不得不說，不管是燃油車時代還是新能源時代，網(wǎng)絡從來不會缺鍵盤俠。比如當下就有不少什么都不懂的“網(wǎng)絡噴子”，在網(wǎng)絡上惡意抹黑極氪，說什么“買了極氪會后悔”。但其實在我們看來，單從從產(chǎn)品力和質(zhì)價比的角度來講，買極氪品牌的車型是絕對不會后悔的。這回我們就拿即將上市的極氪ZEEKR X和smart精靈#1來進行一番對比。

為什么選這兩臺車比較？因為極氪ZEEKR X和smart精靈#1均出自吉利的SEA浩瀚架構(gòu)，而且未來的價格預計也不會相差太大，所以，我們這次不妨從客觀角度，來談一下這兩臺車的差別主要都在哪些地方。

外觀設計對比

按慣例還是先從外觀說起，smart精靈#1的外觀是由奔馳的設計師進行設計，造型設計也比較“奔馳”。整體走的是一個靈巧、呆萌和可愛的風格路線，雖然其內(nèi)在并不像外表這樣和藹可親。

而極氪ZEEKR X的外觀則走的是精致簡約的路線，前臉的整體設計較為犀利看上去更有攻擊性，整體的車身姿態(tài)也更加低趴，看上去更像是一臺性能車。當然，極氪ZEEKR X本身也確實是一臺性能取向的車型。

車身尺寸方面，極氪ZEEKR X的車身長寬高分別為4450x1836x1572mm，軸距為2750mm，和smart精靈#1相比軸距相同，而車身長度和寬度要更好，再加上極好的空間利用率，意味著其擁有更好的車內(nèi)空間。

內(nèi)飾配置對比

內(nèi)飾方面，smart精靈#1的內(nèi)飾設計也依稀能看到奔馳品牌的影子，“T”字形的中控臺采用了非常圓潤的雙色設計，并配備一塊12.8英寸的中控屏和一塊9.2英寸的全液晶儀表盤，呈現(xiàn)出不錯的豪華感。

極氪ZEEKR X的內(nèi)飾和外觀一樣，也走的是極簡風格設計路線，并采用了這個級別SUV車型并不多見的前排過道貫穿設計。整體內(nèi)飾用料雖然目前不太確定，但據(jù)我們推測，可能會強于smart精靈#1。

目前極氪ZEEKR X并沒有公布其具體的配置信息，和smart精靈#1相比，基礎性配置應該差別不會很大。

動力續(xù)航對比

動力和續(xù)航里程方面，目前smart精靈#1分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型，綜合最大功率分別為200kW和315kW，綜合峰值扭矩分別為343N·m和543N·m，其中高性能版車型3.9秒即可實現(xiàn)破百。

而極氪ZEEKR X其實可以參考同平臺的smart精靈#1，預計新車可能會提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型，綜合功率分別為 200 kW和315 kW，扭矩暫不得而知，零百加速應該也在 3.7-3.9秒左右。當然，實際參數(shù)還要等新車正式上市發(fā)布那天才能得知。

smart精靈#1分別提供400km、500km、535km和560km四種續(xù)航可選，作為同一平臺出品的車型，極氪ZEEKR X預計也將搭載和smart精靈#1相同的電池包，續(xù)航里程預計將在500-600km左右。

結(jié)語：

其實在我們看來，極氪ZEEKR X在未來上市后，同級對手中能打的并不多。而極氪ZEEKR X和smart精靈#1屬于同平臺的姊妹車型，但極氪ZEEKR X可能會在價格和配置方面更有吸引力，具體如何就讓我們拭目以待吧！