最近國產(chǎn)SUV板塊可真是太火了，熱門款式數(shù)量相當(dāng)多。比如說“比亞迪系”的豹5、宋L等等，還有各種新勢力，不過大家不要忘了，一直“悶聲發(fā)大財”的長城，其實剛剛發(fā)布了重量級的新品——全新哈弗H5。看到H5這個名字，大家心里可能“咯噔”一下子，這款車的歷史可悠久了，如今全新哈弗H5才是首次大換代，不僅配置超強(qiáng)，而且價格還只要12.28-15.78萬元。

然后，事情就開始變得有意思了。自從全新哈弗H5發(fā)布以來，就有一些人表示“這價格定的太高了”。言外之意，長城就不該把這車定到15萬元級別，最好還是像以前那樣10萬元之內(nèi)才好。

講真，這幫人是有點(diǎn)不識好歹的。且不論2010年前后與2023年的人民幣購買力有多大差距，咱就說全新哈弗H5里里外外的各種配置參數(shù)，就不會得出“定價太高”的結(jié)論。

先來看看這車的配置：長度5190mm，軸距3140mm，高度1835mm，這尺寸真是相當(dāng)大。你要是對這尺寸沒什么概念，可以參考一下路上常見的福特F150，或者是豐田陸地巡洋艦，再有日產(chǎn)途樂、凱迪拉克凱雷德，要么就是老美警察最愛的雪佛蘭薩博班......等等。全新哈弗H5的尺寸，跟這些“傳說級”SUV是差不多大的，現(xiàn)在能明白它有多大了吧？

這么大的一輛車，哪怕只是看上去唬人，只要15萬元其實也不算貴了。要知道現(xiàn)在國產(chǎn)SUV紛紛定價20W+乃至30W+級別，那它們就不貴了嗎？再者，全新哈弗H5不止是大，還有非承載車身、大梁底盤、雙速電控分時四驅(qū)、2.0T發(fā)動機(jī)與ZF 8AT變速箱，也就是說，它還是一輛硬派越野，跟理想L7/8/9、蔚來ES6/7/8那種“娘娘腔”的承載式車身有著本質(zhì)區(qū)別，甚至就連“長城系”自家的高價SUV，也沒準(zhǔn)會被哈弗H5給“友傷”。

如果你覺得全新哈弗H5是個“糙漢子”，其實只說對了一點(diǎn)點(diǎn)，僅限外觀層面。全新哈弗H5的造型可能確實不夠精致細(xì)膩，但人家主打的就是硬派，而且內(nèi)部的配置也照樣很能打的。比如說二排放倒縱深1965mm、容積2116L，已經(jīng)是“大床房”的級別了，隨便可以放一張雙人床，或者拉滿足夠一家人吃喝住行的物質(zhì)，來一趟說走就走的自駕游，肯定比那幫新勢力的妖艷賤貨靠譜多了。

還有高清360環(huán)視系統(tǒng)、L2級智能駕駛輔助、12.3英寸中控大屏、騰訊TAI3.0車機(jī)生態(tài)等等，全新哈弗H5其實也挺“智慧”的，長城這種老炮車企，其實也能玩這種精細(xì)活兒。

都有這些配置了，最貴也不過是15萬元多不到16萬元，為什么還會有人嫌貴呢？做一個大膽的猜測，全新哈弗H5可能動了某些車企的蛋糕。尤其是喜歡玩純電混動的新勢力品牌，還是那些大塊頭的車型，長城這種往死里搞性價比操作，可能會影響它們賣車的份額。其實這樣也挺好，大家早就被各種新勢力的妖論洗腦很久了，換個直接干、不做作的純?nèi)加痛髩K頭，換換胃口豈不美哉？