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要說(shuō)現(xiàn)在MPV市場(chǎng)的大佬是誰(shuí)，不是智商稅一樣的豐田埃爾法，也不是曾經(jīng)一手遮天的別克GL8，而是騰勢(shì)D9！

​3月6日，東風(fēng)日產(chǎn)探陸首批車主交車儀式暨探陸家用戶共創(chuàng)啟動(dòng)大會(huì)在廣州長(zhǎng)隆國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。

理想汽車走出舒適區(qū)的處女作——理想MEGA，似乎并沒(méi)有在市場(chǎng)取得預(yù)期效果。

真是卷瘋了！今天，啟源A07真香版重磅登場(chǎng)，價(jià)格直接打到了13.59萬(wàn)元，可以說(shuō)是給了比亞迪一個(gè)下馬威。

3月6日，“顛覆純電，躍級(jí)而來(lái)”——長(zhǎng)安啟源A07真香版正式上市。本次為用戶帶來(lái)3款純電車型，分別為515精英版、515尊貴版、710旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)13.59-15.99萬(wàn)元。

2024年甲辰龍年，我愿稱之為新能源汽車市場(chǎng)定局之年！

​2024年3月1日，萬(wàn)眾期待的宋Pro DM-i榮耀版終于來(lái)了。

有一款重量級(jí)的黑馬車型即將誕生，那就是啟源A07真香版。

比亞迪唐DM-i榮耀版來(lái)了，感到壓力的恐怕除了一眾合資燃油車外，就要數(shù)領(lǐng)克08 EM-P了。

隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度的不斷提升，可加油可充電的插電式混合動(dòng)力車型，憑借可油可電且超低的出行成本而大受歡迎。

比亞迪漢榮耀版這是要和特斯拉死磕的節(jié)奏呀，其EV純電版的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間是17.98-24.98萬(wàn)元，價(jià)格和舊款相比有著較大幅度下探。

在剛剛過(guò)去的2月，車圈有兩個(gè)熱度很高的話題，一個(gè)是比亞迪的“榮耀”，一個(gè)是小米SU7的“定價(jià)”。

近日，國(guó)內(nèi)中大型車市場(chǎng)迎來(lái)兩款全新車型，分別是比亞迪漢榮耀版以及新款極氪001。

3月1日，比亞迪宋Pro DM-i榮耀版上市，推出5款車型，售價(jià)10.98萬(wàn)元—13.98萬(wàn)元，對(duì)比之前的入門級(jí)車型，售價(jià)直降2萬(wàn)元。

比亞迪突如其來(lái)的策略調(diào)整，開啟了國(guó)內(nèi)車市史無(wú)前例的“價(jià)格戰(zhàn)”，車企們紛紛響應(yīng)，相繼推出降價(jià)、補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施，甚至出動(dòng)中期改款來(lái)應(yīng)對(duì)。比如最近上市的極氪...

不知不覺(jué)已經(jīng)進(jìn)入2024年第三個(gè)月了，農(nóng)歷春節(jié)之后的汽車市場(chǎng)已經(jīng)被各種“卷王”重塑了n遍價(jià)值體系了。

3月4日，元PLUS榮耀版正式上市，共5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元—14.78萬(wàn)元。此次，元PLUS榮耀版攜顏值煥新、智能進(jìn)階壓軸登場(chǎng)——全球首發(fā)黑騎士款外觀內(nèi)飾，...

​最近，咱們中國(guó)車圈真是“不太平”，比亞迪率先打起價(jià)格戰(zhàn)，7.98萬(wàn)元的秦PLUS榮耀版橫空出世，把市場(chǎng)攪得昏天黑地

理想MEGA售價(jià)55.98萬(wàn)元，我敢肯定這個(gè)售價(jià)超過(guò)絕大多數(shù)人的預(yù)期。

3月2日，“零跑C10暨2024新品全家桶煥新發(fā)布會(huì)”在杭州正式舉辦，除了全新C11、全新C01、全新T03，備受期待的零跑C10也正式上市。