隨著消費觀念的轉(zhuǎn)變以及家庭出行對舒享體驗的剛需，很多人都開始將目光投向兼顧大空間和高舒適的MPV車型。不過要想在茫茫車海中找到最優(yōu)選也并非易事，尤其是對理性消費追求務(wù)實的消費者而言，貴的有時也并非就是合適的，售價合適且具備高性價比特性的MPV車型，才是他們更樂于青睞和認(rèn)可的選擇。而一汽奔騰前段時間剛推出的奔騰M9，憑借同級領(lǐng)先的空間表現(xiàn)以及越級的舒享體驗感，成功晉升為這些人眼中的MPV車型上上之選。

奔騰M9的整體造型優(yōu)雅而富有時尚運動感，符合時下消費者的審美需求。9根橫向鍍鉻格柵不僅氣場十足，同時還有著生活事業(yè)“恒久”的美好寓意。5.28米車長完勝賽那和GL8，3.2米的軸距更是領(lǐng)先眾多同級競品，然而就是這樣的大塊頭卻讓人有種大而不臃的感覺，甚至在腰線的勾勒下，還營造出幾分運動氣息。

這種整體偏內(nèi)斂式的設(shè)計風(fēng)格，不僅和宜商宜家多用途的產(chǎn)品定位比較搭，而且這種不張揚激進(jìn)的造型還能凸顯出用戶務(wù)實品格，能給人留下不錯的印象。

MPV的車內(nèi)空間往往是最大看點。奔騰M9車內(nèi)大量的軟性材質(zhì)和木紋裝飾，帶來不錯的輕奢氛圍，無論是在商務(wù)場景亦或是家庭游玩，都能帶來極具格調(diào)的出行環(huán)境。12.3英寸懸浮式中控屏和手機(jī)無線充電槽富有科技感，不過真正讓人驚喜的是奔騰M9在細(xì)節(jié)上的用心，比如空調(diào)控制面板下方的帶阻尼自動推拉的抽屜，使用便捷且私密性滿分，堪稱是存放私房錢的絕佳圣地。

比GL8還要大一圈的車身尺寸讓奔騰M9擁有了充裕寬敞的車內(nèi)空間。前排視野開闊，座椅寬度和靠背支撐面積也比較大，在家庭出門郊游時，能夠帶來足夠的安全感和舒適性。二排是兩個獨立的航空座椅，擁有加熱、通風(fēng)、按摩腿托等豐富的功能，可以為乘客提供更好的舒享體驗。此外，二排的頭部和腿部空間也領(lǐng)先同級產(chǎn)品，如果在旅途中想要休息的話，完全可以把座椅放倒美美地睡一覺。

不同于部分MPV車型第三排的中看不中用，奔騰M9的第三排有著充裕的乘坐空間，如果家庭出行游玩的話，第三排將成為孩子們的天地。即便是三五好友出門自駕游玩，第三排也不會掉鏈子，寬敞的空間完全能為成年人帶來舒適的乘坐體驗。值得一提的是，奔騰M9還配備有1267*1051mm超大尺寸的全景天幕，能夠為車內(nèi)帶來極佳通透性，夜間也還賞星觀月，暢享美好生活。

考慮到家庭游玩有時有著較高的儲物需求，奔騰M9為此還配備有常規(guī)620L后備箱儲物空間，放行李裝燒烤爐等輕松不在話下，完全能滿足日常出行需求。若是遇到特殊情況，還可以通過三排座椅折疊的方式獲得更大儲物空間，大件物品直接塞就完事兒了。

也許在不少人眼中，又大又能裝的MPV車型可能就得在性能油耗方面做出妥協(xié)，然而奔騰M9卻偏不，2.0T+8AT的動力組合，再加上48伏輕混系統(tǒng)，零百加速僅需8.9s，而綜合油耗百公里也只有8.8L，2.2噸的大塊頭能兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)性簡直不要太香，而即便是在城區(qū)高峰期低速蠕行也能順暢毫無頓挫感的駕控體驗，也格外符合時下消費者對高駕享體驗的需求。

寫在最后：

22.98萬的起售價，可以說在中大型MPV陣營中的價格梯隊中屬于親民行列，不過價格雖然親民，但奔騰M9的實力卻是相當(dāng)能打，同級領(lǐng)先的舒享空間以及兼顧性能和油耗的表現(xiàn)，使其擁有了同級少有的高性價比特性，無論是商務(wù)使用，亦或是家庭游玩，都能輕松駕馭。出色的綜合產(chǎn)品實力，也使得奔騰M9成為不少家庭用戶購車時的熱門選擇。