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各大汽車降價(jià) 新能源車的下半場會怎樣？今年中國新能源汽車滲透率已超過30%，可以說電動(dòng)汽車以更快的速度進(jìn)入到了人們生活中。不過，今年的整個(gè)汽車行業(yè)特別的卷，并且從一開始的單一品牌的降價(jià)... -
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特斯拉第二季度營收增長47%至249億美元北京時(shí)間7月20日，特斯拉發(fā)布2023年第二季度財(cái)報(bào)，帶來單季度最高生產(chǎn)、交付和營收紀(jì)錄，營收達(dá)249億美元。財(cái)報(bào)電話會上，馬斯克也回答了關(guān)于特斯拉的多個(gè)問題。 -
同級最大“得房率” 魏牌高山座艙設(shè)計(jì)曝光近日，魏牌旗下首款高端MPV——高山DHT-PHEV，官方內(nèi)飾的首次公開曝光。這是魏牌繼推出大六座旗艦SUV魏牌藍(lán)山之后，又一款大七座旗艦級MPV產(chǎn)品。 -
馬自達(dá)不會妥協(xié)和退出 并且會越過越好！曾在國內(nèi)汽車市場風(fēng)光無限的日系車企，在“自主品牌崛起”和“電氣化浪潮”的雙重夾擊下，已然舉步維艱。不僅在新能源市場產(chǎn)品布局拖沓緩慢，同時(shí)市場份額也在被... -
趕超同級 銀河L6重新定義新一代駕控標(biāo)準(zhǔn)近日，吉利銀河L6在山東招遠(yuǎn)IDIADA中國試驗(yàn)場進(jìn)行了性能首測。在百公里加速、高環(huán)極速、濕地操控等六大科目測試中，吉利銀河L6憑借e-CMA智能電混架構(gòu)、新一代雷... -
尊崇體驗(yàn)從不設(shè)限 打卡林肯之道體驗(yàn)中心走過百年光輝歷程，站在新百年的起點(diǎn)，林肯秉持“豪華 自有其道”的品牌主張，不斷推陳出新，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和超越期待的服務(wù)，吸引著越來越多的中國客戶加入到美... -
躍級煥新 沉浸式體驗(yàn)林肯冒險(xiǎn)家不凡魅力自誕生以來，林肯堅(jiān)守豪華本色，不斷突破創(chuàng)新，走過了100年令人心潮澎湃的傳奇旅程。它勇立時(shí)代潮頭，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿，以卓越的產(chǎn)品和有溫度的人性化體驗(yàn)，踐行“... -
昂克賽拉探底10萬元 打得過秦PLUS DM-i？最近有這樣一款新車，可以說它是緊湊型轎車的卷王，它就是改款上市的全新昂克賽拉。說它卷是因?yàn)樽鳛橐豢詈腺Y緊湊型家轎，它的起售價(jià)已經(jīng)跌破10萬元，那么對比有... -
老油條遇見新勢力 騰勢N7和蔚來ES6買誰？對于純電中型SUV而言，蔚來ES6給消費(fèi)者留下比較深刻的印象。騰勢作為比亞迪與奔馳共同開發(fā)的新能源品牌，自上市之初便受到廣泛關(guān)注。騰勢N7同樣作為一款純電中型... -
中國一汽社會責(zé)任周在中國一汽總部舉行7月16日，“擔(dān)使命·逐夢新征程”中國一汽社會責(zé)任周在中國一汽總部舉行。自2019年開始，中國一汽已連續(xù)五年開展社會責(zé)任周活動(dòng)，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，... -
新車亮相 一汽奔騰喊你來逛2023長春車展新舊交替，往日的繁華總會成為過往云煙，但“優(yōu)秀的”永遠(yuǎn)都是“優(yōu)秀的”，比如在剛剛開幕的2023長春車展（汽博會）上，一汽奔騰就為我們帶來了多款重磅車型。作... -
閉著眼睛買不會錯(cuò) 解析“新三好SUV”博越L如果問你什么級別的車型最火？相信絕大多數(shù)朋友都會說10~15萬級的緊湊型SUV。之所以這么說，一方面，10~15萬是絕大多數(shù)用戶承擔(dān)得起的價(jià)格，另一方面，緊湊型SUV... -
無權(quán)威性的周銷量榜“鬧劇”能否適可而止？根據(jù)《刑法》第二百二十一條規(guī)定：損害他人商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)，給他人造成重大損失或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的行為的，需要承擔(dān)如下的刑事責(zé)任：對自然人，處以2年以... -
牢記囑托 創(chuàng)新成果引航中國一汽躍遷發(fā)展在成立70周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國一汽回溯榮耀征途，展現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展道路，以重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，核心競爭力與日俱增的新形象，擘畫下了宏偉的發(fā)展藍(lán)圖。 -
創(chuàng)造更多機(jī)會 新408全民合伙人誠意十足既是“知音”，也是“合伙人”，今夏最熱福利就在“10萬級家轎真卷王”東風(fēng)標(biāo)致新408“知音感恩季全民合伙人”。 -
廣汽三菱的現(xiàn)狀 或是合資未來數(shù)年的宿命近日，網(wǎng)上一張題為《致廣汽三菱全體員工的一封信》的圖片廣泛流傳。據(jù)圖片顯示，這封內(nèi)部信大概的意思是，在經(jīng)營層和股東討論后決定，公司于6月正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段。 -
恍如隔世 奧迪竟向本土品牌購買技術(shù)支持二三十年前，中國為了大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，不惜用市場換技術(shù)，大力搞合資企業(yè)，買過氣的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)搞技術(shù)研究……二十年后，國外車企為了造臺好車，開始尋求國內(nèi)智... -
注重空間和動(dòng)力 選擇智己LS7還是小鵬G9？國內(nèi)中大型SUV市場如今已經(jīng)不再是燃油車唱主角，該細(xì)分市場的不少新能源車型顯然更受市場青睞。比如，智己LS7和小鵬G9就是兩款具有代表性的純電中大型SUV，兩車... -
小鵬G6剛上市 對比福特銳界L 該如何選？6月29日，小鵬G6正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)20.99-27.69萬元，有著5款配置可選。這款中型SUV上市后，與眾多燃油車形成直接競爭關(guān)系，比如廠商指導(dǎo)價(jià)22.98-30.98萬元的...
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