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“智慧輕奢旗艦SUV”星途瑤光正式開啟預售新年伊始,萬象更新。1月30日,奇瑞高端品牌EXEED星途(以下簡稱:星途)宣布,萬眾期待的智慧輕奢旗艦SUV——星途瑤光正式開啟預售,打響了2023年車市開門紅第一槍。
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影酷混動對比本田CR-V混動和宋PLUS DM-i在油價越來越高的今天,擁有低油耗且沒有里程焦慮的混動技術,儼然成為了眾多車企實現(xiàn)銷量增長的突破口。以時下緊湊型SUV市場為例,各大車企都紛紛開始了混動車...
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沖擊“兩田”市場 影酷混動版靠的是什么?持續(xù)上漲的油價,讓不少準備買車的朋友,都將目光投放到了油耗更低、成本更省的混動車型身上。正因如此,在本田、豐田之外,不少自主車企也開始了混動技術的研發(fā)...
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小鵬G9碰上漢蘭達混動 誰更值得用戶選?家庭用戶買SUV時假如想讓后期用車壓力更小,那么混動車型和純電車型是兩個值得考慮的選擇。假如我們的購車預算在30萬以上,想買大尺寸SUV,那么豐田漢蘭...
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一汽豐田bZ3開啟預售 對比海豹有勝算嗎?近日,一汽豐田全新純電中型車bZ3開啟預售,預售價區(qū)間為18.98-21.98萬元,有著三款配置可選。由于這款新車由一汽豐田、豐田和比亞迪共同研發(fā),其電機和電池都是...
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特斯拉2022年財報:汽車銷售毛利率28.5%贏在起跑線上的人如果還那么努力,贏面只會越來越大。北京時間1月26日,特斯拉交出2022年亮眼的財報數(shù)據(jù):全球共計交付電動汽車超131萬輛,同比增長40%;總收入...
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Model 3降價后香不香?跟i3、海豹比咋選?特斯拉全系降價一度成為汽車行業(yè)的熱點話題,誰在暗中竊喜,誰又在被割了韭菜后憤憤不平,特斯拉Model3降價后22.99萬起,對比寶馬i3和比亞迪海豹,降價后的Model...
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特斯拉再當“價格屠夫” 頻繁降價為哪般?特斯拉又降價啦!2023年一開頭,特斯拉中國就宣布,旗下的國產(chǎn)車型Model 3和Model Y均進行售價下調(diào),最高降幅達4.8萬元,這樣一來,降價后的Model 3起售價低至22...
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Apollo出行收購威馬汽車 醉翁之意不在酒近日,近乎“命懸一線”的威馬終于迎來了救星。根據(jù)網(wǎng)上消息顯示,Apollo智慧出行集團有限公司在港交所發(fā)布公告稱,與威馬汽車達成戰(zhàn)略并購。值得一提的是,剛開...
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2022年勞斯萊斯賣出6021輛 新款熱圖奉上“能超越勞斯萊斯的,只有勞斯萊斯的下一款車型!”對超豪華品牌如數(shù)家珍的人,應該都對這句話不陌生。2022年,庫里南鞏固了其作為“史上最受歡迎的勞斯萊斯車型...
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高智能+大空間 影酷混動版的產(chǎn)品力解析在90、95,甚至00后逐漸成為車市消費主力的今天,大家在買車的時候越來越理性了!和以往單純追求品牌、顏值或性能有所不同,現(xiàn)在的消費者在買車的時候,更為注重...
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家用車買“大”也買小 五菱Air ev晴空別錯過國人買車以大為美,這是人盡皆知的事實,尤其是在“二胎政策”開放之后,這種需求更為明顯。但一個新的問題也隨之誕生,雖然大車能夠滿足多口之家出行,但面對一...
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影豹混動版對比思域混動版 差距很明顯!不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,在油價越來越高的今天,不少車企都為旗下暢銷車型裝備了混動系統(tǒng),比如早前亮相的影豹混動版和思域混動版就是比較典型的例子。對比燃油版本...
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MAZDA CX-50駛?cè)胫貞c 馬自達春節(jié)不打烊自2022廣州國際車展完成首次線下揭幕展出以來,MAZDACX-50再次駛?cè)胫貞c,迎來山城首秀。作為一款主張融入自然生活方式的輕型戶外SUV,MAZDACX-50越山向海的剛毅...
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江鈴福特領睿榮膺C-NCAP五星安全認證!2023年1月17日,中國汽車技術研究中心公布了新一輪C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)測試結(jié)果,寬體高能先鋒SUV江鈴福特領睿已按照C-NCAP(2021版)管理規(guī)則完成全部測...
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傳祺影豹混動版對比卡羅拉雙擎版 選誰?印象中,在提及混動技術的時候,大家首先想到的就是豐田、本田這樣的日系品牌。事實上,伴隨著汽車技術的飛速發(fā)展,國內(nèi)的不少車企也開始了混動技術的研發(fā)以及推...
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誰說動力 低油耗不可兼得 首推影豹混動版在車圈有這樣一個共識,動力和油耗一直是魚與熊掌難以兼得的難題!直到混動技術的出現(xiàn),才完美地解決了這一問題。以剛剛上市的影豹混動版為例,這臺車在擁有175k...
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給生活加點料 納米BOX輕風版出行沒煩惱春節(jié)將至,不少在外打拼的年輕人計劃入手一臺純電小車,讓自己和家人過個便捷舒心的春節(jié),同時還能在親朋好友面前賺足面子。當前,市場上的小型純電動車種類繁多...
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2022年不避艱險 大眾開啟2023年全新征程2022年,面對疫情反復、供應鏈短缺、高溫限電、自然災害等重重困難,一汽-大眾積極發(fā)揮行業(yè)領軍企業(yè)的責任與擔當。全品牌累計終端銷售新車1,823,577輛(含奧迪進...