特斯拉全系降價一度成為汽車行業(yè)的熱點話題，誰在暗中竊喜，誰又在被割了韭菜后憤憤不平，特斯拉Model3降價后22.99萬起，對比寶馬i3和比亞迪海豹，降價后的Model3香不香？接下來我們來聊聊這個話題。

特斯拉Model3外觀

外觀對比特斯拉Model3并不占優(yōu)

特斯拉Model3的外觀設計延續(xù)特斯拉家族化的設計風格，整體上營造出一種比較科幻的色彩，大燈與日行燈相融合，有一定的辨識度。特斯拉Model3的外觀整體上的細節(jié)處理得并不好，整個外觀設計并沒有太多的亮點可尋。

特斯拉Model3外觀

特斯拉Model3外觀

寶馬i3與燃油版寶馬3系都是由寶馬的CLAR架構(gòu)打造而來，因此寶馬i3擁有與3系幾乎相同的外觀設計風格。雙腎中網(wǎng)是寶馬車型設計代表。L型尾燈也同樣被保留，在寶馬i3的LOGO周圍有一圈藍色的裝飾，其他設計與燃油版3系并無區(qū)別。

寶馬i3外觀

寶馬i3外觀

比亞迪海豹的外觀設計是三款車當中細節(jié)處理得最好的一款車。保險杠左右的漸變設計裝飾，很有設計感，內(nèi)部的LED光條同時也是它的日行燈，辨識度很高。車尾采用當下時尚的貫穿式尾燈設計，辨識度比較高。

比亞迪海豹外觀

比亞迪海豹外觀

小結(jié)：三款車的外觀設計各有特色，不過從整體上看，特斯拉Model3的外觀設計相對普通，寶馬i3很好地詮釋了運動化設計該有的樣子，而比亞迪海豹的外觀設計細節(jié)處理得最好，既體現(xiàn)出新能源汽車的特質(zhì)，又很好地展現(xiàn)運動化轎車的設計質(zhì)感。

比亞迪海豹外觀

內(nèi)飾設計對比：特斯拉Model3被戲稱為“毛坯房”

特斯拉Model3的內(nèi)飾設計被戲稱為“毛坯房”，Model3能有這樣的比喻之前也并非空穴來風。Model3的內(nèi)飾采用極簡主義設計風格，整個中控臺就一個懸浮式中控屏幕，該屏幕的的分辨率極高，響應速度比較快，這兩點值得表揚，但是其他內(nèi)飾設計就真的是個“毛坯房”了。

特斯拉Model3內(nèi)飾

特斯拉Model3外觀

寶馬i3的內(nèi)飾設計科技感營造的比較到位，大尺寸雙聯(lián)屏設計是其內(nèi)飾設計的最大亮點。兩塊屏幕的顯示效果非常清晰，UI設計也是寶馬獨有的專長。更值得一提的是，寶馬請來了奧斯卡金像獎最佳配樂獲得者漢斯季默為寶馬電動車創(chuàng)作了一種獨有的電動模擬聲浪。按下SPORT按鍵，深踩油門踏板，加速聲浪就會不絕于耳。遺憾的是這個模擬聲浪需要選配。

寶馬i3內(nèi)飾

寶馬i3內(nèi)飾

比亞迪海豹的內(nèi)飾設計相對傳統(tǒng)一些，懸浮式中控屏幕可以做自適應旋轉(zhuǎn)，科技感比較強。全液晶儀表也是標準配備，海豹的方向盤造型酷似一只展翅的海燕，與其海洋家族身份相符。另外海豹搭配丹拿音響，這對喜歡聽音樂的小伙伴而言是一個非常友好的配置。

比亞迪海豹內(nèi)飾

比亞迪海豹內(nèi)飾

小結(jié)：三款車的內(nèi)飾設計風格迥異，從整體上看，特斯拉Model3的內(nèi)飾設計有些寒酸，寶馬i3的內(nèi)飾設計科技感提升很多，模擬聲浪可以提升駕乘感受，而海豹的內(nèi)飾設計注重實用性，科技感比較強。

特斯拉Model3懷擋電子擋把

空間機能不是特斯拉車型的優(yōu)勢

三款車均定位中型車，其中特斯拉Model3的車身尺寸長寬高分別為：4694*1850*1443mm，軸距2875mm；寶馬i3的車身尺寸長寬高分別為：4872*1846*1481mm，軸距2966mm；而比亞迪海豹的車身尺寸長寬高分別為：4800*1875*1460mm，軸距2920mm。

特斯拉Model3外觀

寶馬i3外觀

比亞迪海豹外觀

從三款車的車身尺寸方面對比我們不難發(fā)現(xiàn)，Model3的車身尺寸沒有什么優(yōu)勢，我們實際體驗三款車的空間表現(xiàn)，寶馬i3的后排空間比較寬敞舒適，原因是它的軸距比燃油版車型長了115mm。而比亞迪海豹的后排空間也比較寬敞，Model3的后排頭部空間比較小，身高稍高的消費者坐在后排，頭部會有壓抑感。

特斯拉Model3后排空間

寶馬i3后排空間

比亞迪海豹后排空間

小結(jié)：三款車的空間機能對比寶馬i3勝出，比亞迪海豹緊隨其后，而特斯拉Model3的空間表現(xiàn)相對一般。

寶馬i3行李艙空間

特斯拉Model3的加速實力比較強

特斯拉Model3的純電續(xù)航里程分為556km和675km兩種，其中Performance高性能全輪驅(qū)動版本車型搭載雙電機全輪驅(qū)動形式，官方百公里加速時間僅為3.3s。特斯拉Model3的加速實力比較強。

特斯拉Model3外觀

寶馬i3純電續(xù)航里程為526km，搭載單電機后置驅(qū)動形式，驅(qū)動電機總功率210kW，總扭矩400Nm，官方百公里加速時間6.2s。寶馬i3的續(xù)航里程和加速能力在同級別中都只能算作“中等生”，但是寶馬i3由于采用電機后置的驅(qū)動形式，加上CLAR架構(gòu)打造，因此寶馬i3繼承了寶馬優(yōu)秀的操控基因。

寶馬i3外觀

比亞迪海豹的純電續(xù)航里程分為550km、650km以及700km三種。650km四驅(qū)性能版本車型搭載雙電機四輪驅(qū)動形式，官方百公里加速時間為3.8s。除此之外，比亞迪海豹全系搭載磷酸鐵鋰刀片電池，有很高的安全性。

比亞迪海豹外觀

小結(jié)：三款車的性能對比結(jié)果比較明顯，特斯拉Model3的加速能力很強，寶馬i3整體性能算是一個“中等生”，而比亞迪海豹的安全性能更高。

比亞迪海豹外觀

性價比是比亞迪海豹的絕對優(yōu)勢

三款車的配置對比差別比較明顯，比亞迪海豹（指導價：28.98萬）的配置優(yōu)勢遠遠高于特斯拉Model3（指導價：32.99萬）和寶馬i3（指導價：34.99萬）。

三款車配置對比

比亞迪海豹的整體配置非常豐富，在丹拿音響、矩陣式LED大燈、車載5G網(wǎng)絡、真皮座椅、HUD抬頭顯示、隱藏式電動門把手、感應后備廂、遙控泊車，透明底盤、DOW開門預警等配置方面相比其他兩款車有比較大的優(yōu)勢。

三款車配置對比

三款車配置對比

寶馬i3在被動行人保護、空氣懸架、CarPlay、后排獨立空調(diào)等幾個配置方面有一定的優(yōu)勢。特斯拉Model3擁有前LED霧燈、無框車門以及哨兵模式，其他配置也同樣落后于比亞迪海豹。

三款車配置對比

三款車配置對比

小結(jié)：性價比不是合資品牌的優(yōu)勢，比亞迪海豹不僅指導價更低，配置更豐富，因此性價比對比，比亞迪海豹的優(yōu)勢比較明顯。另外，寶馬i3的終端優(yōu)惠力度比較大，整體性價比要比特斯拉Model3高，再加上寶馬的品牌力，寶馬i3的競爭力很強。

三款車配置對比

總結(jié)：特斯拉Model3降價的確提高了性價比，但是對比寶馬i3和比亞迪海豹，特斯拉Model3在設計、用料、空間以及配置等方面依舊存在比較大的劣勢。降價后的Model3到底香不香呢？這個您說的算。