在B級車的細分市場上，無論豪華品牌還是普通合資品牌，奧迪A4L一直是很多消費者心中的理想之選。畢竟奧迪作為一線豪華品牌，品牌力給足您面子，2.0T動力表現(xiàn)也很強勁，空間表現(xiàn)也是同級別中的優(yōu)秀代表，所以奧迪A4L一直保持著比較高的銷量。

但是今天奧迪A4L的對手來了，它就是全新福特蒙迪歐，大改款之后的全新蒙迪歐，在國內團隊作為主導開發(fā)的全新車型，為什么會給奧迪A4L當頭棒喝呢？請跟隨我們《車314》的鏡頭，一起來對比一下兩款車，之后您就明白為什么人傻錢多才會買奧迪A4L了。

外觀：兩車對比明顯，全新蒙迪歐更注重細節(jié)的打磨滿滿的儀式感

全新蒙迪歐改款后變化最大的部分莫過于充滿儀式感的外觀設計，帶給人們耳目一新的感覺。

全新蒙迪歐的外觀設計采用了長安福特最新家族化設計風格，與之前上市的EVOS有著異曲同工之妙。全新蒙迪歐的日行燈造型設計非常時尚前衛(wèi)，貫穿式日行燈辨識度很高。LED大燈隱藏在下方的矩形裝飾中，給原本時尚的外觀增添了一絲神秘感。

除了燈光部分的設計充滿時尚感之外，全新蒙迪歐的中網(wǎng)采用3D鱗甲設計，營造出極強的運動感。而且當您帶著車鑰匙靠近車輛或者解鎖車輛時，3D鱗甲中網(wǎng)會做上下呼吸狀動作，將儀式感拉得非常滿。

全新蒙迪歐的車身側面線條很流暢。D柱的設計很討巧，營造出一種溜背造型設計。ST-Line版本車型輪轂設計得非常運動，再加上紅色卡鉗設計，將運動感推上新的高度。另外，隱藏式的門把手設計進一步提升外觀設計質感，非常符合年輕消費者的審美。

車尾設計依舊是充滿了設計感。全新蒙迪歐的車尾尾燈采用貫穿式尾燈設計，而且兩側的尾燈造型非常獨特，辨識度非常高。“MONDEO”的英文LOGO做了黑化處理，進一步提升外觀設計的時尚感。車頂上有鯊魚鰭天線的布局，下方采用隱藏式的排氣設計，整個車尾設計得非常飽滿。

再來看看奧迪A4L的外觀設計。

奧迪A4L的外觀設計采用奧迪家族化的設計風格，六邊形的中網(wǎng)內部采用黑色蜂窩狀設計裝飾，營造出比較強的運動感。大燈造型設計獨特，日行燈設計感很強，與大燈相融合，辨識度極高。下方保險杠的造型設計很有奧迪的韻味，運動感強烈。

A4L的車身側面線條比較流暢，貫穿式的腰線設計營造出比較強的力量感。五幅式的輪轂造型營造出很強的視覺效果，S-Line的銘牌設計在前翼子板上，專屬感很強。

A4L的車尾設計相對比較普通，尾燈的設計感比較強，夜間點亮時的辨識度比較高。車頂上方采用鯊魚鰭天線的布局，下方采用雙邊單出的排氣設計，彰顯性能方面的實力。

編輯小結：兩款車的外觀設計都是非常優(yōu)秀的，從整體上看，全新蒙迪歐的外觀設計更加注重細節(jié)的打磨，3D鱗甲中網(wǎng)的儀式感很強，貫穿式的日行燈與尾燈相呼應，設計感極強。所以，全新蒙迪歐的外觀設計更有吸引力。

內飾：4K貫穿式全景中控臺與B&O音響搭配，營造出極致影院感受

對比完兩款車的外觀設計之后，讓我們坐進兩款車的車內，對比一下看看誰的內飾設計更優(yōu)秀。

坐進全新蒙迪歐的車內，27英寸中控屏幕與全液晶儀表構成貫穿式全景中控臺，將內飾設計的科技感拉得非常滿。更值得一提的是，27英寸的中控屏幕采用4K的高清屏幕，顯示的質感非常清晰，亮度更加柔和。與B&O音響搭配，帶給您極致的影院級別的感受。

全新蒙迪歐的方向盤也采用全新的設計風格，多功能按鍵的布局很合理，便于駕駛時盲操，周圍的鍍鉻裝飾彰顯豪華氣質。旋鈕式的電子檔把設計感強烈，進一步提升內飾設計的科技感。另外，P、R、N、D各檔位的阻尼感很強，方便操作時感受掛檔的檔位。

坐進奧迪A4L的車內，濃濃的奧迪氣息撲面而來，懸浮式中控屏幕尺寸比較大，全液晶儀表在高配車型上也有搭配，而且兩塊屏幕的清晰度很高，UI設計科技感強烈，尤其是全液晶儀表在導航模式下的視覺感受極佳。

A4L的方向盤下緣設計得比較平，營造出運動車型的感覺。多功能按鍵的布局也比較合理，但是在豪華感的營造方面存在很大的不足，整個內飾設計以暗黑色為主，中控臺碳纖維飾板的設計營造出很強的運動感，但是給人的感受有些冰冷。檔把的設計感比較強，皮質與金屬的搭配很有質感。

編輯小結：兩款車的內飾設計都營造出極強的科技感。但是全新蒙迪歐的內飾設計科技感更高，而且在科技感營造的同時，對豪華感的打造也下了很多功夫，整體上看，全新蒙迪歐的內飾設計更優(yōu)秀。

空間對比差別較大：全新蒙迪歐的空間表現(xiàn)帶給我們很多驚喜

兩款車都定位中型車，但是在空間表現(xiàn)方面，全新蒙迪歐繼承了美系大空間的優(yōu)良基因。

全新蒙迪歐的車身尺寸長寬高分別為：4935*1875*1500mm，軸距2945mm。接近5m的車長以及3m的軸距帶給全新蒙迪歐更加優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，尤其是在后排空間的表現(xiàn)方面，全新蒙迪歐在腿部和橫向空間方面都可以說領跑同級別。

奧迪A4L的車身尺寸長寬高分別為：4858*1847*1439mm，軸距為2908mm。A4L的車身尺寸比全新蒙迪歐小一圈，在空間方面的表現(xiàn)來看，奧迪A4L的后排空間表現(xiàn)并沒有全新蒙迪歐寬敞，整體上看處于劣勢。

編輯小結：全新蒙迪歐的車身尺寸領跑同級別，后排空間表現(xiàn)很好的詮釋了什么是美系豪華大空間。在空間方面對比，全新蒙迪歐對比奧迪A4L優(yōu)勢明顯。

全新蒙迪歐的動態(tài)表現(xiàn)非常順滑，給我們留下了深刻的印象

全新蒙迪歐全系搭載全新EcoBoost2.0T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大馬力238Ps，最大扭矩376Nm，全系搭配8AT變速箱。這套動力參數(shù)雖不及福特銳際上搭載的2.0T發(fā)動機，但是足以傲視群雄。

在我們試駕的過程中，全新蒙迪歐的動力總成帶給我們最大的感受就是舒適。2.0T發(fā)動機與8AT變速箱的匹配做得非常和諧。整個試駕過程中，幾乎感受不到任何的機械沖擊，這一點在同級別中還是很難找到對手的。

奧迪A4L搭載高、中、低三款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中高功率版本2.0T發(fā)動機最大馬力252Ps，最大扭矩370Nm，而中功率2.0T發(fā)動機最大馬力190Ps，最大扭矩320Nm，最低功率版本2.0T發(fā)動機最大馬力僅為150Ps，最大扭矩270Nm，全系搭配7擋濕式雙離合變速箱。

奧迪A4L的動力表現(xiàn)，除了高功率版本車型搭載的2.0T發(fā)動機的參數(shù)還能看得出來它是一款豪華品牌之外，中、低功率2.0T發(fā)動機在同級別中毫無存在感。而且受限于我國道路交通實際狀況，A4L的換擋沖擊比較明顯，動態(tài)平順性比較一般。

編輯小結：兩款車都搭載了相同排量的渦輪增壓發(fā)動機，但是奧迪A4L的動力表現(xiàn)有失豪華品牌氣質，雖然高功率版本2.0T發(fā)動機參數(shù)實力優(yōu)秀，但指導價已經(jīng)接近40萬。而全新蒙迪歐的動力強勁，與8AT變速箱的匹配很和諧，動態(tài)駕駛非常平順，所以從整體上看，全新蒙迪歐的動力表現(xiàn)更好。

全新蒙迪歐的配置更實用，性價比更高

配置方面，我們選擇兩款車的入門版本車型進行對比，它們是：2022款EcoBoost245時尚型的預售價為15.98萬、奧迪A4L2022款35TFSI時尚動感型。

通過對比我們不難發(fā)現(xiàn)，奧迪A4L的配置比全新蒙迪歐多出一些配置，例如疲勞駕駛提示、定速巡航、真皮方向盤、換擋撥片、全液晶儀表、運動座椅、大燈雨霧模式等。

而全新蒙迪歐對比A4L多出的配置更實用，例如被動行人保護、胎壓顯示、前排無鑰匙進入、隱藏式電動門把手、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動功能、后排杯架、原廠導航、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、后排空調出風口以及PM2.5過濾裝置。

編輯小結：兩款車的配置對比差別不是很明顯，奧迪A4L的配置更注重豪華感，例如真皮方向盤、感應雨刷等等。但是從指導價為30.68萬的A4L對比指導價僅為15.98萬的全新蒙迪歐來看，A4L的性價比全無，僅剩一個品牌力，品牌溢價到底值不值得用接近15萬元去購買，還是有待商榷。

寫在最后：

奧迪A4L在國內汽車市場有著不錯的銷售成績，但是對比全新蒙迪歐，奧迪A4L的光環(huán)似乎并沒有那么光彩照人。全新蒙迪歐擁有前衛(wèi)時尚且充滿儀式感的外觀設計，科技感更加強烈的內飾設計，寬大的車飾空間，超強的動力以及超高的性價比，從整體上看，全新蒙迪歐對比奧迪A4L都是最值得推薦的車型。

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