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盤(pán)點(diǎn)2021重磅車(chē) 這三款合資SUV值得入手在已經(jīng)過(guò)去的2021年,我們不僅迎來(lái)了上百款產(chǎn)品的亮相和上市,同時(shí)也見(jiàn)證了不少新車(chē)“出道即巔峰”。對(duì)于準(zhǔn)備在近期購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),回顧2021年上市車(chē)型將會(huì)對(duì)...
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二線豪華SUV大亂斗 誰(shuí)能獲得更多青睞?2022年春節(jié)將至,自駕回鄉(xiāng)潮將再一次拉開(kāi)序幕。尤其是選擇在春節(jié)前購(gòu)車(chē)的豪華品牌消費(fèi)者來(lái)說(shuō),哪些品牌車(chē)型既能滿(mǎn)足購(gòu)車(chē)預(yù)算,又能保證豪華調(diào)性呢?今天,《車(chē)31...
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想要的配置由你定義,全新4008創(chuàng)享版上市在全球汽車(chē)變革前沿,東風(fēng)標(biāo)致用戶(hù)共創(chuàng)時(shí)代正式到來(lái)。
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2022自主展望長(zhǎng)城奇瑞放大招五菱瞄準(zhǔn)美女“芯片”成為2021困擾所有車(chē)企的噩夢(mèng),而自主品牌會(huì)不會(huì)在“虎年”發(fā)力,例如長(zhǎng)城推出復(fù)古風(fēng),奇瑞打造全新產(chǎn)品“OMODA”走上時(shí)尚潮流的前沿,五菱宏光MINI EV推...
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長(zhǎng)城皮卡2021年全球銷(xiāo)售突破了23.3萬(wàn)臺(tái)長(zhǎng)城皮卡再創(chuàng)新高,2021年全球銷(xiāo)售233006臺(tái),其中海外銷(xiāo)售43599臺(tái),同比大增119%。長(zhǎng)城皮卡連續(xù)24年國(guó)內(nèi)、出口銷(xiāo)量第一。
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15萬(wàn)自主轎車(chē)選擇 影豹星瑞最能打在傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)的舊觀念中,12-15萬(wàn)區(qū)間必選合資品牌。但是伴隨自主品牌近幾年的崛起,15萬(wàn)以?xún)?nèi)終于打破合資車(chē)的壟斷,其中吉利汽車(chē)與廣汽傳祺最懂消費(fèi)者的心。
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17.69萬(wàn)元起!長(zhǎng)安UNI-KiDD開(kāi)啟預(yù)售長(zhǎng)安UNI-K iDD于2022年1月6日正式開(kāi)啟預(yù)售,共推出兩款車(chē)型,除了17.69萬(wàn)元起“超級(jí)性?xún)r(jià)比”外,新車(chē)將搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng),成為長(zhǎng)安UNI旗下首款混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型...
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盤(pán)點(diǎn)富二代專(zhuān)寵 開(kāi)這些跑車(chē)誰(shuí)會(huì)不上頭?如何評(píng)價(jià)一家汽車(chē)品牌?相信很多人都會(huì)將目光放在品牌專(zhuān)注的某個(gè)領(lǐng)域,比如造車(chē)新勢(shì)力的三電管理技術(shù)、傳統(tǒng)車(chē)企電氣化轉(zhuǎn)型后的智能化水準(zhǔn),甚至像法拉利這樣專(zhuān)注...
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得了思域的病沒(méi)有思域的命 型格值得買(mǎi)嗎型格上市之前的造勢(shì)宣傳時(shí),我們《車(chē)314》就已經(jīng)分析了型格的市場(chǎng)前景,我們認(rèn)為型格這款產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)僅僅是品牌力和動(dòng)力系統(tǒng)的耐久性,其他屬性的優(yōu)勢(shì)幾乎不存在...
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近期高性?xún)r(jià)比新車(chē)盤(pán)點(diǎn) 里面有你的菜嗎?最近一段時(shí)間經(jīng)常被問(wèn)到“有哪些高性?xún)r(jià)比車(chē)型推薦一下?”諸如此類(lèi)的問(wèn)題。雖然年關(guān)將至,但是還是有大批很有性?xún)r(jià)比的新車(chē)上市,接下來(lái)我們《車(chē)314》給大家盤(pán)點(diǎn)...
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傳祺GS8對(duì)比漢蘭達(dá)和途觀L有什么優(yōu)勢(shì)?最近有很多小伙伴私信我們《車(chē)314》,讓我們?cè)u(píng)點(diǎn)一下全新廣汽傳祺GS8。今天應(yīng)小伙伴需求,我們來(lái)橫向?qū)Ρ纫幌氯翯S8、漢蘭達(dá)以及大眾途觀L,看看三款車(chē)對(duì)比又會(huì)擦出怎樣的火花。
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三缸還是頂不住 奇駿四缸來(lái)了但值得買(mǎi)嗎隨著三缸奇駿銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳,奇駿·榮耀車(chē)型也隨之上市“救場(chǎng)”,共推出2款車(chē)型,分別為舒享版和臻享版,售價(jià)區(qū)間為18.93-19.28萬(wàn)元。
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值得期待的重磅車(chē)盤(pán)點(diǎn) 坦克500不是唯一2021年已然畫(huà)上句號(hào),但是一個(gè)階段的終點(diǎn)也是另一個(gè)階段的起點(diǎn)。2022我們滿(mǎn)懷未來(lái)可期的心情,給您盤(pán)點(diǎn)一下接下來(lái)最值得期待的重磅車(chē)型,因?yàn)樘箍?00很可能也只是開(kāi)胃的小菜。
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深耕“旅行+”,中國(guó)首屆旅行+大會(huì)值得期待以“我們的新旅途”為主題的中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車(chē)品牌之夜,將于1月10日在福州正式開(kāi)幕。作為中國(guó)新銳SUV品牌代表,捷途汽車(chē)將全面進(jìn)軍“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)...
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問(wèn)界M5對(duì)比理想ONE 新人能戰(zhàn)勝老將嗎?誰(shuí)曾想到,華為的新品發(fā)布會(huì)變成了汽車(chē)發(fā)布會(huì),但是它真的來(lái)了。作為一款智能化極強(qiáng)的“新生力量”,有著華為賦能的AITO問(wèn)界M5對(duì)比理想ONE這種“老牌勁旅”,大...
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自主品牌全面進(jìn)階 中國(guó)制造全面“向上看”不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,和70、80后消費(fèi)者有所不同,身邊的90后、95后更愿意看自主品牌了!比如在各細(xì)分市場(chǎng),領(lǐng)克、比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等品牌,都有著不錯(cuò)的熱度!
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過(guò)年回家能開(kāi)上這幾輛車(chē)的絕對(duì)是大老板2021的汽車(chē)圈十分熱烈,前有各路科技巨頭扎堆汽車(chē)圈一爭(zhēng)高下的非凡熱鬧,后有不愿交出“靈魂”的傳統(tǒng)主機(jī)廠的不屈服。但對(duì)于廣大車(chē)主而言,不管是什么樣子的車(chē),...
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手持相同預(yù)算 艾力紳比奧德賽更值得買(mǎi)!中國(guó)的MPV市場(chǎng),太久沒(méi)有像今天這樣熱鬧了!繼豐田塞那、起亞嘉華、現(xiàn)代庫(kù)斯途等車(chē)型紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后,20~30萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間的艾力紳和奧德賽也迎來(lái)了中期改款車(chē)型。
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10萬(wàn)頂流車(chē)型 1.5T對(duì)比2.0T 影豹逆天改命緊湊型市場(chǎng),一直以來(lái)是自主品牌“必爭(zhēng)之地”,以低價(jià)入市搶占后手,欲以小博大,作為同價(jià)位的競(jìng)品,影豹真能“吊打”星瑞?讓我們來(lái)對(duì)比一下!