2023年3月21日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）發(fā)布2022年財報，數(shù)據(jù)顯示，吉利旗下豪華智能純電品牌極氪2022年累計交付71941輛，實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣317.9億元，同比增長10倍多。同時，就近日汽車行業(yè)瘋狂的價格大戰(zhàn)，安聰慧也在發(fā)布會上表示：價格戰(zhàn)加速汽車行業(yè)淘汰賽，極氪將始終聚焦產(chǎn)品力和用戶價值，依靠產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、品牌形成體系化實力，主攻價值戰(zhàn)！

在新能源汽車退補(bǔ)和燃油車購置稅減半等政策的大背景下，為了進(jìn)一步刺激市場銷量，全國各地城市、地方車企都開始了一場史無前例的“價格戰(zhàn)”。不過在內(nèi)卷的車市中，也有一些特例，比如拋棄“價格戰(zhàn)”而選擇“價值戰(zhàn)”的極氪。

3月16日，極氪開啟“寵粉”模式，新下定2023款極氪001的用戶，可享受最高價值8萬元的限時免費升級權(quán)益，包括全系車型可免費贈送極境藍(lán)外飾等。為了感謝老車主的支持，極氪也為其提供10萬極分（價值人民幣1萬元）的回饋。不難看出，相比只關(guān)注新用戶的“價格戰(zhàn)”，“價值戰(zhàn)”可以更好地照顧到新老用戶的權(quán)益。

高度關(guān)注用戶權(quán)益，也為極氪帶來了超高的熱度。這一點，從細(xì)分品牌的市場表現(xiàn)也可以看出來。數(shù)據(jù)顯示，在過去的2022年，極氪提前完成7萬臺的交付目標(biāo)，成為主流新能源唯完成交付目標(biāo)的品牌，截至2023年2月底，極氪累計交付突破8.6萬臺。

基于這樣的背景，極氪001曾連續(xù)多月蟬聯(lián)30萬元以上中國品牌純電車型銷冠，成為了不少精英用戶的首選。據(jù)統(tǒng)計，極氪001增換購用戶中，來自奔馳、寶馬、奧迪品牌的用戶占比達(dá)32%。同時，作為一款被貼上“科技”標(biāo)簽的車型，極氪001的科技屬性，也吸引了眾多科技發(fā)燒友，其中，蘋果和華為產(chǎn)品的用戶在極氪車主占比最高，達(dá)到80%，圈內(nèi)影響力絲毫不輸特斯拉。

作為一家“用戶型企業(yè)”，極氪還不斷完善生態(tài)服務(wù)體系。截至3月20日，極氪已建成近280家線下直營門店，覆蓋全國近70個城市，創(chuàng)新勢力最快速度，大家在逛商場的時候，就可以看車、買車、試駕，十分方便。針對消費者關(guān)注的售后問題，極氪目前擁有近300家優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)中心，覆蓋全國31省208個城市，同樣廣受用戶好評。

至于充電，極氪的自建充電站已布局全國近120個城市650個站點，躋身中國純電品牌前三名，加上第三方優(yōu)質(zhì)充電網(wǎng)絡(luò)，極氪已覆蓋全國341個城市近44萬把充電槍，可以為用戶提供便捷、實用的補(bǔ)能服務(wù)。

在品牌力和產(chǎn)品力不斷迎合用戶需求的今天，極氪作為一個新興品牌也持續(xù)被資本看好。2月13日，極氪完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資是基于產(chǎn)業(yè)整合角度的戰(zhàn)略投資，而參股的各個企業(yè)，分別在智能駕駛、動力電池、創(chuàng)新材料、高端設(shè)備制造等方面，都具有較強(qiáng)的核心競爭力。

競爭白熱化的新能源市場，從來不缺少新選手。可以預(yù)料的是，隨著極氪生態(tài)服務(wù)體系的不斷升級，產(chǎn)品矩陣的不斷完善，極氪在高端新能源車市場，還將收獲更多的市場份額，并順勢成為電動車市場中的第一梯隊。