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“全場景0焦慮”摩卡DHT-PHEV劃時代而來3月1日,魏牌以“新適界智不凡”為主題,在三亞舉辦摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會。新車共推出2款車型,售價區(qū)間為29.5萬元-31.5萬元。作為智能DHT與咖啡智能的集大成...
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奔騰B70S對比長安CS75 PLUS和哈弗H6憑借著夠用的空間以及實用的價格,緊湊型SUV一直都有著非常不錯的熱度!為了更好地?fù)屨歼@一市場,越來越多的車企都開始布局這一市場。比如在早前,一汽奔騰就為市場帶來了奔騰B70S。
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“明日座駕”登場 第二代CS75 PLUS上市!2月28日,長安汽車舉辦“明日座駕再進(jìn)化更進(jìn)階”第二代CS75PLUS上市發(fā)布會,在全網(wǎng)媒體及大眾的關(guān)注下,第二代CS75PLUS正式迎來上市!此次第二代CS75PLUS共推出...
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押注高端市場 傳統(tǒng)車企能否在新能源反擊2021年可以說是新能源汽車市場真正爆發(fā)的一年,根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增長1.6倍。同時,中國市場新能源汽車銷售連續(xù)7年位居全球第一。
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比亞迪元PLUS一上市就成了“中國良心”?2月19日,比亞迪元PLUS正式上市。作為e平臺3.0首款A(yù)級潮跑SUV,比亞迪元PLUS售價為13.18~15.98萬。值得注意的是,此次,元PLUS作為比亞迪出海戰(zhàn)略中的首款全球車...
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合資中型SUV該怎么選?這三款都有實力預(yù)算30萬選合資中型SUV,除了漢蘭達(dá)是否還有性價比更好的選擇?答案必然是有的,而且不止一款!就目前市場上最熱門的車型來看,別克昂科威Plus、皇冠陸放和大眾...
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歐尚X7 PLUS發(fā)布中國紅內(nèi)飾 限量777臺據(jù)官方消息,歐尚汽車旗下首款PLUS旗艦SUV——歐尚X7 PLUS發(fā)布全新中國紅內(nèi)飾,將搭載到3月4日上市的紅版車型中,限量777臺,以經(jīng)典的東方審美,致敬過去16天在...
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元PLUS覺醒上市 13.18萬元起售 值不值?提起“原力”,估計大多數(shù)人都會率先想到《星球大戰(zhàn)》中的神奇力量,不過這次我們要談的“元力”并非彼“原力”。而就在2月19日這天,元PLUS終于迎來了正式上市...
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比亞迪元PLUS上市 售價13.18-15.98萬元2月19日,比亞迪e平臺3.0首款A(yù)級潮跑SUV——元PLUS正式上市,新車共5款車型,官方指導(dǎo)價13.18萬元——15.98萬元,并推出五大專享禮遇。
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尊享交車儀式 宋PLUS DM-i陪伴你回家!宋PLUSDM-i是比亞迪旗下的精品車型,這款車一經(jīng)上市就引起廣大消費者的追捧。DM-i作為新能源汽車領(lǐng)域的新興名詞,伴隨著比亞迪旗下新車的推出,不斷刷新人們的認(rèn)...
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Model 3對比阿爾法S和小鵬P7你中意誰?最近有很多網(wǎng)友發(fā)來私信,向我們咨詢購車難題,其中就有不少關(guān)于特斯拉Model 3是否值得購買的問題。在《車314》看來,并不是很推薦大家購買Model 3,雖然國產(chǎn)Mod...
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比亞迪漢穩(wěn)居中國品牌中大型轎車TOP 12022年新春伊始,中國的新能源市場迎來了“開門紅”,再次證明了自身的韌勁。2022年1月,新能源市場整體零售銷量達(dá)到34.3萬輛,新能源滲透率高達(dá)16.5%,同比大增...
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三款高熱度二十萬級SUV盤點 你怎么選?隨著春節(jié)假期的結(jié)束,一年一次的“后備箱大戰(zhàn)”也落下帷幕,好多人的后備箱被沉甸甸的愛塞得滿滿的,差一點合不上,這時我們就應(yīng)該考慮置換一輛“能裝”的SUV了...
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軒逸PK全新凌渡L 誰的勝算會更大一些?就在前不久,上汽大眾正式對旗下全新凌渡L進(jìn)行了首發(fā)亮相。作為上汽大眾在2022年發(fā)布的首款換代車型,凌渡L的變化可謂天翻地覆,基于MQB Evo平臺打造的它不僅新...
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Model 3對比小鵬P7 價格相近該怎么選?在拋除品牌力作為主要消費依據(jù)的情況下,定價相似的同價市場還是有不少的可比性,就比如國產(chǎn)特斯拉和近期銷量和品牌聲量大漲的小鵬汽車就是一對雙生雙殺的例子,...
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2022自主品牌車型推薦:這五款值得期待近年來,自主品牌車型總是能給我們帶來太多的驚喜,比如吉利帝豪L、哈弗H6、傳祺影豹、長安歐尚X7 PLUS等車型都是比較典型的例子。而今年可能上市的WEY圓夢,也將為消費者帶來全新的體驗。
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思域與威朗Pro大比拼 究竟誰能更勝一籌在國內(nèi)汽車市場中,緊湊級別車型一直有著超高的熱度。首先,它們的價格相對比較低,使得多數(shù)消費者更能接受。另外,這類車型在空間、配置等方面都能滿足一般家庭的日常需求,所以銷售量大也是正常。