不久前，“醬香拿鐵”被全國各地年輕人紛紛打卡，單日542萬杯的戰(zhàn)績讓人瞠目結(jié)舌。事實上，業(yè)內(nèi)上演“真香定律”的國貨并非只有醬香拿鐵一款，比如剛剛上市的東風(fēng)風(fēng)神皓極，同樣有著讓同級對手畏懼的實力。

10月10日，東風(fēng)風(fēng)神皓極2024款正式上市，該車共推出2款車型，廠商指導(dǎo)價12.99~13.99萬元。皓極在動力、空間、配置等層面，都有著全面的實力，實力直逼20萬級車型。換句話說，即便購車預(yù)算有限，大家也無須再向生活妥協(xié)。

東風(fēng)風(fēng)神皓極

高效馬赫動力加持，皓極讓你快人一步

天下武功，唯快不破，當(dāng)然，一輛動力優(yōu)秀的車，也能讓你快人一步。皓極搭載的是馬赫動力1.5T發(fā)動機，可爆發(fā)出150kW的最大功率和305N·m的峰值扭矩。

東風(fēng)風(fēng)神皓極

第二代長安CS75 PLUS

作為對比，第二代長安CS75 PLUS搭載的1.5T引擎的最大功率為138kW，峰值扭矩為300N·m，即便是大眾途觀L 330TSI搭載的2.0T引擎，其最大功率也不過137kW，很顯然，在動力布局上，皓極更強一點，無論是起步加速，還是上坡爬山，優(yōu)勢都更為明顯。要知道，皓極搭載的這套1.5T馬赫動力發(fā)動機，在亮相之初就獲得過“2020中國心十佳發(fā)動機”、“2020中汽研能效之星”等榮譽，實力不言自明。

躺平不是難事，皓極坐享越級大空間

在談到緊湊型SUV的時候，很多朋友的關(guān)注點都放在了“緊湊”二字身上，但并非所有的緊湊型SUV都是“夠用就好”，比如皓極的空間就非常大。作為一款大五座車型，皓極的長寬高分別達到了4720*1910*1702mm，尤其是軸距，更達到了驚人的2825mm，姑且不說第二代長安CS75 PLUS的2710mm軸距，比定位中型車的冠道還要長5mm，幾乎是橫掃同級別車型。因此，即便是后排坐三個“豐滿”的人，也是不會感到擁擠的。

東風(fēng)風(fēng)神皓極

第二代長安CS75 PLUS

既然是家庭用車，對于后備廂空間的需求肯定也是必不可少的。在二排座椅放倒之后，皓極的后備箱空間最大可達1606L，比第二代長安CS75 PLUS的1450L更大。對于絕大多數(shù)家庭用戶來說，不管是出行的帳篷、桌椅、還是孩子的自行車、或者是燒烤架子，都可以輕松放下，實用性相當(dāng)不錯。如果露營、自駕有皓極這臺車相伴，那怎么會有擁擠可言呢？

從座艙到駕駛，皓極擁有全面智能享受

印象中，傳統(tǒng)燃油車在智能體驗上都要落后于新能源車，但皓極打破了這種定勢思維。首先，皓極搭載了WindLink 智能車機系統(tǒng)，其中控區(qū)由12.3英寸光幻魅影全液晶儀表和12.3英寸超清中控大屏組成，不僅顯示清晰，還配備有AI智能語音系統(tǒng)，相比同級車型搭載的語音系統(tǒng)，這套系統(tǒng)“能聽”、“會說”、“懂你”，無論是開關(guān)車窗、調(diào)高空調(diào)溫度還是播放音樂，都可輕松實現(xiàn)。更重要的是，皓極還搭載了AR增強儀表導(dǎo)航，可以實現(xiàn)真正意義上的“所見即所得”，比同級別的第二代長安CS75 PLUS還要高級不少。

東風(fēng)風(fēng)神皓極

第二代長安CS75 PLUS

智能交互是皓極的一大特色，智能輔助駕駛同樣也是。皓極可實現(xiàn)包括全速域自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道偏離輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、十字路口輔助和智能自動變道等在內(nèi)的多種功能，達到了L2級自動駕駛輔助水平，對比價位相同的第二代長安CS75 PLUS智能輔助駕駛更全面，為用戶打造了更加安全、舒適的駕車體驗。

結(jié)束語：

生活不該被購車預(yù)算設(shè)限，堅持以用戶需求為中心的東風(fēng)風(fēng)神，為了讓更多消費者享受到高品質(zhì)的出行生活，將強勁性能、超大空間以及豐富智能舒適配置融入到皓極，配合其低至12.99萬元起的售價，使其和競品相比，擁有著更加突出的性價比。

在上市之初，為了進一步回饋廣大消費者，東風(fēng)風(fēng)神皓極還推出了多種福利政策。不僅有最高4萬元舊車置換補貼，還有十年不限里程質(zhì)保，贈送5年免費基礎(chǔ)服務(wù)+5年免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量+5年藍牙鑰匙使用權(quán)等福利政策，入手門檻再次降低�？偟膩碚f，無論是日常通勤，還是長途自駕，東風(fēng)風(fēng)神皓極都可以成為大家旅行途中的貼心陪伴。