坦克300定位于緊湊型硬派越野車，采用非承載式車身。為了配合硬派的定位，整體的造型風(fēng)格也是簡(jiǎn)潔大方，剛毅中帶著一絲細(xì)膩。新車方正的線條將車身姿態(tài)勾勒得四平八穩(wěn)，外拋的粗壯輪眉則凸顯了新車的越野屬性。

車子整體駕駛感受較好，在加速性、內(nèi)部空間、隔音舒適性、通過性等諸多方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，特別是座椅坐著比一般的硬派越野車要舒服許多，還有64色氛圍燈，加上12.3英寸的智能大屏，科技感氛圍感十足，內(nèi)飾對(duì)于越野車來說足夠豪華，甚至可以和城市SUV相媲美。高坐姿帶來的高視野給人一種總覽全局的大局感，行駛在道路上，對(duì)周圍情況清晰可辨，底盤調(diào)校上也十分緊湊，路感清晰，不會(huì)因?yàn)槭欠浅休d式車身而產(chǎn)生明顯的搖晃感。

車子在駕駛上非常靈活，并沒有因?yàn)槭怯才稍揭岸�顯得笨重。剎車方面，輕重適中，不會(huì)因?yàn)檫^于靈敏產(chǎn)生點(diǎn)頭。靜謐性也是車子的一大亮點(diǎn)，當(dāng)關(guān)上車窗，正常速度行駛時(shí)，車外的噪音和胎噪基本上能完全阻隔掉，即使跑到100-110的時(shí)速也只能聽見后視鏡的風(fēng)噪聲和胎噪聲，我上高速基本上用智能定速巡航功能，車機(jī)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別前車的速度，前車速度低于設(shè)定的巡航速度就會(huì)自動(dòng)減速，跟隨前車的速度行駛，變道以后就會(huì)加速至設(shè)定的巡航速度行駛，這方面的體驗(yàn)較為不錯(cuò)，在長(zhǎng)途旅行時(shí)，能夠緩解疲勞。

車子對(duì)于城市駕駛很友好，雖然是硬派SUV，方向盤力度和油門控制調(diào)教得偏向城市駕駛，在市區(qū)道路變道，超車和加速我個(gè)人是比較滿意的。車身高，盲區(qū)大，但是全景影像無論是倒車和拐彎都會(huì)自動(dòng)呈現(xiàn)在大屏幕上，能夠清楚地了解車輛周邊的路況。智能啟停對(duì)于城市紅綠燈多也非常實(shí)用，等紅燈不用再時(shí)刻踩著剎車或掛P檔，N檔。車身高，車身重拐彎時(shí)的側(cè)傾相對(duì)轎車大一些需要一段時(shí)間適應(yīng)，其他的駕駛敢說和城市SUV差不多。

在越野體驗(yàn)上，則更不用說了，原廠選裝的AT胎基本上足夠應(yīng)付各種復(fù)雜路況了，還有后鎖，前鎖，中央差速鎖等強(qiáng)大越野配置來保障通行，離地間隙足夠高，減震性能良好，遇見爛路，不會(huì)有任何憂慮，一腳油門就過去了，這種暢快的感覺令人無比自信。

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