布局中高端MPV市場(chǎng) 一汽奔騰M9實(shí)力如何
自從國(guó)家三胎政策發(fā)布后,MPV市場(chǎng)成為了市場(chǎng)新生態(tài)下的“又一個(gè)風(fēng)口”。就在剛剛開幕的2023上海車展上,不少車企都為市場(chǎng)帶來了高端、豪華、高品質(zhì)的MPV車型,這其中就包括和紅旗HQ9同平臺(tái)打造的奔騰M9。與此同時(shí),奔騰M9在本屆車展上也公布了自己的售價(jià),新車售價(jià)22.98-24.98萬元。作為一款對(duì)標(biāo)傳祺M8的車型,奔騰M9這臺(tái)車的實(shí)力究竟如何?
外觀造型大氣,軸距比傳祺M8還大
在某種程度上,汽車早已脫離了“出行工具”的定位,尤其是奔騰M9這一類中高端MPV車型。作為一汽奔騰全新理念下的首款MPV,有可為和全能是奔騰M9給自己的標(biāo)簽。
首先是在外觀上,奔騰M9采用了全新一代“勁、純、臻”設(shè)計(jì)理念,和家族其他車型類似,這臺(tái)車依舊以橫向元素為主打。以前臉為例,這臺(tái)車采用了“山容海納”的無邊框前格柵,配合采用縱向布局的前保險(xiǎn)杠以及LED大燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),很好地拉寬了車頭的視覺寬度。細(xì)節(jié)部分,這臺(tái)車還將前燈的形體融入到橫向格柵的前部基因中,進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚感。
側(cè)面的造型比較典雅,無論是從前往后延伸的腰線設(shè)計(jì),還是車身下方的鍍鉻飾條,都可以彰顯整車的時(shí)尚氛圍。為了迎合更多用戶的用車選擇,這臺(tái)車還提供五種車身配色,大家可以根據(jù)自己的用車需求,選擇適合自己的那一款配色。尾部的設(shè)計(jì)同樣比較簡(jiǎn)約,無論是平直的尾翼設(shè)計(jì),還是下方的鍍鉻包圍,都可以和前臉的尊貴、大氣形成呼應(yīng)。
作為一款中大型MPV車型,車內(nèi)的乘坐空間必然也是這臺(tái)車的一大看點(diǎn)。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5280/2005/1945mm,軸距3200mm,比傳祺M8還要大一點(diǎn),車內(nèi)乘坐空間相當(dāng)寬敞。另外,奔騰M9還配備了電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)后尾門,不僅兼顧了商務(wù)接待的體面,還可以滿足家庭用戶對(duì)便利性的需求,真正做到了宜商宜家。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,關(guān)注智能更關(guān)注舒適
中國(guó)人買車,向來都關(guān)注“內(nèi)外兼修”。在車內(nèi)設(shè)計(jì)上,奔騰M9以米色和棕色為主,展現(xiàn)溫馨色調(diào)、典雅的氣質(zhì)。在經(jīng)常被大家忽視的細(xì)節(jié)材質(zhì)上,奔騰M9也是發(fā)力頗多,比如,這臺(tái)車用木紋拉絲膜片完全替代天然實(shí)木效果,彰顯高級(jí)質(zhì)感。再比如,這臺(tái)車還在簡(jiǎn)約的中控臺(tái)上,引入了部分軟性材質(zhì),觸摸起來的手感也是非常不錯(cuò)的。
在智能科技層面,得益于第四代奔騰內(nèi)飾的全新布局,奔騰T90使用了“三屏一體化”的融合式設(shè)計(jì)理念,從實(shí)際體驗(yàn)來看,這套大屏組合由7英寸數(shù)字儀表盤、12.3英寸中控大屏、HUD屏組成,其中,中控大屏還內(nèi)置有全新升級(jí)的D-life6.0車機(jī)系統(tǒng),不僅反饋更及時(shí),而且還支持GPS導(dǎo)航、語音智能互聯(lián)以及搜索等多種功能。
除了智能,奔騰M9在設(shè)計(jì)上也融入了不少人性化的元素,比如在座椅配置上,這臺(tái)車引入了電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、全自動(dòng)三溫區(qū)空調(diào)等,再配合后排隱私玻璃等配置,進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。另外,這臺(tái)車還搭載有前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航以及全系標(biāo)配的倒車影像等實(shí)用配置,可以很好地兼顧到大家的用車體驗(yàn)。
2.0T動(dòng)力加持,駕駛體驗(yàn)“快人一等”
都說MPV關(guān)注駕乘舒適性,但在乘坐舒適性之外,奔騰M9還關(guān)注到了年輕用戶的駕駛體驗(yàn)。具體到這臺(tái)車上,奔騰M9搭載了一汽集團(tuán)最強(qiáng)動(dòng)力——高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為185千瓦,峰值扭矩380牛米,官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒,而且該車也是同級(jí)唯一的8秒俱樂部成員,真正做到了“快人一等”。
為了提升整車的油耗表現(xiàn),該車還加入了48V輕混系統(tǒng),再加上輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),智能可變機(jī)油泵控制等節(jié)能配件,該車在WLTC工況綜合續(xù)航下的油耗僅為8.8L/100km。傳動(dòng)部分,與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱,依托多檔位的設(shè)計(jì),這臺(tái)車在兼顧動(dòng)力性的同時(shí),還可以保證動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞浴?/p>
開得快是一方面,奔騰M9還開得很穩(wěn)。和同級(jí)部分車型采用非獨(dú)立懸架不同,奔騰M9配備了前后雙高避震獨(dú)立懸架,能夠有效隔離和衰減車輪和動(dòng)力總成的振動(dòng),不僅如此,該車還在行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用高效濾頻減振器以及高阻尼液壓懸置,可以讓振動(dòng)在傳遞的過程中得到進(jìn)一步衰減,再加上環(huán)繞四周的隔音玻璃,車內(nèi)的高端乘坐體驗(yàn)也就可以得到很好地滿足。
結(jié)束語:
與選擇轎車和SUV的思路不同,消費(fèi)者在關(guān)注MPV的時(shí)候,在乎更多的還是駕駛的全能性。基于前面對(duì)奔騰M9的分析不難看出,從整車的造型設(shè)計(jì),到這臺(tái)車的空間布局,再到該車在智能和動(dòng)力層面的表現(xiàn),處處都可以迎合當(dāng)代消費(fèi)者的用車需求。正如一汽奔騰品牌代言人朱亞文所說:“奔騰M9毫無疑問稱得上是一款品質(zhì)好車、國(guó)貨精品,這樣的定價(jià)是相當(dāng)實(shí)惠。希望更多的人能夠去體驗(yàn),并且擁有這款車!比绻悄,是否會(huì)選擇奔騰M9這款全新旗艦MPV車型?
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