每次聊起出行舒適感，MPV總是話題終結(jié)者，憑借著出色的空間尺寸和舒適配置，MPV車型逐漸成為眾多家庭消費(fèi)群體改善出行品質(zhì)的首選項(xiàng)。市場需求的高漲，吸引了眾多新生代MPV車型的涌入，而為了能夠在競爭愈發(fā)激烈愈發(fā)內(nèi)卷的市場環(huán)境中脫穎而出，有些新秀無論是在空間配置亦或是性價(jià)比層面，都具備了優(yōu)于同級(jí)競品的特性。

作為一汽奔騰向中高端MPV市場發(fā)起挑戰(zhàn)的先鋒軍，中大型MPV奔騰M9不僅具備同級(jí)領(lǐng)先的空間表現(xiàn)，同時(shí)在舒適配置以及動(dòng)力性能上也可圈可點(diǎn)，配合22.98萬元起的親民售價(jià)，高性價(jià)比的產(chǎn)品特性贏得眾多家庭的青睞和支持。

相信很多朋友對(duì)奔騰M9的第一印象就是“大”。奔騰M9確實(shí)很大，其長寬高分別是5280/2005/1945mm，軸距達(dá)到3200mm，不僅車身長度完勝熱門車型別克GL8和豐田賽那，其3.2米的軸距也是遠(yuǎn)超眾多同級(jí)別競品，優(yōu)秀的車身尺寸讓奔騰M9擁有了極為充裕寬敞的車內(nèi)空間。

奔騰M9采用的是“2+2+3”座椅布局，前排視野開闊，座椅寬度和靠背支撐面積高于同級(jí)水準(zhǔn)，將其調(diào)整至合適位置后，二排座椅腿部空間依舊能夠達(dá)到1300mm，而一直被忽視充當(dāng)擺設(shè)的三排座椅也得到重視，成人坐在三排座椅時(shí)頭部空間可保持在1000mm以上，且腿部也至少留有一拳以上的空間，即便是滿載狀態(tài)下外出游玩，依舊能保持舒適愜意的乘坐體驗(yàn)。

并且為了讓這份舒適感得到進(jìn)一步強(qiáng)化，奔騰M9還配備有大量舒適配置。二排的獨(dú)立航空座椅配備有通風(fēng)加熱、按摩腿托等功能，不僅實(shí)用還能緩解久坐帶來的疲勞感，可謂是相當(dāng)暖心。再配合1267*1051mm超大尺寸的全景天幕，在強(qiáng)化車輛通透性的同時(shí)，在夜間行駛時(shí)還可以賞月觀星，提升家庭出行幸福感。

奔騰M9的大不僅體現(xiàn)在寬敞的乘坐空間，在儲(chǔ)物空間方面也“大有可為”。奔騰M9全車設(shè)計(jì)有24處儲(chǔ)物空間，靈活多變的空間位置讓不同位置的乘客都能獲得充分的放置物品條件。另外常規(guī)620L的后備箱儲(chǔ)物空間也基本可以滿足日常載物需求，如果遇到特殊情況，還可以通過將三排座椅折疊的方式來獲得高達(dá)1675L的儲(chǔ)物空間，不僅能輕輕松松搞定超大物件，在戶外露營野炊時(shí)還能扮演舒適大床的角色，擁有著極高的場景可塑性。

奔騰M9很大，但卻又不止于大。如果說奔騰M9優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的外觀造型和輕奢溫馨的內(nèi)飾布局，會(huì)因不同消費(fèi)者的審美喜好而有所差異，那么其在動(dòng)力性能上的強(qiáng)悍和誠意，則是不受主觀因素影響的客觀事實(shí)。

2.0T+8AT的動(dòng)力組合，再加上48伏輕混系統(tǒng)，可爆發(fā)出252馬力與380Nm強(qiáng)勁性能，零百加速僅需8.9s，即便是滿載狀態(tài)，亦能擁有充沛的動(dòng)力輸出。并且其綜合工況下油耗僅為8.8L/100km，用實(shí)力證明中大型MPV也能具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且為進(jìn)一步提升駕乘的舒適性，奔騰M9搭載了全新的前麥弗遜式獨(dú)立前懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，配合高阻尼控制臂液壓襯套及高阻尼解耦雙側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置，無論是在急轉(zhuǎn)彎場景還是非鋪裝坑洼路段，都能最大化地保障車輛的乘坐舒適性。

除了這些，在看不見的安全品質(zhì)層面，奔騰M9也沒有絲毫怠慢。9個(gè)H形高強(qiáng)度穩(wěn)定承載框架、比例高達(dá)68%的整車高強(qiáng)鋼以及冗余的主被動(dòng)安全配置，為車輛筑起全方位安全防護(hù)墻，保障呵護(hù)車輛的每一次出行安全。

寫在最后

奔騰M9通過同級(jí)“遙遙領(lǐng)先”的超大空間以及豐富的舒適配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)出行的高標(biāo)準(zhǔn)需求。而其強(qiáng)悍的動(dòng)力性能以及全方位的安全保障，則讓出行舒適之余，還多了幾分省心和放心。這樣一款契合國內(nèi)家庭出行需求的高性價(jià)比MPV車型，相信隨著市場口碑的發(fā)酵，將會(huì)贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可！