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極氪001限時立減3萬-3.7萬元 26.9萬元起今日,極氪智能科技公布旗下豪華獵裝轎跑2023款ZEEKR 001最新限時價格權(quán)益政策,可享受3萬-3.7萬元的限時價格減免。
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極氪百萬超跑曝光 將于品牌技術(shù)進(jìn)化日亮相今日,極氪智能科技正式對外公布ZEEKR001FR官圖,同時對網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)酵的疑似極氪001改款圖片等不實信息進(jìn)行辟謠。
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極氪半年交付成績出爐 下半年該如何出招步入7月份以來,新能源車企爭先恐后都在公布自家上月以及半年的銷量。其中,就包括極氪汽車。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,極氪汽車6月共計交付1.06萬輛,同比增長146.9%,環(huán)比...
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極氪歐洲開售 極氪001起售價為47.2萬元即日起,極氪智能科技旗下豪華獵裝轎跑極氪001及新奢全能SUV極氪X兩款車型正式開啟歐洲預(yù)售,極氪001起售價59,490歐元(約合人民幣47.2萬元);極氪X起售價為44,...
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6月新能源車人氣清單 打算買車的速戳!5月到8月一直都是汽車銷售的旺季,所以大家總能看到這幾個月里,各大汽車廠商都在推出新車型,別管是10萬元內(nèi)的迷你小車還是幾十萬元的豪華車,暑期汽車...
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極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝交付今日,極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝正式開啟交付,長達(dá)1,032km的CLTC綜合工況續(xù)航里程,也讓極氪001成為全球續(xù)航第一的量產(chǎn)純電車型。得益于三電技術(shù)的持續(xù)進(jìn)...
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獵裝全能 極氪001全能駕控營重慶站啟幕2023年4月15日-16日,「天生獵性 不止001面」極氪 001全能駕控營專場試駕活動在重慶寸灘試駕場地正式啟動。素有國產(chǎn)“純電操控天花板”之稱的豪華獵裝轎跑極氪0...
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極氪口碑究竟如何?極氪001對標(biāo)寶馬5系最近幾年,自主新能源品牌的進(jìn)步速度肉眼可見,尤其是在30萬元級別這個價格區(qū)間。自主品牌新能源車型的整體產(chǎn)品實力,已經(jīng)完全不遜色合資甚至豪華品牌車型?梢...
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口碑炸裂的新能源獵裝車 極氪001怎么樣?在上市一年多以來,極氪001也確實獲得了不少用戶的支持,并且攢下了良好的口碑。雖然時不時會有鍵盤俠造謠稱,“買了極氪001會后悔”,“極氪口碑太差”諸如此類...
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極氪001對標(biāo)奧迪A6 Avant結(jié)果絲毫不怵!眾所周知,我國消費(fèi)者一直對SUV車型情有獨(dú)鐘,不過近年來隨著年輕消費(fèi)者崛起,國內(nèi)消費(fèi)者也開始追求個性化的車型設(shè)計。像是旅行車、獵裝車這些原先比較小眾的造...
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買誰不后悔?極氪001對比特斯拉Model 3P在文章開始之前,想問大家一個問題,什么樣的車企是良心企業(yè)?相信十有八九的消費(fèi)者都會說,為用戶考慮,且盡可能回饋消費(fèi)者的車企就可以算良心企業(yè)。按...
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開啟“寵粉”模式的極氪001到底有多香呢?為了感謝老車主的支持,極氪也為在3月16日前已提車的2023款極氪001用戶提供10萬極分的回饋,價值人民幣1萬元。一時間,極氪001又一次成為了車圈的網(wǎng)紅。
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極氪口碑太差?帶你來詳細(xì)解讀極氪001!放眼當(dāng)下新能源汽車市場,在我們眼中極氪絕對算得上其中的佼佼者。特別是作為極氪旗下的首款車型極氪001,在上市之后一度保持了較高增長,并且還收獲了不錯的口...
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3月車市“卷”起來 極氪001送8萬升級套裝再一次,一卷到底,3月的車市真的不平凡!就在剛剛,極氪汽車宣布,旗下豪華獵裝轎跑 2023款極氪001推出限時購車權(quán)益活動,新下定的用戶可以享受包括外觀、內(nèi)飾...
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傻子才買極氪001?事實證明買到就是賺到一臺好車的標(biāo)準(zhǔn)是什么?這個問題似乎在每個人心中都有一個不同的答案,就像一千個人眼里有一千個哈姆雷特那樣。而在我眼中,特別是在30-40萬這個級別市場當(dāng)中,...
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買極氪001怕后悔?車主都直呼“太香了”!在新能源時代快速發(fā)展的這幾年,涌現(xiàn)出了一大批全新的新能源品牌,但真正做大做強(qiáng)并做出好產(chǎn)品的卻屈指可數(shù)。而在這些品牌當(dāng)中,極氪品牌絕對是標(biāo)桿級別的存在,...
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極氪001對上Model Y可是一點都不含糊!特斯拉實現(xiàn)國產(chǎn)后,由于其在價格方面的競爭力,似乎已經(jīng)成為了國產(chǎn)新能源汽車的“公敵”。尤其在30萬左右這個市場區(qū)間,每一款國產(chǎn)新能源車型都無法繞開與特斯拉...
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極氪001口碑如何 能否跟理想L7一較高下?在如今的新能源時代,普通消費(fèi)者對于車型類別的敏感度相比傳統(tǒng)燃油車時代已經(jīng)不是那么高了。理論上來講,在新能源汽車時代,處在同一價位區(qū)間的任何種類車型,其實都互相算
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沒提車的還能撿便宜?極氪開啟退定通道文章開始之前,想問大家一個問題,在買車的時候,你是愿意等老款,還是直接升級為新款?相信十有八九的朋友都會選擇新款車型,就像老話所說的那樣,“買新不買舊”。