大五座中型SUV一直很受家庭用戶(hù)的關(guān)注，其賣(mài)點(diǎn)如空間寬敞、座椅舒適度高，令家庭出行更具品質(zhì)。而在近一段時(shí)間內(nèi)，新能源中型SUV市場(chǎng)先后迎來(lái)兩個(gè)全新面孔——極狐阿爾法T和問(wèn)界M5 EV。如果我們預(yù)算25萬(wàn)打算買(mǎi)中型SUV，可以把這兩款新車(chē)作為購(gòu)車(chē)備選。而如果兩車(chē)進(jìn)行二選一，到底哪款更值得我們掏腰包呢？

外觀對(duì)比：?jiǎn)柦鏜5 EV大氣，極狐阿爾法T動(dòng)感 

在外觀造型上，問(wèn)界M5 EV與問(wèn)界M5增程版造型差異明顯，更符合消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型的直觀印象。

在前臉?lè)矫�，造型十分�?jiǎn)潔，很具張力的前LED大燈組內(nèi)有著倒L型的日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮效果出眾。前包圍兩端導(dǎo)流槽的內(nèi)凹設(shè)計(jì)很具力量感。機(jī)蓋的四個(gè)線條十分流暢。

在車(chē)身側(cè)面，采用了時(shí)興的隱藏式門(mén)把手，能夠一定程度降低風(fēng)阻。車(chē)窗外側(cè)有著鍍鉻飾條進(jìn)行包圍，有效提升視覺(jué)感。封閉狀輪轂造型十分具有視覺(jué)感。

車(chē)尾配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，車(chē)標(biāo)可以點(diǎn)亮，視覺(jué)效果滿(mǎn)滿(mǎn)。后包圍的熏黑造型十分簡(jiǎn)潔。

再看極狐阿爾法T，整個(gè)造型顯得動(dòng)感激進(jìn)。在前臉?lè)矫�，前LED大燈組很具攻擊性，機(jī)蓋的線條很具肌肉感。

前包圍造型顯得棱角分明，熏黑網(wǎng)狀封閉格柵上側(cè)有著流暢鍍鉻飾條貫穿兩端。兩端熏黑導(dǎo)流槽的造型很具張力。

車(chē)身部分的線條十分飄逸，車(chē)窗外側(cè)進(jìn)行了熏黑處理。拼色的花瓣?duì)钶嗇烇@得十分動(dòng)感。

車(chē)尾部分層次分明，同樣配備有貫穿式尾燈，熏黑后包圍部分有著鍍鉻飾條貫穿兩端。 

小結(jié)：在外觀造型上，兩車(chē)風(fēng)格迥異，問(wèn)界M5 EV造型穩(wěn)重大氣，極狐阿爾法T顯得新潮動(dòng)感，不過(guò)我給問(wèn)界打分要多一點(diǎn)。 

內(nèi)飾對(duì)比：?jiǎn)柦鏜5 EV豪華感更為凸出 

在內(nèi)飾方面，問(wèn)界M5 EV還是采用的T型環(huán)抱式中控臺(tái)布局，造型十分簡(jiǎn)約，沒(méi)有一點(diǎn)冗雜感。木紋飾板在中控和側(cè)門(mén)部分有著大面積覆蓋，加上大量運(yùn)用的軟料材質(zhì)，整個(gè)豪華感營(yíng)造十分出眾。

兩輻式多功能方向盤(pán)前端為10.25英寸懸浮式曲面全液晶儀表盤(pán)，中控部分則配備有15.6英寸懸浮式中控大屏，內(nèi)置有HarmonyOS 3系統(tǒng)，搭載的小藝語(yǔ)音助手令人機(jī)交互更便捷，超級(jí)桌面功能令手機(jī)和車(chē)機(jī)可以無(wú)縫連接。空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，水晶檔把很具質(zhì)感，前端為兩塊手機(jī)無(wú)線充電板，便捷度很高。

極狐阿爾法T的內(nèi)飾造型同樣十分簡(jiǎn)約，幾乎看不到什么物理按鍵�？酒犸棸逶谥锌睾蜋n把部分有著大量運(yùn)用，加上中央扶手區(qū)、側(cè)門(mén)等部分的軟料材質(zhì)，質(zhì)感營(yíng)造較為出眾。方向盤(pán)同樣為兩輻式設(shè)計(jì)，上面的功能按鍵設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，前端為嵌入式的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，中控則配備有一塊嵌入式的20.3英寸中控大屏，主副駕駛查看都很便捷，配合下方的10.1英寸液晶屏，整個(gè)科技氛圍營(yíng)造十分出眾。 

小結(jié)：在內(nèi)飾方面，兩款車(chē)型的科技氛圍營(yíng)造都很出眾，不過(guò)就質(zhì)感而言，還是問(wèn)界M5 EV更勝一籌。 

空間對(duì)比：極狐阿爾法T第二排頭部空間不足 

在車(chē)身尺寸方面，新款極狐阿爾法T的長(zhǎng)寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距2915mm。問(wèn)界M5 EV的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4785/1930/1620mm，軸距2880mm。 

直觀來(lái)看，新款極狐阿爾法T的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)全面占優(yōu)，而車(chē)身高度和軸距優(yōu)勢(shì)較為明顯。

在乘坐體驗(yàn)上，身高大約是175cm的乘客坐在極狐阿爾法T的第一排時(shí)，如果把座椅調(diào)整到最低狀態(tài)，那么頭部余量大約在一拳之上；坐在第二排時(shí)，頭部余量大約在四指左右，腿部余量大約在三拳左右。

而同樣是身高大約175cm左右的乘客坐在問(wèn)界M5 EV的第一排時(shí)，頭部距離車(chē)頂?shù)氖Ｓ嗫臻g大約在兩拳左右。

保持其前排座椅不變坐進(jìn)第二排，頭部剩余空間大約在一拳左右，腿部剩余空間大約在兩拳左右。 

小結(jié)：可以看出，兩款車(chē)型的第二排腿部空間表現(xiàn)都是十分出眾的，不過(guò)極狐阿爾法T的車(chē)高優(yōu)勢(shì)在第二排沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，如果大個(gè)子乘客坐進(jìn)第二排可能容易感到壓抑。 

配置對(duì)比：兩車(chē)各有千秋 

在配置方面，我們將兩車(chē)價(jià)格差別較小的極狐阿爾法T 2022款 653S+ 175kW（指導(dǎo)價(jià)：28.23萬(wàn)元）和問(wèn)界M52022款 M5 EV 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版（指導(dǎo)價(jià)：28.86萬(wàn)元）作為對(duì)比，看看誰(shuí)的配置更具誠(chéng)意。

在主被動(dòng)安全配置方面，兩車(chē)配置都很豐富，不但都有著多個(gè)安全氣囊，還有著并線輔助、車(chē)道保持輔助等智能駕駛輔助功能，而極狐阿爾法T多出了后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和540度影像。 

在外部/防盜配置方面，極狐阿爾法T獨(dú)有可開(kāi)啟全景天窗和車(chē)頂行李架，問(wèn)界M5 EV獨(dú)有NFC鑰匙、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入。 

在座椅配置方面，問(wèn)界M5 EV表現(xiàn)更為出眾，獨(dú)有副駕駛高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，還有著后排座椅加熱功能。 

在多媒體配置方面，極狐阿爾法T表現(xiàn)則略勝一籌，不但多一個(gè)液晶屏，還獨(dú)有更多語(yǔ)音識(shí)別控制功能、手勢(shì)控制、WiFi熱點(diǎn)等。 

小結(jié)：可以看出，兩款車(chē)型在不同配置方面表現(xiàn)各有千秋。 

性能對(duì)比：?jiǎn)柦鏜5 EV動(dòng)力和底盤(pán)猛，極狐阿爾法T續(xù)航長(zhǎng)

在動(dòng)力表現(xiàn)上，問(wèn)界M5 EV搭載的是后置單電機(jī)和前置+后置雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)，總功率分別為200kW和365kW，總扭矩分別為360N·m和675N·m，單電機(jī)版零百加速7.1s，雙電機(jī)版零百加速為4.5s。

2022款極狐阿爾法T則搭載的是前置單電機(jī)和前置+后置雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)，總功率分別為160/175kW和320kW，總扭矩分別為360N·m和720N·m，單電機(jī)版零百加速最低為7.8s，雙電機(jī)版零百加速為4.6s。 

在動(dòng)力對(duì)比中，問(wèn)界M5 EV不管是單電機(jī)版還是雙電機(jī)板，動(dòng)態(tài)響應(yīng)都更具迅猛一些。

在續(xù)航方面，問(wèn)界M5 EV搭載的是容量為80kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為540km和500km。 

2022款極狐阿爾法T搭載的是容量為65.6kWh、67.3kWh、93.6kWh和94.5kWh的三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航里程為480km、653km和600km。

在續(xù)航表現(xiàn)上，2022款極狐阿爾法T整體表現(xiàn)更勝一籌，而且選擇性也較多。

在底盤(pán)方面，問(wèn)界M5 EV采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，2022款極狐阿爾法T采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。 

小結(jié)：在底盤(pán)懸架方面，兩車(chē)都能夠保證駕乘舒適性，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)問(wèn)界M5 EV的前懸更具優(yōu)勢(shì)一些。 

總評(píng)

通過(guò)各方面對(duì)比可以看出，兩車(chē)外觀風(fēng)格差異明顯，內(nèi)飾科技感都很出眾，配置方面幾乎打個(gè)平手，不過(guò)問(wèn)界M5 EV的后排腿部和頭部表現(xiàn)更為均衡，而且在性能表現(xiàn)上也略勝一籌。因此如果買(mǎi)家用SUV的話(huà)，個(gè)人還是更加推薦選擇問(wèn)界M5 EV。如果經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，那么選擇長(zhǎng)續(xù)航版本的2022款極狐阿爾法T更合適一些。不過(guò)，問(wèn)界可是華為的親兒子，極狐最多算表親，怎么選，你們清楚了吧？