近來，關(guān)于蔚來汽車的前員工自曝遭遇性侵未遂一事，網(wǎng)上輿論仍然在不斷發(fā)酵。

關(guān)于這件事的起因，根據(jù)當(dāng)事人“雪糕今天拉了嗎”在小紅書發(fā)文中，可以了解到一些細(xì)節(jié)。根據(jù)其帖文內(nèi)容可知，當(dāng)事人入職蔚來第一個(gè)月就遭遇了男同事試圖性侵一事。而當(dāng)事人也成功運(yùn)用法律武器保護(hù)了自己，據(jù)悉，這位蔚來的男性員工已經(jīng)入獄。

然而戲劇一幕卻發(fā)生在這件事之后，這位女性員工居然在遭遇這種事件之后，因“她是一個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的人”，“會(huì)影響公司形象”被蔚來HR勸退了。是的！大家沒看錯(cuò)，公司不出面安慰當(dāng)事人就算了，居然還把人給勸退了。我就想問問，蔚來的企業(yè)文化難道就是這樣？最可氣的是，蔚來眼看這件事不斷發(fā)酵，然后又跳出來進(jìn)行回復(fù)，這不回復(fù)還好，看完回復(fù)更叫人惱火！

蔚來的官方聲明凸顯“畸形”的企業(yè)文化

一直以來，我始終覺得蔚來的官方回復(fù)是最適合煽風(fēng)點(diǎn)火的模版！比如說，“當(dāng)事人于今年2月28日離職”，要知道“離職”跟“不被留用”完全是兩個(gè)意思，所以，不少網(wǎng)友對于官方回復(fù)也紛紛表示質(zhì)疑。此外，根據(jù)當(dāng)事人的發(fā)帖內(nèi)容可以明顯感受到，當(dāng)事人對蔚來的官方回復(fù)也提出了許多質(zhì)疑。比如離職時(shí)間不符，還有蔚來回復(fù)中提到“約其外出”似乎有意將事件轉(zhuǎn)移至其他糾紛，從而試圖掩蓋事實(shí)。至于這到底是當(dāng)事人造謠還是對蔚來的誤解，大家自己判斷就好。

除此之外，當(dāng)事人還曾表示，蔚來這邊的處理態(tài)度可謂是相當(dāng)簡單粗暴，為什么這樣說？因?yàn)槲祦黹_始就試圖用錢來解決問題。根據(jù)當(dāng)事人描述，“蔚來HR不要再給我打電話了，我不要你們的錢，只想多一個(gè)人看到就多一個(gè)更懂得保護(hù)自己�！笨磥砦祦淼腍R踢到了鐵板上了？

不過，這樣的官方聲明背后卻是讓我們看到了一種“畸形”的企業(yè)文化。試問這樣的做法，會(huì)不會(huì)讓現(xiàn)在身處蔚來的女性員工感到不安？甚至說，這種做法是不是對女性員工有歧視呢？如果一家公司的企業(yè)文化是如此“畸形”、“病態(tài)”，那么還會(huì)有多少員工為了這樣的企業(yè)死心塌地拼搏呢？而且一家長久、偉大的公司，都不會(huì)有這種的企業(yè)文化，很難想象蔚來公司的內(nèi)部環(huán)境居然是這樣的。

蔚來官方聲明為何屢次“翻車”？

事實(shí)上，近年來關(guān)于蔚來的負(fù)面消息可謂比比皆是。而蔚來這邊也是沒少發(fā)官方聲明，可是不知道為什么，明明是為了洗清自身負(fù)面的聲明，卻屢屢激起更多矛盾，多次出現(xiàn)“翻車”意外。那么除了這次聲明之外，還有哪些呢？

去年6月22日，一輛蔚來試駕車從上海市嘉定區(qū)的蔚來汽車總部大樓3樓墜落，在消防救援人員達(dá)到后，雖將車內(nèi)兩名被困人員救出移交給了120。但可惜，兩人均因搶救無效而身亡。這本身是一件悲痛的意外事故，即使不用過多描述，想必大家也都能理解，但令人無法接受的是，在蔚來兩次的官方聲明，一句“與車輛本身沒有關(guān)系”以及一句“這是一起（非車輛原因?qū)е拢┮馔馐鹿省�，硬生生激起了網(wǎng)友們的憤慨。

不少網(wǎng)友開始吐槽蔚來太過“冷血”，在出了人命之后，蔚來居然不忘關(guān)心自己產(chǎn)品的銷量。對此，有業(yè)內(nèi)資深人士評(píng)論稱，“蔚來眼里只關(guān)注銷量，為了盡快撇清關(guān)系，居然選擇忽視了兩條逝去的鮮活生命�！倍�蔚來官方聲明屢遭詬病的背后，其實(shí)跟低劣的公共水平有很大關(guān)系。

公關(guān)水平拉胯導(dǎo)致蔚來負(fù)面纏身

為什么我們說公關(guān)水平拉胯導(dǎo)致蔚來負(fù)面纏身，這個(gè)其實(shí)很好理解。公關(guān)是干什么的？簡單那來說就是維持品牌形象，然后關(guān)鍵時(shí)刻要“滅火”！沒錯(cuò)，就是要時(shí)刻準(zhǔn)備當(dāng)救火隊(duì)員，關(guān)鍵這救火隊(duì)員是潑水救火還是潑油添火就不好說了。

起碼在蔚來的公關(guān)團(tuán)隊(duì)身上，我們沒見到所謂的專業(yè)性。就拿這次關(guān)于“勸退”性侵案前員工的做法來看，這支所謂的公關(guān)團(tuán)隊(duì)根本不知道該如何彌補(bǔ)和消除負(fù)面影響，而只是一味清理，以為強(qiáng)硬就是硬貨。比如說想通過花錢解決當(dāng)事人，比如找小紅書“刪帖”，以為有錢就可以為所欲為，但事實(shí)上，不光問題沒有解決，連帶著公司形象也遭受了嚴(yán)重影響。

要知道上一個(gè)做這樣傻事的還是理想，結(jié)果處處被打臉。像理想L9斷軸一事，公關(guān)團(tuán)隊(duì)發(fā)出來的聲明，結(jié)果就遭到了專業(yè)人士一通批評(píng)。而這邊也只能“啞巴吃黃連”，畢竟誰叫你不專業(yè)呢？不得不說，不管是理想還是蔚來，倘若現(xiàn)在這批公關(guān)團(tuán)隊(duì)的成員要是還不大換血，那么關(guān)于這兩家的負(fù)面消息就不會(huì)斷，不信的話，咱們就騎驢看賬本——走著瞧！不過，更值得蔚來懊悔的恐怕還沒發(fā)生，因?yàn)楹芏嗑W(wǎng)友都留言表示，“不會(huì)考慮蔚來了”。一直以來，蔚來都主打堪稱“車圈海底撈”的服務(wù)態(tài)度，只可惜這次事件很容易招致一大批潛在用戶的反感。甚至，現(xiàn)在的蔚來車主可能或多或少都會(huì)受到一些牽連，搞不好還會(huì)影響到自身的口碑，畢竟企業(yè)既能因公眾好感度快速打開市場，也隨時(shí)有可能因眾人對品牌的抵觸而蒙受損失。那么問題來了，蔚來會(huì)不會(huì)就是一個(gè)典型的例子呢？