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如何利用好DeepSeek的強化學習能力，改善自己的智駕，或許是各家車企下一個需要重點關照的地方。

2月12日元宵佳節(jié)，奔騰小馬為所有人獻上潮趣好禮，222km伶俐馬、玲瓏馬兩款新車型正式上市，分別售價4.09萬元、4.39萬元。

2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版（DiPilot 100），一舉將主流市場高階智駕門檻拉至9萬...

現(xiàn)在很多城市對于皮卡都越來越寬容了，大家也能發(fā)現(xiàn)街頭跑這個皮卡車也越來越多，如果你也是皮卡愛好者，那么2025年就有兩款重量級的新車，不過價格可能不會太便...

小米SU7勝在豪華音響和智能座艙系統(tǒng)，讓你在車里也能感受到KTV的豪華氛圍；智界S7的無麥K歌和7.1聲道沉浸聲場，則是音樂愛好者的福音；小鵬P7+的應用豐富和音效...

領克首款純電轎跑，領克Z10加推95kWh 702km新四驅Halo版車型，官方指導價22.98萬元。

增程系統(tǒng)加持的長安獵手更加值得考慮，這樣的話保證了出行效率，而且加上一公里幾分錢，也不用擔心口袋變癟了。

那么，這兩臺車有何差異呢，今天，我們就選兩款車的入門版進行對比。

咱們就借著乘聯(lián)會9月零售銷量快報，來簡單盤點分析下各大車企的市場生存現(xiàn)狀。

董宇輝用知識為大家開拓眼界，長安啟源則致力于打造更智慧舒適的出行體驗，雙方精神不僅高度契合，而且步調也保持一致。

下面，我們就把全新哈弗H6與比亞迪宋PLUS DM-i榮耀版（指導價：12.98萬-16.98萬）進行一番對比，你就一目了然了。

一直以來，B級轎車都是家庭用車里的“中堅力量”，也是很多車企的必爭之地。

說到買車，現(xiàn)在的消費者們可真是越來越“口味刁鉆”了，這個也要，那個也要，“既要又要還要”真是讓車企們壓力山大

2024年4月11日，華為舉辦鴻蒙生態(tài)春季溝通會，帶來鴻蒙智行首款智慧轎車智界S7、

在已經過去的3月份，車圈里的動靜可真夠大的，大家嘴里說著“在一起”，但是明里暗里可不是如此，都在互相試探，甚至是拆臺，競爭更是激烈到白熱化。

現(xiàn)在，第一批00后已經24歲了，到了大學畢業(yè)的時候，如果已經有了駕照或者面臨成家立業(yè)，那么就可以考慮擁有人生第一輛車了。

如果要用一個詞來形容2023年的中國新能源汽車行業(yè)，那么“卷”是最為合適的。

近日，記者從江淮釔為官方渠道獲取一組釔為3新款車型的官圖，新車將命名為“釔為3摯愛版”。

新四化的大背景下，各大車企都開始了電氣化車型的研發(fā)，從轎車到SUV，再到MPV，每一個細分品類都有不少新能源車型。

我仔細分析了市場上主流的這些車型，從用車養(yǎng)車成本、續(xù)航、舒適度上一通對比分析，把在售的“網約車”盤了一圈，發(fā)現(xiàn)紅旗E-QM5就十分貼合他的需求。