緊湊型SUV車型絕對(duì)是我國(guó)汽車市場(chǎng)中最卷的細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)論國(guó)產(chǎn)、合資還是豪華品牌都將緊湊型SUV作為重要戰(zhàn)略車型去布置自己的產(chǎn)品線。

來(lái)自北歐豪華品牌沃爾沃旗下的XC40和來(lái)自日本的本田CR-V對(duì)比誰(shuí)更值得選呢？別急，請(qǐng)跟隨我們《車314》的鏡頭，一起來(lái)對(duì)比一下就知道答案了。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

設(shè)計(jì)對(duì)比

兩款車的外觀設(shè)計(jì)有一定的區(qū)別，各有側(cè)重點(diǎn)。XC40的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，中網(wǎng)內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)營(yíng)造出很強(qiáng)的視覺效果。CR-V的車頭設(shè)計(jì)線條比較復(fù)雜，前唇的W造型設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，營(yíng)造出一定的豪華感。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40的雷神之錘日行燈融入大燈內(nèi)部，辨識(shí)度比較高。而CR-V的矩陣式大燈是它車頭部分設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40的車身側(cè)面短小精悍。后門上揚(yáng)的角度比較大，視覺效果很好。CR-V的車身側(cè)面線條比較流暢，很多鍍鉻飾條的裝飾，彰顯一定的豪華感。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40五幅式的輪轂造型別致，提升外觀設(shè)計(jì)質(zhì)感。而CR-V花瓣式的輪轂設(shè)計(jì)也很搶眼。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40車尾尾燈的辨識(shí)度比較高，整個(gè)車尾設(shè)計(jì)很飽滿。CR-V車尾尾燈的造型與XC60維京之斧的尾燈設(shè)計(jì)比較接近，辨識(shí)度比較高。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

坐進(jìn)XC40的車內(nèi)，會(huì)感受到比較強(qiáng)烈的北歐簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格。而CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整，整體上的視覺效果很不錯(cuò)。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40的中控屏幕采用豎直布置，邏輯簡(jiǎn)單，便于上手操作。CR-V的中控屏幕設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，清晰程度有待提高。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40的全液晶儀表自然不會(huì)缺席，而且UI設(shè)計(jì)很時(shí)尚，整個(gè)屏幕會(huì)根據(jù)駕駛模式的不同，制動(dòng)切換不同的樣式。CR-V的全液晶儀表只有在高配車型上才會(huì)見到，這一點(diǎn)有些可惜。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40的方向盤握感很好，多功能按鍵設(shè)計(jì)合理，周圍的鍍鉻裝飾提升豪華感。CR-V的方向盤設(shè)計(jì)感并沒有XC40優(yōu)秀，多功能按鍵布局倒是比較合理。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40的電子檔的設(shè)計(jì)很小巧，操作起來(lái)手感不錯(cuò)。CR-V只有在高配車型上才會(huì)搭載按鍵式的電子檔把，但是按鍵材質(zhì)的耐久度有待提高。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

空間對(duì)比

兩款車定位緊湊型SUV，其中XC40的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4425*1863*1652mm，軸距2702mm。而CR-V的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4621*1855*1679mm，軸距2661mm。很明顯，CR-V的車身尺寸比XC40大一圈。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

空間方面，XC40的后排空間比較寬敞， CR-V的后排空間是同級(jí)別中的佼佼者，后排空間足夠?qū)挸�，坐墊的舒適度也比較高。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40由于受限于車身長(zhǎng)度，所以其后備廂空間略小狹小。而CR-V的后備廂卻提供了一個(gè)純平的空間，承載能力比較強(qiáng)。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

動(dòng)力對(duì)比

XC40搭載1.5T和2.0T兩套動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力163Ps，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190Ps。很明顯XC40僅搭載了沃爾沃總功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且沒有搭配48V輕混。CR-V搭載1.5T和2.0L油電混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力193Ps，2.0L油電混動(dòng)的NEDC綜合油耗為4.9L/100km。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

XC40全系搭配愛信8AT變速箱，而CR-V搭配6擋手動(dòng)、CVT和E-CVT變速箱。CR-V的動(dòng)態(tài)駕駛感受比較順滑，并不會(huì)感受到換擋的沖擊，而XC40在低檔位高轉(zhuǎn)速的情況下，變速箱會(huì)有一定的頓挫感，不過(guò)并不是特別明顯罷了。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

配置對(duì)比

XC40的入門版本車型指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)，而CR-V的頂配車型的指導(dǎo)價(jià)為27.68萬(wàn)，兩者相差1.2萬(wàn)元，但是配置卻相差甚遠(yuǎn)。主被動(dòng)安全方面，兩款車差別不大，XC40擁有膝部氣囊，而CR-V擁有道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

輔助操控方面CR-V的優(yōu)勢(shì)比較明顯，對(duì)比XC40多了360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)盲點(diǎn)、自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比等配置，而XC40僅僅多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和陡坡緩降。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

外部配置方面，CR-V擁有電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。而XC40只是多了車頂行李架一個(gè)配置。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

內(nèi)部以及座椅配置方面，CR-V擁有HUD抬頭顯示，前排手機(jī)無(wú)線充電、真皮座椅、真皮方向盤、座椅加熱、后排座椅靠背調(diào)節(jié)等配置。而XC40僅僅多了全液晶儀表一個(gè)配置。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

多媒體、燈光以及空調(diào)配置部分，CR-V擁有原車衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況提示、后排獨(dú)立多媒體、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前霧燈、單色的環(huán)境氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾等配置。而XC40的中控屏幕尺寸更大，語(yǔ)音控制多媒體系統(tǒng)，其他部分的配置均不敵CR-V。綜上所述，CR-V的性價(jià)比是比較高的。

（上圖：沃爾沃XC40；下圖：本田CR-V）

總結(jié)：兩款車的外觀設(shè)計(jì)各有側(cè)。從整體上看，CR-V的設(shè)計(jì)受眾群體更廣泛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分XC40的豪華感和科技感更強(qiáng)烈，空間對(duì)比CR-V勝出，動(dòng)力對(duì)比差別不大，CR-V的1.5T動(dòng)力還要比XC40的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。性價(jià)比部分，CR-V更是拿捏得死死的。綜合考慮來(lái)看，CR-V對(duì)比XC40更值得擁有！

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