在談到“都市白領(lǐng)”的時(shí)候，相信很多朋友都會聯(lián)想到高等教育、職業(yè)光鮮亮麗、高品質(zhì)生活等關(guān)鍵詞。事實(shí)上，除了對工作和生活有著較高的要求外，出行品質(zhì)也是他們一直都在追求的細(xì)節(jié)。一方面，汽車可以滿足自己的出行需求，另一方面，汽車也可以成為自己生活的名片。比如在年輕都市白領(lǐng)的圈子中，兼顧實(shí)用性和高顏值的純電微型車就有著不錯(cuò)的熱度，這其中就包括五菱Air ev晴空和奔奔E-star等車型。

【五菱Air ev晴空】

可能有的朋友又會問，如果讓我們在這兩款車型中選擇一款，那哪款車型又更適合咱們年輕消費(fèi)者呢？今天，我們就選取五菱Air ev晴空 2022款 四座 進(jìn)階版和奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰兩款車型對比一下。

【奔奔E-star】

都市白領(lǐng)的潮玩精品，五菱Air ev晴空體驗(yàn)更智能

眾所周知，在汽車新品層出不窮的今天，為了更好地滿足年輕人的用車需求，各大車企在外觀設(shè)計(jì)上就“卷”了起來。作為各自家族的純電微型車，五菱Air ev晴空和奔奔E-star就是兩款擁有高顏值，且滿足消費(fèi)者需求的車。

【奔奔E-star】

我們首先看奔奔E-star的整車造型，雙腰線設(shè)計(jì)搭配大面積封閉式格柵，整車呈現(xiàn)出了一種犀利的車身效果。同時(shí)，這臺車的下包圍部分還采用了撞色處理，搭配車頭兩側(cè)的大燈，整車呈現(xiàn)的居家氛圍符合年輕人的用車需求。

【五菱Air ev晴空】

和奔奔E-star類似，五菱Air ev晴空同樣采用了一套封閉式的前臉，但不同的是，這臺車的前臉還搭配有縱貫一體式耀目燈帶+靈感光標(biāo)，時(shí)尚之余又顯露出了不錯(cuò)的科技感。與此同時(shí)，五菱Air ev晴空的后視鏡和前貫穿燈采用的是相通設(shè)計(jì)，再加上側(cè)面還有以“飛機(jī)頭等艙的舷窗”為靈感設(shè)計(jì)的車窗，對比同級車型原創(chuàng)性更強(qiáng)。

【五菱Air ev晴空】

除了外觀，二者在內(nèi)飾上的差異也是比較明顯的。以奔奔E-star為例，這臺車配備有一套大尺寸的雙聯(lián)屏，其中，10.25中控屏內(nèi)置了GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示等多種功能，滿足大家的交互需求。雖然這臺車沒有配備五菱Air ev晴空同款的皮質(zhì)座椅，但織物座椅的支撐性同樣可以滿足大家的用車需求。

【奔奔E-star】

和前者一樣，五菱Air ev晴空同樣配備了一套尺寸達(dá)到10.25英寸的雙聯(lián)屏，但需要說明的是，這套大屏內(nèi)置有五菱自研的Ling OS靈犀生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控，遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)等操作，空調(diào)控制、遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程開關(guān)門、升降窗等都可輕松操控。對比之下，擁有Ling os舒適座艙的五菱Air ev晴空則要顯得高配不少。

【五菱Air ev晴空】 

小尺寸也有大空間，五菱Air ev晴空注重駕駛安全性

正如前面提到的那樣，相比傳統(tǒng)意義上的“大車”，現(xiàn)在的消費(fèi)者更愿意關(guān)注那些好開、好停的小車。不可否認(rèn)，我們今天提到的這兩款微型車就滿足大家的用車需求。

【奔奔E-star】

以奔奔E-star為例，這臺車的長寬高僅為3770x1650x1570mm，作為一款微型車，可以輕松滿足大家在城市里面的通勤需求。同時(shí)，整車的軸距也達(dá)到了2410mm，在滿載的場景下，可以為用戶提供較為寬敞的乘坐空間。

【奔奔E-star】

小尺寸+大空間的體驗(yàn)，我們在五菱Air ev晴空這臺車身上同樣可以感受得到。目前來看，根據(jù)消費(fèi)者的不同需求，五菱Air ev晴空提供了2座版和4座版兩種車型。如果你買車為了日常通勤，你可以關(guān)注兩座版（2599*1505*1631mm，軸距1635mm）；但如果你買車是為了方便家庭出行，四座版（2974*1505*1631mm，軸距2010mm）車型同樣值得關(guān)注。不難發(fā)現(xiàn)，無論是哪款車型，對比奔奔E-star都要更小更緊湊。

【五菱Air ev晴空】

在日常用車的時(shí)候，汽車的動力和續(xù)航也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。奔奔E-star搭載的是最大功率達(dá)到55千瓦，峰值扭矩達(dá)到170�！っ椎碾姍C(jī)，純電續(xù)航為310公里；而五菱Air ev晴空搭載的是最大功率達(dá)到50千瓦，峰值扭矩達(dá)到140�！っ椎碾姍C(jī)，純電續(xù)航為300公里，二者基本表現(xiàn)類似，都可以滿足家用需求。

【五菱Air ev晴空】

但在安全性上，二者的差距就非常明顯。作為一款基于GSEV 2.0純電全球架構(gòu)打造而來的車型，五菱Air ev晴空的前后大梁、A柱等核心部位，均用了1500MPa以上的熱成型超高強(qiáng)鋼，除此之外，像剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，也是該車所獨(dú)有的。即便在電池安全防護(hù)層面，五菱Air ev晴空也應(yīng)用了同級獨(dú)有的雙層鋁合金電池箱體結(jié)構(gòu)，大幅保證了汽車的用電安全。

【五菱Air ev晴空】

結(jié)束語：

總的來說，作為兩款落地價(jià)不到10萬的車型，無論是五菱Air ev晴空，還是奔奔E-star，二者的產(chǎn)品實(shí)力都是比較均衡的，這也是消費(fèi)者會繞過本田飛度、大眾Polo等車型，選擇國產(chǎn)新能源車的重要原因之一。

但經(jīng)過更深層次的對比不難發(fā)現(xiàn)，五菱Air ev晴空在更小、更高配的情況下，還有著更為安全的配置表現(xiàn)，對于注重品質(zhì)感和實(shí)用性的都市白領(lǐng)來說，顯然也就更值得一看了。如果是你買車，在五菱Air ev晴空和奔奔E-star之間，你的最終選擇會是誰？