(dǎo)價:30.98萬)車型進(jìn)行對比,看看哪款的功能更為豐富一些。
通過表格我們可以看出,在智能安全配置方面,阿維塔11形成碾壓之勢,比對手多出了車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動剎車、車道保持居中等多項功能,其全速自適應(yīng)續(xù)航也比對手的定速續(xù)航要強(qiáng)不少。
在輔助/操控配置方面,有著越野屬性的上汽大通MAXUS D90 Pro獨有中央差速鎖和后橋差速鎖,阿維塔11獨有遙控泊車、自動變道輔助等功能。
在座椅配置方面,阿維塔11獨有主副座椅4向腰部支撐、前排座椅加熱、電動座椅等功能,而上汽大通MAXUS D90 Pro差不多就后排前后調(diào)節(jié)拿得出手。
在實用性配置方面,阿維塔11獨有方向盤記憶、行車記錄儀、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、手勢控制、面部識別、5G網(wǎng)絡(luò)等多項功能,上汽大通MAXUS D90 Pro差不多也就方向盤換擋值得一看。
可見,雖然阿維塔11該配置比對手貴了差不多4萬元,不過卻獨有眾多實用功能,令出行更具品質(zhì)和安全性。
性能對比:阿維塔11動力和底盤都很猛
在動力方面,阿維塔11全系均搭載的是前后雙電機(jī),最大功率425kW,最大扭矩650N·m,電池方面采用的是容量為90.38kWh和116.79kWh的三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km,并且都支持750V高壓快充,長續(xù)航版充電10分鐘即可增加200km的續(xù)航里程。0-100km/h加速時間最低僅為3.98s。傳動方面匹配的是電動車單速變速箱。
上汽大通MAXUS D90 Pro則有著汽油版和柴油版兩種可選,其中汽油版搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率160kW,最大扭矩350N·m,有著前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種,傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。
可見在性能方面,上汽大通MAXUS D90 Pro跟阿維塔11完全不是一個“量級”,阿維塔11的動態(tài)響應(yīng)非常迅猛,駕駛體驗非同一般,而上汽大通MAXUS D90 Pro相比之下加速體驗就顯得“溫順”不少。并且,阿維塔11這款車的長續(xù)航及快充功能也令養(yǎng)車更輕松、出行很高效。
在底盤方面,阿維塔11采用的是前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架,不僅保證了駕駛體驗,還能兼顧乘坐舒適性。
上汽大通MAXUS D90 Pro則采用的是前雙叉臂獨立懸架+后五連桿整體橋式非獨立懸架,對于細(xì)小顛簸的過濾不夠徹底,后排舒適性更難以保證。
可見在底盤對比中,阿維塔11的駕乘舒適性要突出很多。當(dāng)然,作為硬派SUV,上汽大通MAXUS D90 Pro的越野本領(lǐng)自然是非常強(qiáng)大的。
總評
從各方面對比來看,外觀和內(nèi)飾前衛(wèi)的阿維塔11更加符合當(dāng)下的購車審美,配置方面更是直接拉滿,性能強(qiáng)悍,底盤更猛,整體對上汽大通MAXUS D90 Pro形成碾壓之勢。因此如果想要購買高顏值且提升行車品質(zhì)的中大型SUV,個人更加推薦選擇阿維塔11。
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