20萬-30萬區(qū)間的合資中型SUV真的不要太卷啦！日系、德系、美系三家競爭的激烈程度有目共睹，戰(zhàn)爭的慘烈程度可想而知。那么在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的日德美三系中型SUV該如何選擇呢？途觀L、本田UR-V、別克昂科威PLUS三款分屬三大車系的中型SUV，它們當(dāng)中誰更值得擁有呢？接下來請(qǐng)跟隨我們《車314》的鏡頭，一起來對(duì)比一下。

外觀對(duì)比：一個(gè)中庸范，一個(gè)努力營造運(yùn)用，一個(gè)細(xì)節(jié)滿滿

三款車的外觀設(shè)計(jì)各有不同，整體上看一個(gè)中庸，一個(gè)在努力營造運(yùn)動(dòng)感，一個(gè)細(xì)節(jié)滿滿。

大眾途觀L的外觀設(shè)計(jì)整體上看依舊比較中庸范兒。車頭部分依舊是濃濃的大眾風(fēng)格，中網(wǎng)下方有一個(gè)角度的變化，營造出一定的運(yùn)動(dòng)感，大燈與中網(wǎng)相呼應(yīng)，但是造型設(shè)計(jì)比較普通。下方保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)得比較兇悍，力量感很強(qiáng)。

途觀L的車身側(cè)面比例有些失調(diào)，車頭很短，車廂很長，視覺感受很不協(xié)調(diào)，這也是因?yàn)樵谕居^的基礎(chǔ)上拉長了軸距造成的，妥妥的“套娃”設(shè)計(jì)。車尾設(shè)計(jì)依舊平淡無奇，除了尾燈造型比較有辨識(shí)度之外，其他設(shè)計(jì)依舊比較中庸。

本田UR-V的外觀設(shè)計(jì)可以看得出，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在努力營造運(yùn)動(dòng)感。U字型前臉造型依舊非常的本田，中網(wǎng)面積不大，鍍鉻飾條裝飾其中，并與左右大燈相呼應(yīng)，矩陣式LED大燈是車頭設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)，科技感比較高，夜間照明效果很好。

本田UR-V的車身側(cè)面設(shè)計(jì)很硬朗，貫穿式的腰線與門把手相融合，硬漢氣質(zhì)明顯。輪轂造型設(shè)計(jì)很別致，搭配空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增加行車時(shí)的進(jìn)氣量，提升剎車盤的散熱效果。車尾最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是近似貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，與本田的LOGO相融合，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，彰顯性能方面的實(shí)力。

別克昂科威PLUS的外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)滿滿。車頭部分采用別克家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)面積比較大，內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，鍍鉻飾條與別克三盾牌的LOGO相呼應(yīng)，一直延伸到左右大燈，日行燈融入大燈內(nèi)部，與鍍鉻裝飾條相互聯(lián)系，這樣的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)是不是非常用心。

別克昂科威PLUS的車身側(cè)面線條很修長，長車頭和長車廂的設(shè)計(jì)比例非常協(xié)調(diào)。分段式的腰線設(shè)計(jì)更是將硬朗的外觀氣質(zhì)推向極點(diǎn)。車尾左右尾燈造型別致，辨識(shí)度很高，中部采用鍍鉻飾條貫穿左右，營造出比較強(qiáng)的豪華感。車頂上方是鯊魚鰭天線的布局，下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)。

小結(jié)：三款車的外觀設(shè)計(jì)差別比較大，整體上看，別克昂科威PLUS的外觀設(shè)計(jì)更注重細(xì)節(jié)的處理，整體上的設(shè)計(jì)質(zhì)感比較強(qiáng)，優(yōu)于其他兩款車型。

內(nèi)飾對(duì)比：昂科威PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)領(lǐng)先另外兩款車

三款車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)的對(duì)比依舊差別較大，別克昂科威PLUS又一次拿捏對(duì)手。

途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比其他大眾車型有很大的進(jìn)步，大尺寸中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，全液晶儀表也是標(biāo)準(zhǔn)配備。兩塊屏幕的分辨率比較高，顯示的效果比較清晰。

途觀L的方向盤設(shè)計(jì)依舊是非常的大眾，多功能按鍵布局比較合理，便于操作。周圍的鍍鉻裝飾彰顯一定的豪華感。但是途觀L的機(jī)械式的擋把設(shè)計(jì)感就要相距甚遠(yuǎn)，與電子檔把盛行的今天，機(jī)械檔把顯然依舊與時(shí)代脫節(jié)。

本田UR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊比較本田，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較規(guī)整。中控屏幕的尺寸并不大，采用鑲嵌式設(shè)計(jì)。全液晶儀表也有搭配，只不過兩塊屏幕的分辨率比較低，清晰度也相對(duì)較差，科技感一般。

本田UR-V的方向盤握感很好，多功能按鍵設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，但是操作起來比較方便。不過需要吐槽一點(diǎn)，整個(gè)方向盤采用鍍鉻裝飾，顯得塑料感有些強(qiáng)。按鍵式的電子檔把有一定的科技感，中控臺(tái)木紋飾板裝飾也算是一個(gè)加分項(xiàng)。

別克昂科威PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很多值得表揚(yáng)的點(diǎn)，例如大尺寸中控屏幕與儀表臺(tái)相融合，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。屏幕的分辨率很高，顯示的效果飛鏟更清晰。

別克昂科威PLUS的方向盤設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，多功能按鍵采用物理按鍵+機(jī)械滾軸的設(shè)計(jì)，操作起來非常方便。按鍵式的電子檔把采用金屬與黑色鋼琴烤漆的交錯(cuò)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感和科技感都很強(qiáng)。

小結(jié)：三款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)出不同車型對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不同理解。不過整體上看，別克昂科威PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有設(shè)計(jì)感，領(lǐng)先另外兩名選手。

空間不是途觀L的優(yōu)勢，另外兩款車的空間優(yōu)勢明顯

三款車均定位中型SUV，但是在空間表現(xiàn)方面卻有非常大的區(qū)別。

途觀L R-Line版本車型的車身尺寸長寬高分別為：4735*1859*1677mm，軸距2791mm。途觀L的空間表現(xiàn)在中型SUV當(dāng)中只能算作中規(guī)中矩的表現(xiàn)，并沒有太大的驚喜也沒有覺得空間不足。

本田UR-V的車身尺寸長寬高分別為：4856*1942*1670mm，軸距2820mm。而四驅(qū)版本車型的車高為1675mm，其他尺寸均相同。UR-V的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，儲(chǔ)物空間也非常方便。只不過受到車身造型的影響，使得后備廂在縱向空間方面有比較大的損失。

別克昂科威PLUS的車身尺寸長寬高分別為：4845*1883*1695mm，軸距2833mm。別克昂科威PLUS的空間表現(xiàn)是三款車中最優(yōu)秀的，尤其是在后排頭部空間的表現(xiàn)方面，別克昂科威PLUS表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。

小結(jié)：三款車的空間表現(xiàn)區(qū)別較大，途觀L的空間表現(xiàn)相對(duì)沒有優(yōu)勢，而UR-V的后排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，別克昂科威PLUS的整體空間表現(xiàn)領(lǐng)跑同級(jí)別。

動(dòng)力對(duì)比差距明顯，昂科威PLUS綜合實(shí)力更強(qiáng)

三款車的動(dòng)力表現(xiàn)同樣差距較大，別克昂科威PLUS的動(dòng)力綜合實(shí)力更強(qiáng)。

途觀L搭載高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力186Ps，最大扭矩320Nm，而高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力220Ps，最大扭矩350Nm，搭配7擋濕式雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。

本田UR-V搭配1.5T和2.0T兩套動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力193Ps，最大扭矩243Nm，搭配CVT變速箱。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力272Ps，最大扭矩370Nm，搭配9AT變速箱。2.0T+9AT的動(dòng)力組合動(dòng)力迅猛，優(yōu)勢明顯。

別克昂科威PLUS同樣搭載1.5T和2.0T兩套動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力211Ps，最大扭矩270Nm，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237Ps，最大扭矩350Nm，搭配9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，在動(dòng)力輸出和油耗方面都能很好的權(quán)衡。

小結(jié)：三款車的動(dòng)力對(duì)比差別較大，途觀L的動(dòng)力表現(xiàn)基本上沒有什么競爭力，而UR-V的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)秀，但是別克昂科威PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)力更優(yōu)秀。

昂科威PLUS三款車中妥妥的性價(jià)比之王

配置方面，我們選擇三款車型指導(dǎo)價(jià)比較接近的車型進(jìn)行比較，它們分別是：途觀L2022款 330TSI自動(dòng)兩驅(qū)智享版（指導(dǎo)價(jià)：23.58萬）、本田UR-V2022款 240TURBO兩驅(qū)致悅版（指導(dǎo)價(jià)：24.68萬）以及昂科威PLUS 2022款 552T五座豪華型（指導(dǎo)價(jià)：23.59萬）。

通過配置對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，別克昂科威PLUS的配置更高，對(duì)比其他兩款車型多出很多實(shí)用的配置，例如胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、方向盤加熱、座椅加熱、OTA升級(jí)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置。

途觀L與本田UR-V的配置對(duì)比，兩款車相差不大，途觀L擁有感應(yīng)后備廂、真皮方向盤、全液晶儀表。而UR-V擁有主動(dòng)降噪、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、陡坡緩降、手機(jī)無線充電等配置，但是對(duì)比別克昂科威PLUS，兩款車的配置均處于下風(fēng)。

小結(jié)：三款車的配置對(duì)比差別比較民明顯，別克昂科威PLUS的配置更豐富，也更實(shí)用。更重要的是，別克昂科威PLUS的指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較低，再加上更高的優(yōu)惠力度，因此別克昂科威PLUS的性價(jià)比最高。

寫在最后：三款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比別克昂科威PLUS更有優(yōu)勢，空間和性能的綜合實(shí)力對(duì)比，別克昂科威PLUS又一次領(lǐng)先。而小伙伴最關(guān)注的性價(jià)比對(duì)比，別克昂科威PLUS又一次拿捏全場。所以別克昂科威PLUS才是三款車中最值得推薦的車型，不知您意下如何？

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