蒙迪歐每一次換代都是上錘奧迪下踢雅閣?
蒙迪歐的價格,太有殺傷力了!
4月13日,福特轎車旗艦——新一代蒙迪歐正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間15.98~21.68萬元。對于這臺車,大家并不會感到陌生,因為在早前,這臺車已經(jīng)開啟了預售!如今,該車以15.98萬元的價格上市,無疑再次體現(xiàn)了福特布局國內(nèi)中級車市場的誠意。正因如此,網(wǎng)友才會用“殺傷力”這個詞來形容新一代蒙迪歐。
那么,新一代蒙迪歐的殺傷力到底有多強?今天,我們就選取雅閣、奧迪A4L給大家來一場全方位的對決。
更具中國特色的設(shè)計,蒙迪歐還有超大空間
在正式介紹新一代蒙迪歐之前,有必要向大家說明一下,據(jù)廠家介紹,這一代車型由福特中國設(shè)計中心獨立研發(fā),并僅在國內(nèi)市場進行銷售。所以無論是整車的造型,還是這臺車的配置表現(xiàn),都是更符合國人用車習慣的。畢竟雅閣、奧迪A4L這一類車型,都是引入海外版本的設(shè)計。
具體來看,新一代蒙迪歐采用了新家族式設(shè)計語言,多邊形格柵搭配兩側(cè)的LED大燈,整車的視覺體驗非常不錯。同時,當駕駛員手持車鑰匙靠近或按下鎖車按鈕后,該車的中網(wǎng)鱗片會呈現(xiàn)呼吸式起伏,再搭配流暢的車身姿態(tài),整車的時尚氛圍還是比較明顯的。不僅如此,這臺車還在側(cè)面引入了低風阻輪輞、隱藏式車門把手等細節(jié),看起來十分個性。
反觀本田雅閣,作為一款已經(jīng)在國內(nèi)市場上市多年的車型,該車雖然經(jīng)過了幾次小改款,但整車的顏值并沒有發(fā)生太大的變化。不過在細節(jié)上,橫置的鍍鉻飾條以及下方的運動包圍,還是可以向外界展示自己的實力。對于喜好簡約風的朋友來說,同樣值得一看。
作為一款30萬級的中型轎車,奧迪A4L在設(shè)計上也是很動感的。同時,為了滿足更多消費者的用車需求,這一代車型還提供兩種外觀供大家選擇。不僅如此,家族樣式的LOGO也可以向外界展示自己的身份。雖然這臺車對線條的使用不多,但在整車的氣質(zhì)上,奧迪A4L還是很不錯的。
事實上,除了前面提到的外觀造型,汽車的車內(nèi)空間也是很值得一看的。國內(nèi)消費者喜歡大,所以這一代車型在整車造型的設(shè)計上,也就拿出了“大空間”的誠意,整車的長寬高為4935*1875*1500mm,軸距2945mm。對比其他兩款車型,其優(yōu)勢還是很明顯的,再加上寬大的后備廂,在實用性方面,新一代蒙迪歐無疑做得最好。
兩個時代的產(chǎn)物,蒙迪歐更具科技感
對于注重實用性的消費者來說,外觀和空間是一方面,內(nèi)飾和配置是另外一方面。雖然三款車型的定位都是中型車,但從內(nèi)飾布局來看,這三款車宛若兩個時代的產(chǎn)物,而新一代蒙迪歐則更像是造車新勢力車型。
從設(shè)計來看,新一代蒙迪歐內(nèi)飾與EVOS近乎一致,中控面板基本看不到任何物理按鍵,由12.3英寸液晶儀表及27英寸4K高清中控屏所組成的1.1米的4K巨幅屏幕,從主駕駛延伸到副駕駛,整車的科技氛圍是非常明顯的。同時,這臺車的儀表除可進行導航映射外還可實現(xiàn)AR實景導航。
不僅如此,在車機互聯(lián)配置層面,這臺車的車機系統(tǒng)采用SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),可顯示車輛信息、車輛方位、多媒體等內(nèi)容。因為這套系統(tǒng)在之前車型的基礎(chǔ)上有著明顯的優(yōu)化,所以這臺車的語音交互還有著更精準的識別,且擁有人臉識別、手勢控制等多種互動方式。
對比來看,本田雅閣和奧迪A4L更多的還是中規(guī)中矩的設(shè)計。放眼車內(nèi),無論是中控大屏的布局,還是旋鈕與按鍵同在的內(nèi)飾,整車的實用性都是可以保證的。雖然這兩臺車也具備一定的車機系統(tǒng),但在功能的豐富度上,它們與新一代蒙迪歐的差異還是很明顯的,這也從側(cè)面反映出了新一代蒙迪歐對待消費者的誠意。
動力選擇不糾結(jié),蒙迪歐全系標配2.0T引擎
大家在買車的時候,還會因為預算糾結(jié)汽車的動力配置。比如大家在買雅閣的時候,有人會因為預算問題而入手1.5T車型,而買奧迪A4L的時候,則會因為預算問題,買入門版的2.0T低功率車型。反觀新一代蒙迪歐,該車全系搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機,非常誠意。
具體來看,這款2.0T引擎最大輸出功率175kW,峰值扭矩376N·m,這也是福特家族中的一款穩(wěn)定動力,市場反饋還是很不錯的。好馬配好鞍,與這款引擎匹配的是8速自動變速箱,0-100km/h加速6.5秒,再結(jié)合這臺車本身就有的標準/節(jié)能/運動三種駕駛模式,整車的駕駛體驗也就可以得到保證了。
雖然本田雅閣和奧迪A4L在動力參數(shù)上不占優(yōu)勢,但從這兩臺車的參數(shù)來看,應(yīng)付日常出行顯然是足夠的。同時,雅閣的低油耗表現(xiàn),也是不少消費者所關(guān)注的?梢哉f,這三臺車在動力駕駛體驗上,各有所長。
事實上,在談?wù)擇{駛的時候,除了動力配置,汽車的安全性也是很值得一看的。目前來看,新一代蒙迪歐配備有Co-pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)、V2I車路協(xié)同功能,同時,ST-Line車型可選裝L2+級主動駕駛輔助功能BlueCruise,在這三款車型當中,配置表現(xiàn)最為均衡,結(jié)合安全氣囊、安全氣簾等設(shè)計,整車的駕駛體驗也就非常安全了。
結(jié)束語:
在看了新一代蒙迪歐的售價之后,可能很多朋友都為雅閣、奧迪A4L這一類車型吸了一口涼氣。其實,當大家看了這三臺車的配置對比,不難發(fā)現(xiàn),除了售價,在產(chǎn)品維度,新一代蒙迪歐的優(yōu)勢也是非常明顯的。
曾幾何時,雅閣、奧迪A4L可以憑借口碑,以及豐富的產(chǎn)品力將新一代蒙迪歐遠遠甩在身后,如今來看,中期改款后的新一代蒙迪歐無疑表現(xiàn)出了“知恥而后勇”的狀態(tài)。
在這場中型車的對決中,雅閣、奧迪A4L和新一代蒙迪歐,你會投誰一票?歡迎大家在評論區(qū)留言討論。
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