隨著楊紫瓊成為首位奧斯卡史上亞裔女演員，我們看到的是越來(lái)越不接受各種刻板定義的女性。誰(shuí)說(shuō)開(kāi)車(chē)技術(shù)好的必然是男性？誰(shuí)說(shuō)寶馬為男性而生?要知道汽車(chē)不分男女，也早已脫離了代步工具的單一屬性，更多的時(shí)候是在表達(dá)自身對(duì)生活的理解和態(tài)度。這其中，寶馬i3就代表著更為獨(dú)立、自信的都市女性。

傳承寶馬優(yōu)質(zhì)基因，成為都市精英女性出行的“新”名片

“顏值即正義”，女性用戶在講究性能的同時(shí)也關(guān)注外形。從寶馬i3的整車(chē)造型來(lái)看，無(wú)論是封閉樣式的雙腎格柵，還是前方層次感更強(qiáng)的大燈組，又或者是有著造型感的包圍，整車(chē)既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)感十足。

寶馬i3在格柵內(nèi)部設(shè)有的i標(biāo)識(shí)，顯眼卻又低調(diào)地彰顯整車(chē)的身份。對(duì)于喜歡享受生活、外出旅游的女性來(lái)說(shuō)，車(chē)與風(fēng)景在鏡頭中都能成為自己的“打卡利器”。

在談到寶馬的時(shí)候，我們還會(huì)聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)、操控這一類(lèi)關(guān)鍵詞，而這種標(biāo)簽，正是時(shí)代都市女性獨(dú)立、自信的側(cè)證，她們希望手握方向盤(pán)，行駛在屬于自己的人生道路上。這種自信，源于寶馬i3領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力。以熱度很高的2022款 eDrive 35 L車(chē)型為例，整車(chē)采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率210千瓦，峰值扭矩400�！っ祝�0-100km/h加速僅為6.2秒。當(dāng)然，如果大家還想體驗(yàn)更強(qiáng)的動(dòng)力，剛剛亮相的BMW i3 eDrive40L車(chē)型同樣有著不錯(cuò)的實(shí)力。

從駕駛層面來(lái)說(shuō)，寶馬i3的加速對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)更為順暢，依托純電車(chē)型“低速高扭”的特性，這臺(tái)車(chē)在起步階段可以帶給駕駛者不錯(cuò)的推背感。另外，扎實(shí)的底盤(pán)質(zhì)感也是寶馬i3對(duì)比同級(jí)電車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，配合軟硬高低可調(diào)的空氣懸架，可以帶給用戶輕便、舒適的駕乘體驗(yàn)。這種駕駛氛圍，著實(shí)符合都市精英女性的用車(chē)需求。

考慮女性用戶的身心享受，寶馬i3自帶貼心與質(zhì)感

選車(chē)就和買(mǎi)包包一樣，品牌、品質(zhì)、眼緣缺一不可。坐進(jìn)寶馬i3車(chē)內(nèi)，手能所及之處基本都有軟性材質(zhì)覆蓋，既有寶馬一貫的高水準(zhǔn)，也有更柔軟舒適的手感。加上中控區(qū)域的黑色高光飾條設(shè)計(jì)還可規(guī)避反光現(xiàn)象。無(wú)論是視覺(jué)觀感、觸覺(jué)體驗(yàn)還是行車(chē)安全體驗(yàn)，都設(shè)計(jì)得更妥帖。

對(duì)于需要搶時(shí)間在車(chē)上化妝的女性用戶來(lái)說(shuō)，全新樣式及色彩拼配的流線型中控面板，以及搭配升級(jí)而來(lái)的“功能島”無(wú)論是設(shè)計(jì)還是功能都很貼心。精致小巧的撥桿，在優(yōu)化換擋手感的同時(shí)，還為車(chē)內(nèi)中控區(qū)域預(yù)留了更多的空間，可以放置更多的美妝工具，足以坐在車(chē)上打造更完美的妝造，讓出現(xiàn)在每個(gè)地方的你都光彩照人。

生活不能缺少儀式感。夜幕來(lái)襲，“天使之翼”迎賓光毯與LED迎賓踏板相互映襯，配合9種組合的環(huán)境氛圍燈，車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了一種絕佳的光感體驗(yàn)。加上設(shè)計(jì)師基于寶馬i3的內(nèi)部空間，重新為揚(yáng)聲器進(jìn)行了布局，并新增了一枚低音揚(yáng)聲器，真正做到“高音甜，中音準(zhǔn)，低音沉”，這種360°環(huán)繞沉浸式的專(zhuān)屬個(gè)人聽(tīng)覺(jué)盛宴，哪怕是獨(dú)自一人開(kāi)車(chē)都能有備受寵愛(ài)的感受。

新時(shí)代的高品質(zhì)出行生活，怎么都離不開(kāi)前沿科技的加碼。寶馬i3所呈現(xiàn)出的科技感也是很值得一看的。駕駛室前方的貫穿式雙聯(lián)屏，由14.9英寸觸控顯示屏和12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)組成，無(wú)論是屏幕的顯示細(xì)膩度，還是整套iDrive 8.0車(chē)機(jī)的UI設(shè)計(jì)，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平，流暢度媲美大家日常使用的iPhone手機(jī)。依托強(qiáng)大的BMW智能個(gè)人助理，只需一句“你好，寶馬”，便可架起車(chē)主與車(chē)輛之間的橋梁，QQ音樂(lè)、微信、喜馬拉雅、騰訊小場(chǎng)景、天貓精靈……動(dòng)動(dòng)嘴就能操作，出行仿佛帶了一個(gè)好閨蜜。

解決開(kāi)車(chē)停車(chē)難題，寶馬i3化身“護(hù)花使者”

開(kāi)車(chē)的女性朋友們想必都受到過(guò)“女司機(jī)”這一稱(chēng)呼所帶來(lái)的開(kāi)車(chē)歧視�，F(xiàn)在這一切都可以交給寶馬i3。更安全、更舒適、更方便......這些都是寶馬i3自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro帶來(lái)的諸多優(yōu)勢(shì)。

新手上路時(shí)擔(dān)心自己的駕駛技術(shù)？寶馬i3擁有前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道糾偏等多種功能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在行駛過(guò)程中，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛即將與前方目標(biāo)物發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)緊急減速、制動(dòng)，避免或減輕碰撞，從而提升駕駛的安全性。

害怕堵車(chē)帶來(lái)的急停困擾？寶馬i3能通過(guò)自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等功能提升了駕駛的安全與舒適性。無(wú)論是在高速路況，還是市區(qū)堵車(chē)路況，只需要用戶設(shè)置好跟車(chē)速度距離，這臺(tái)車(chē)也就可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的跟車(chē)行駛，做到“前車(chē)快，后車(chē)快；前車(chē)減速，后車(chē)減速”，完全解放了大家的雙手雙腳，從此告別堵車(chē)帶來(lái)的焦慮與煩躁。

開(kāi)車(chē)一時(shí)爽，停車(chē)淚兩行，無(wú)論是新司機(jī)還是老司機(jī)，都容易因?yàn)橐曈X(jué)盲區(qū)而發(fā)生剮蹭。再?gòu)?fù)雜擁擠的停車(chē)環(huán)境，有了寶馬i3的自動(dòng)泊車(chē)功能以后都不是問(wèn)題。在車(chē)主掛入R檔后，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)完全接管車(chē)輛，自主完成停車(chē)動(dòng)作，讓倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)這些駕考難題，變得像玩一樣簡(jiǎn)單。

 結(jié)束語(yǔ)：

集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身，這是當(dāng)代都市精英女性所追求的，同樣也是寶馬i3設(shè)計(jì)的一大初衷。作為一款自帶豪華基因的車(chē)型，寶馬i3無(wú)論是整車(chē)的駕控、設(shè)計(jì)，還是品質(zhì)、智能，都滿足大家的用車(chē)需求，再加上功能全面的智能輔助駕駛系統(tǒng)，整車(chē)的產(chǎn)品力也就相當(dāng)豐富了。瞄準(zhǔn)女性市場(chǎng)，給足她們想要的安全感，這就是寶馬i3成為都市精英女性群體“新”名片的重要原因。這樣的寶馬i3，有哪一個(gè)女性消費(fèi)者不喜歡呢？