昨天，廣受業(yè)界矚目的“第五屆‘龍蟠杯’2021世界十佳變速器”評選結(jié)果出爐，經(jīng)過嚴格實車測試和專家評委審定，別克威朗Pro及威朗Pro GS所搭載的通用汽車CVT智能無級變速箱憑借業(yè)界領(lǐng)先的智驅(qū)科技和出眾的性能表現(xiàn)，在19款晉級產(chǎn)品中脫穎而出，再度當(dāng)選“世界十佳變速器”。而別克威朗Pro也繼通用汽車第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機榮膺2021“中國心”十佳發(fā)動機后，又摘得“世界十佳變速器”桂冠，彰顯了行業(yè)權(quán)威對其產(chǎn)品實力的高度認可。

通用汽車CVT智能無級變速箱再度當(dāng)選“世界十佳變速器”

此次獲獎的CVT智能無級變速箱依托通用汽車全球優(yōu)勢資源，以行業(yè)領(lǐng)先的智能研發(fā)、智能制造和高標準全球供應(yīng)鏈打造而成。該變速箱采用行業(yè)領(lǐng)先的鋼鏈式結(jié)構(gòu)，速比范圍達7.01，不僅能承受更大扭矩，并且全速比范圍內(nèi)有更高傳動效率。值得一提的是，這款CVT變速箱采用了靜音滾動摩擦式鋼鏈、不等長鏈結(jié)、偏置雙作用泵及集成式電子泵、帶長行程三級減振盤的液力變扭器、智能控制的層疊式換熱器等多項創(chuàng)新技術(shù)，并可在更低車速下鎖止變扭器實現(xiàn)動力直接傳遞，最大程度降低動力損失。在前沿智驅(qū)科技助力下，這款CVT智能變速箱可實現(xiàn)全工況下的高效動力輸出，擁有行業(yè)領(lǐng)先的傳動效率和超靜音效果，并顯著提升了燃油經(jīng)濟性。此外，該變速箱累計完成超過270萬公里的臺架及整車測試，并在制造工藝方面達到通用汽車全球標桿品質(zhì)標準。

通用汽車CVT智能無級變速箱再度榮獲“‘龍蟠杯’世界十佳變速器”

與“世界十佳變速器”搭檔的“‘中國心’十佳發(fā)動機”——通用汽車第八代Ecotec 1.5T渦輪增壓發(fā)動機

作為2021“世界十佳變速器”評選的參選車型，全新別克威朗Pro搭載了通用汽車第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機及鋼鏈式CVT智能無級變速箱“雙十佳”動力組合，可輸出135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250Nm最大扭矩，帶來酣暢淋漓的加速體驗和從容自如的高速巡航能力。同時在更嚴苛的WLTC工況標準下，綜合工況油耗低至5.95L，在技術(shù)先進性、性能表現(xiàn)及節(jié)能環(huán)保方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。

全新別克威朗Pro同年收獲 “世界十佳變速器”與“‘中國心’十佳發(fā)動機”兩大獎項

自去年9月上市以來，別克威朗Pro和威朗Pro GS憑借領(lǐng)先同級的產(chǎn)品實力獲得眾多年輕家庭的喜愛，銷量持續(xù)攀升。在“雙十佳”動力組合的加持下，別克威朗Pro將以兼具高性能與低油耗的全能動力表現(xiàn)，為駕乘體驗注入更多快樂內(nèi)涵，充分滿足年輕消費者對生活品質(zhì)和駕馭激情的全面需求。