最近又有了個新鮮的大新聞！根據(jù)網(wǎng)友的爆料，王思聰買了一輛理想L9，就是理想汽車旗下最大的那款SUV。鎖單時間是10月18日17:19，并且理想門店的工作人員還跟王思聰合影了�？磥恚�事情的真實性應(yīng)該沒什么問題，王思聰喜提理想L9，光榮成為理想大家庭的一員。

吃瓜網(wǎng)友們可就開心了。有理想L9車主表示，“沒想到，有朝一日，我能和王思聰做車友”。還有人說，“這么算下來的話，四舍五入我和王思聰是車友了”。還有的人則是開始調(diào)侃，“消費降級我真信了，王思聰都開始買40萬元的車了”。

說實話，40萬元的車已經(jīng)不是一般人能買得起的了，能開理想L9的人，大抵都是不差錢的富哥。而從車子本身來說，理想L9上市以來就很受歡迎。根據(jù)理想汽車官方公布的9月公布的交付數(shù)據(jù)，9月理想共計交付新車36060輛，同比增長212.7%，創(chuàng)單月交付量新高；理想L系列“三劍客”已經(jīng)連續(xù)2個月單車交付均突破萬輛。

照這么看，理想估計能一直吃香喝辣？這倒也不一定，在中大型、大型SUV這塊市場，雖然理想目前很強勢，但強敵馬上就會到來了，其中一個是問界新M7，還有一個就是全新的問界M9。沒錯，就是這兩款“遙遙領(lǐng)先”的車型，有可能成為理想最大的對手。目前，問界新M7的訂單已經(jīng)超過了6萬輛，這距離9月12號問界新M7的發(fā)布，僅僅過去了一個月多的時間。

也就是說，問界新M7實現(xiàn)了“上市即爆火”，以前理想還不把問界當(dāng)回事兒，估計以后就得另眼相看了。李想在今年6月份表示，“問界M7直接把理想ONE打殘了，我們從來沒遇到過這么強的對手，很長一段時間我們毫無還手之力”。到了現(xiàn)在，理想L9也即將面對問界M9的強大施壓。

最新消息顯示，問界M9已經(jīng)正式下線了，賽力斯三工廠智能化生產(chǎn)廠房正在開足馬力生產(chǎn)，廠區(qū)配備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，規(guī)劃產(chǎn)能70萬，同時兩江新區(qū)、鳳凰工廠的產(chǎn)能各有15萬。這意味著，今年12月份上市時將具備充足的產(chǎn)能，更有網(wǎng)友調(diào)侃，“余承東也會去工廠打螺絲”。

可以看出，很快新能源大型SUV市場將迎來新一輪的內(nèi)卷。李想說理想L9是“500萬元內(nèi)最好的SUV”，余承東說問界M9是“1000萬元內(nèi)最好的SUV”，兩家的嘴炮大戰(zhàn)到時候就很值得期待了。至于說王思聰買了理想L9是自己開還是給別人開，那就很難說了。不過倒是可以期待一下，等到問界M9正式上市之后，王思聰會不會再加入“問界車友會”。