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中國汽車市場的激流與暗涌，在2023年的春天，猶如大江入海，交匯在上海車展

4月18日，在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱上海國際車展）上，東風公司以“躍·科技 悅·生活”為主題，攜旗下電動化、智能化領域最新技術(shù)成果和11款全新...

4月18日，第二十屆上海國際車展將拉開序幕。代表了標致品牌未來愿景的標致INCEPTION概念車即將在東風標致展臺迎來亞洲首秀，生動呈現(xiàn)標致“美感、動感、質(zhì)感”的...

今年，國內(nèi)汽車市場將會有很多全新車型即將上市，其中就有三款關(guān)注度一直很高。分別是：魏牌藍山DHT-PHEV、東風標致408X與極氪X，同時這三款新車也會在即將開幕...

4月7日，純電轎車領跑者——秦PLUS EV 2023冠軍版正式上市，官方指導價12.98萬元-17.68萬元。作為秦家族顛覆燃油的又一利刃，新車攜五大硬核升級而來，引領純電A轎價值進階。

比亞迪漢EV冠軍版/唐DM-i冠軍版也是正式上市，更新后的雙旗艦產(chǎn)品力直接爆表。其中，比亞迪漢EV冠軍版共推出5款配置可選，售價區(qū)間為20.98-29.98萬元；比亞迪唐D...

國內(nèi)新能源設施畢竟還沒有最終完善，再加上純電車型的續(xù)航里程比較有限，因此沒有續(xù)航里程焦慮的混動車型更容易被市場接受。那么假如預算在28萬左右，又打算購入...

運動型轎車一直深受年輕汽車消費者的青睞，而如今該細分市場涌入了很多純電車型，讓年輕人買車有了更多選擇性。那么假如打算買中型運動轎車的話，歐拉閃電貓和特...

近期，“合資B級車”、“補貼9萬元”、“12萬元起售”等熱門標簽同時聚焦在東風雪鐵龍C6上，C6被“瘋搶”話題頻頻霸榜，消費者的購車熱情空前高漲，一時間東風雪...

2022年，我國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長93.4%，新能源品牌百花齊放，今年預計新能源滲透率將超過30%；但這背后還有70%的龐大燃油車用戶群體，他們需...

​在文章開始之前，想問大家一個問題，什么樣的車企是良心企業(yè)？相信十有八九的消費者都會說，為用戶考慮，且盡可能回饋消費者的車企就可以算良心企業(yè)。按...

近來，極氪汽車可謂是火的一塌糊涂，通過一系列針對用戶的舉措博得無數(shù)掌聲和好評。而極氪不光在營銷思路和服務體系上博得了滿堂彩，最主要的是產(chǎn)品的硬核實力同...

特斯拉實現(xiàn)國產(chǎn)后，由于其在價格方面的競爭力，似乎已經(jīng)成為了國產(chǎn)新能源汽車的“公敵”。尤其在30萬左右這個市場區(qū)間，每一款國產(chǎn)新能源車型都無法繞開與特斯拉...

最近很多朋友問我，30-40萬買一臺新能源車應該怎么選？其實我也給他推薦了好幾款車型，但他自己本身更傾向在極氪001和特斯拉Model 3 Performance當中二選一，其...

不得不說，不管是燃油車時代還是新能源時代，網(wǎng)絡從來不會缺鍵盤俠。比如當下就有不少什么都不懂的“網(wǎng)絡噴子”，在網(wǎng)絡上惡意抹黑極氪，說什么“買了極氪會后悔...

要說起新能源汽車圈里名氣比較大的車企，那么極氪絕對跑不了。不過名氣只能說是一方面，畢竟消費者買車不光是看名氣，更多是看產(chǎn)品。那么問題來了，極氪品牌的產(chǎn)...

不知道大家有沒有這樣一種感覺，經(jīng)常看到網(wǎng)上有朋友說，極氪001口碑太差了。在我看來，沒有對比就沒有發(fā)言權(quán)，極氪001的口碑是不是真的差？我們不妨對比一下熱度...

放眼當下，極氪001無疑是新能源汽車領域最大的熱門之一，很多網(wǎng)友都比較關(guān)心“極氪001這個車怎么樣？”，畢竟也可能擔心購買極氪001是不是會后悔？畢竟對于大多...

近日，美國繆斯設計大獎Muse Design Awards公布了2023年獲獎名單，極氪中心蘇州陽澄湖服務區(qū)、福州東百中心兩個門店以精致、潮流、科技且深度融合城市文化的設計...

隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的用戶在買車的時候，都會優(yōu)先關(guān)注新能源車型�；�于這樣的背景，國內(nèi)新能源市場中也涌現(xiàn)了不少高品質(zhì)的新能源車型，比如在中...