在全新的消費(fèi)生態(tài)下，自主品牌實現(xiàn)彎道超車已成規(guī)模。無論是市場銷量占比，還是車輛銷售口碑，自主品牌車型都迎來了質(zhì)的變化。背后的原因也很簡單，自主與合資的差距已經(jīng)越來越小，甚至在某些方面還超過了同級別的合資車。這種差距，我們在10萬級別的奔騰T55和本田繽智身上就可以看到。

【奔騰T55】

為了讓大家更清楚地看到二者的差異，今天，我們就以官方指導(dǎo)價為10.49萬的奔騰T55 2022款 1.5T 自動卓躍款和指導(dǎo)價為13.29萬的繽智 2023款 1.5L CVT精英版車型進(jìn)行對比。消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇？接下來，我們就一起來尋找答案。

外觀設(shè)計因人而異，奔騰T55尺寸略占優(yōu)勢

對于汽車造型，每個人的審美都不一樣。但作為年輕市場中熱度較高的兩款車型，無論是奔騰T55，還是本田繽智，它們都長在了審美點上。

【本田繽智】

我們先看本田繽智這臺車，作為家族的入門級車型，整車的造型對比上一代車型發(fā)生了明顯的變化，尤其是車頭部分的設(shè)計，采用了視覺沖擊力更強(qiáng)的橫置飾條，搭配車頭兩側(cè)的LE大燈，整車的運(yùn)動氛圍不錯。另外，后門的開啟方式也是上一代車型的傳承，有一種越野的姿態(tài)，但對于老人和小朋友，這種“高位”的設(shè)計在上車的時候并不是太友好。

【本田繽智】

作為對比，奔騰T55的外觀融入了“光影哲學(xué)之性感曲面”理念，無論是前臉的數(shù)碼雨滴造型中網(wǎng)，還是兩側(cè)的“戈”形大燈，又或者是側(cè)面的懸浮式車頂以及尾部的四出排氣布局，都更貼合年輕用戶的用車需求。另外，這臺車還配備了運(yùn)動外觀套件，車頂行李架等，不僅讓整車看起來更硬朗，也進(jìn)一步提升了用車的實用性。

【奔騰T55】

【奔騰T55】

從車身尺寸來看，奔騰T55 的長寬高分別達(dá)到了4475x1850x1625mm，軸距為2650mm；繽智的長寬高達(dá)到了4380x1790x1590mm，軸距為2610mm。對比本田繽智，奔騰T55的尺寸略大。其實不難理解，在定位上，奔騰T55定位緊湊型SUV，而本田繽智定位小型SUV。不過從實際乘坐來看，二者的乘坐體驗都可以滿足大家的用車需求，適合家用。

【奔騰T55】

價格差了近3萬，奔騰T55更有質(zhì)價比

該省省，該花花，在年輕用戶成為市場消費(fèi)主流的今天，顏值之外，汽車的配置同樣也是大家關(guān)注的重點。

【本田繽智】

從車內(nèi)布局來看，本田繽智采用了本田家族最新的設(shè)計風(fēng)格，尤其是懸浮式的中控大屏，相比傳統(tǒng)的嵌入式布局更有科技感。但由于這一價位只能選擇入門級版本，所以在功能上，這套8英寸大屏也就只支持藍(lán)牙/車載電話、CarLife等基礎(chǔ)的互聯(lián)配置。另外，塑料方向盤和織物座椅也只能滿足大家的基本用車需求。

【本田繽智】

反觀奔騰T55，這臺車則要顯得高配不少。進(jìn)入座艙的第一刻，首先映入眼簾的是雙12.3英寸曲面聯(lián)屏+電子換擋機(jī)構(gòu)+3D內(nèi)飾氛圍燈的組合，不僅高級，而且很有科技感。除此之外，奔騰T55還采用了仿皮材質(zhì)座椅，且座椅還支持主駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，再搭配頭頂?shù)某�大全景天窗，無論是乘坐舒適性還是視覺體驗，都比本田繽智要高級。

【奔騰T55】

不僅如此，在看不見的地方，奔騰T55也采用了優(yōu)質(zhì)無毒環(huán)保復(fù)合材料，加上車內(nèi)三層隔音、吸音降噪材料，車內(nèi)氛圍燈、手機(jī)無線充電、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置，進(jìn)一步滿足了用戶對健康和舒適的需求。

【奔騰T55】

動力策略存在差異，奔騰T55駕駛更安全

眾所周知，買車要看汽車的三大件，而在談到三大件的時候，我們首先想到的就是汽車的發(fā)動機(jī)。從兩款車型的定位來看，本田繽智主打的是平順性，搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而奔騰T55主打的是運(yùn)動和性能，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

【本田繽智】

具體到參數(shù)上來看，鋒蘭達(dá)是搭載的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，雖然動力不是很強(qiáng)勁，但滿足日常使用基本沒有問題。為了進(jìn)一步提升駕駛的平順性，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱，從實際駕駛來看，依托CVT變速箱的平順性，整車的駕駛體驗還是比較平穩(wěn)的。

【本田繽智】

奔騰T55是搭載了榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，各項參數(shù)都領(lǐng)先于本田繽智搭載的1.5L引擎。不僅如此，為了提升換擋的效率，激發(fā)車輛的駕駛樂趣，這臺車還引入了7速濕式雙離合變速箱，實際駕駛起來同樣很好上手。

【奔騰T55】

事實上，在駕駛的時候，安全也是一個不容忽視的細(xì)節(jié)。從常規(guī)的安全配置來看，主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配等，在這兩臺車身上都沒有缺席，而奔騰T55甚至還引入了自適應(yīng)巡航、主動剎車以及前方碰撞預(yù)警等配置，大大提升了駕駛的安全性，要知道，價格更高的繽智甚至沒有配備后駐車?yán)走_(dá)。

【奔騰T55】

結(jié)束語：

基于前面的分析不難看出，和同級別的自主車型一樣，奔騰T55主打的就是“性價比”。拋開一些消費(fèi)者的合資情結(jié)來看，無論是座艙的舒適性，還是配置的豐富程度，又或者是動力更強(qiáng)，更安全的駕駛操控，奔騰T55在本田繽智面前都可以表現(xiàn)出更高配、更均衡的定位。這樣來看，以奔騰T55為代表的自主車型，能夠?qū)�合資車型實現(xiàn)反超，也就不難理解了。