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年底了，大家當(dāng)中肯定有人“蹲”了很長時(shí)間，就準(zhǔn)備在年底買車呢！

就在上周末，蔚來在NIO Day上發(fā)布了首款行政旗艦轎車，蔚來ET9

咱們大家也沒必要盯著新勢(shì)力不放，傳統(tǒng)老牌車企也有實(shí)惠大碗的款式哦！

最近，新能源轎車圈子里真是太火了，前段時(shí)間星途星紀(jì)元ES正式上市，價(jià)格給到了22.58-33.98萬元

一汽-大眾汽車的ID.家族正式邁向了2.0時(shí)代。

如果你對(duì)續(xù)航、科技、舒適性、空間都有要求，屬于“改善性需求”，就可以看看我們今天給你種草

2023年很快就過完了，今年的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，大家能看出來一個(gè)特別怪異的事情，那就是自主品牌推出的高價(jià)車越來越多了，還不是那種二三十萬的車，而是那種動(dòng)不動(dòng)就大幾十萬，甚至于上百萬的車。

​2023年，自主品牌新能源就是一個(gè)字“卷”，兩個(gè)字“狂卷”，三個(gè)字“非常卷”！

今天就給大家種草3款近期人氣最高的新能源SUV吧

2023年很快就要過去了，這一年時(shí)間里，大家覺得國產(chǎn)自主車企的表現(xiàn)咋樣？

今天給大家種草3款近期人氣極高的SUV，都是混動(dòng)設(shè)定，天冷開暖氣也不擔(dān)心續(xù)航拉胯，主打一個(gè)不焦慮

如果你購車還沒有中意之選，不妨來了解下這三款新車，既有轎車也有SUV，都擁有高顏高配高性價(jià)比的特性，絕對(duì)是最新的家用之選。

華為一上來就弄出個(gè)這么貴的車，真的能賣出去嗎？或者說，這車能打得過哪個(gè)友商呢？誰才會(huì)買問界M9呢？

一到年底突然冒出來這么多的重磅新車，除了已經(jīng)上市的大眾DI.7 VIZZION和比亞迪宋L之外，還有“遙遙領(lǐng)先”號(hào)稱 \"1000 萬內(nèi)最強(qiáng) SUV\" 的問界M9也正式迎來上市。

華為說到做到！最近，問界品牌的首款大型新能源SUV問界M9終于正式上市了

今時(shí)不同往日，進(jìn)入新能源時(shí)代，30萬元的國產(chǎn)轎車已經(jīng)不稀奇。

還記得幾年以前，合資品牌憑借著三大件的技術(shù)、質(zhì)量優(yōu)勢(shì)，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中有絕對(duì)的話語權(quán)，只要是掛合資品牌logo，幾乎每款都是爆款！就算國內(nèi)消費(fèi)者被區(qū)別對(duì)待...

咱們今天也不聊什么太正經(jīng)的了，就帶大家閑扯下今年國內(nèi)車圈里的幾大“最”！包括什么最貴的、最丑的、最有性價(jià)比的.....滿足大家的獵奇欲！

眼下的新能源車賽道，用百家爭(zhēng)鳴來形容并不算夸張，然而就是如此盛景之下，人們卻對(duì)尚未入場(chǎng)的小米汽車，展現(xiàn)出遠(yuǎn)超現(xiàn)有品牌的期待和關(guān)注。

曾被廣大消費(fèi)者奉為圭臬、部分熱銷車型甚至加價(jià)才能提的合資品牌汽車，如今在自主品牌崛起、電氣化轉(zhuǎn)型、消費(fèi)者購車觀念轉(zhuǎn)變等多種因素的影響下，已然從躺平掙錢的舒適神壇跌落下來