家庭的第二輛車應該怎么選？其實這是一個非常有意思的問題，假設你的第一輛車是一輛大尺寸的SUV或者轎車，第二輛車還要買同款的話，似乎有一點“大冤種”的感覺。老話說得好，錢要花在刀刃上，家里第二輛車的定位那就是“補充車型”，承擔家庭里面讓你輕生活，輕出行的職責。

縱觀國內汽車市場，這樣的車型很多，但是口碑和銷量一直都非常頂的似乎只有五菱宏光旗下的車型。而現在，五菱又放大招了，五菱Air ev晴空了解一下。

外觀內飾：輕生活定位 極簡且有品質

說到輕生活，這輛車不管是命名還是產品，都貫徹了這個理念。這輛車的命名為Air ev晴空，給人一種輕快的感覺。而反觀整車的設計，也是如此。如果要我去形容這輛車的外觀，那就是極簡和高級。從設計來講，做加法各種設計堆砌，很簡單。但是當你做減法的時候，保證高級感和質感，卻很難。

這輛車在設計上，純純屬于后者的優(yōu)等生。整體給人一種輕盈活泛的感覺，如同它的命名一般。而在設計上呢，也有很多出彩的地方，就比如靈感光標，一共有49顆LED燈珠組成。并且這種一體式的貫穿設計，是不是很顯質感，一共有120顆LED燈組成。

除此之外，前后臉的設計感呼應也很強，不管是燈組的設計還是貫穿的勾勒，都拉寬了整體的視覺寬度，給人一種雖然小巧，但是卻充滿力量感的既視感。

而在內飾的設計上，也給人一種“ins風”的既視感，網紅感拉滿。兩幅式的方向盤、橫向貫穿的中控臺、雙拼色的內搭設計、經典的剎車“-”電門“+”的標識。這些設計，似乎讓它看起來并不像一輛車，而是給人一種時尚單品的感覺。

空間裝載：有好的設計 更有好的表現

可能看到這兒有人就要問了，空間表現如何？關于這輛車，我們更加愿意拆分成兩個部分給大家分享，第一個部分，就是整體的大空間表現。

就拿四座版本的車型來說，后排座椅可支持多種折疊形式，在完全放倒的狀態(tài)下?lián)碛?04L的空間，可能這樣說大家沒有什么概念，換個說法，可以容納兩個32寸、一個28寸行李箱。而兩座版本的車型，也擁有450L的超大空間，能夠輕松裝下代駕小車，或同時容納一個32寸、一個28寸行李箱。其實這一點還是很重要的，平時需要代駕的時候，也能輕松提車就走，而且買個菜，接個孩子什么的，這輛車也是非常能裝的。

除此之外，第二個部分，則是非常貼近生活的部分。相信有不少有小孩的家庭都會遇到這個問題，小孩的各種小物件或者說玩具，車內的小儲物空間太少，壓根就沒地兒放，有的放不下的甚至直接放到第二排座椅上。但是你要知道，這樣的放置是非常危險的。

再反觀這輛車，小孩的各種小玩具小物件，這輛車隨便放，駕駛艙共配備13處儲物空間，分別為1個網兜，6個儲物格，4個杯托槽，2個摳手杯槽，這對于帶娃的女性來講，簡直就是神器。

用車體驗：夠安全 動力好 充電快 續(xù)航足

而在實際用車的體驗中，這種小車型大家關心的點無非就是夠不夠安全，動力如何，充電快不快續(xù)航夠不夠。

對于這輛五菱Air ev晴空來說，這些都不是問題。在續(xù)航方面，官方宣傳的是“高保真”300公里續(xù)航，這是正兒八經沒什么水分的。除此之外在充電方面，居然還支持直流快充，電量從30%充到80%，只需要四十五分鐘的時間，就一個下午茶的事兒，就搞定。要知道買這種小車，最大的痛點就是沒有快充，而這輛車完美的解決了。

除此之外，在動力方面，兩座版的車型電機總功率30kW，四座版達到了50kW。應對日常使用，是沒有任何問題的。

而在安全性方面，整車采用籠式車身結構，車架高強鋼占比達62%，并且電池箱體結構為雙層鋁合金結構，不管是車身還是電池組，都是很安全的！

總的來說，作為一輛時尚單品，有空間、有顏值、有設計，不限號，是綠牌，夠智能、充電快。關鍵，是好停車！

如果你家里已經一輛大尺寸的SUV或者轎車了，那買一輛這個用作家庭補充車型，還真是一個不錯的選擇。畢竟，偶爾還是要學會給生活做減法，你們覺得呢？歡迎評論區(qū)討論！