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旅行即公益捷途汽車第七屆粉絲文化節(jié)！

8月25日，捷途汽車第七屆粉絲文化節(jié)在桂林陽朔舉行，以“同行”為主題，本次捷途汽車粉絲文...

裴寧

2024-09-06

長安汽車中東非發(fā)布會成功舉行未來可期

2024年8月31日（沙特時間），沙特阿拉伯·利雅得，長安汽車品牌中東非洲發(fā)布會如期舉行。

裴寧

2024-09-04

EZ-6競爭對手不是中國車而是日系合資！

中國汽車市場的電氣化革命如日中天，哪怕放到全球市場，可以說也都是獨一份的存在。一邊是...

裴寧

2024-09-03

比亞迪領銜的這輪降價潮誰猶豫誰將出局

秦王掃六合，掃的不僅是合資品牌，還有能決定新能源市場格局的用戶基盤。

裴寧

2024-02-21

實力支撐不起野心或許才是高合失敗原因

2024年或?qū)⒊蔀樾履茉促惖澜g殺最慘烈的定局之年。

裴寧

2024-02-21

長安深藍SL03增程版憑何成為燃油車殺手

近日，長安新能源CEO鄧承浩在接受媒體采訪時也給出了自己的看法，“超越所有合資燃油汽車的...

裴寧

2022-10-24

如何看待何小鵬稱G9將接棒保時捷成標桿

近日，小鵬G9正式上市，售價為30.99萬元至46.99萬元。值得一提的是，在發(fā)布會上，小鵬汽車...

裴寧

2022-09-23

零跑IPO在即朱江明真的做好準備了嗎？

前段時間，網(wǎng)上有消息傳出“零跑汽車將暫停IPO”，當時我第一反應就是不可能！這絕對不可能...

裴寧

2022-09-16

蔚來公布Q2財報營收增高帶不動利潤增長

近日，蔚來對外公布了2022年Q2財報。根據(jù)財報顯示，其二季度營收102.9億元，同比增長21.8%。

裴寧

2022-09-09

長安、長城、吉利扎堆造皮卡風口已成？

不久前，傳統(tǒng)三強中的長安汽車正式發(fā)布了全新皮卡——覽拓者。要說這款皮卡的產(chǎn)品定位，確...

裴寧

2022-09-02

當初要自建靈魂如今上汽抱上OPPO大腿

前不久，上汽集團跟OPPO宣布成立聯(lián)合實驗室，據(jù)說要聯(lián)手打造“生態(tài)域”。簡單來說，就是為...

裴寧

2022-09-01

復盤7月新勢力銷量大變背后說明了什么？

眼瞅著國內(nèi)今年首個A類車展——成都車展即將拉開帷幕，但在大家期待這屆車展上有什么新車之...

裴寧

2022-08-19

行業(yè)大佬接連針對增程式技術(shù) 某想慌了嗎

近來，網(wǎng)上關于“增程式技術(shù)是否落后”的探討可謂是愈演愈烈。

裴寧

2022-07-19

極氪001車主的狂嗨到底刺痛了誰的心？

前不久，“極氪001”曾一度沖上了熱搜，究其原因，是在極氪001交付217天之后，極氪突然宣布...

裴寧

2022-07-14

十五天跑五趟售后零跑再次遭遇信任危機

如果當你遇到剛買的新車，僅僅開了兩次就出現(xiàn)“中控黑屏死機”、“剎車失靈”的狀況，你會...

裴寧

2022-06-17

當質(zhì)量投訴成為常態(tài) 廣汽豐田光環(huán)不再有

提起漢蘭達，估計大多數(shù)人都不會太陌生。常年的加價銷售，讓漢蘭達自帶光環(huán)。雖然也有“上...

裴寧

2022-06-02

比亞迪聯(lián)手華為布局高端刺痛了誰的心？

不管是智能手機還是智能汽車，像比亞迪這樣的自主品牌企業(yè)的終極目標絕對是高端市場這塊“奶油蛋糕”。

裴寧

2022-05-31

零跑C01預售四小時訂單超兩萬有水分嗎？

“3秒破百”，“起售價不到20萬”，相信光看數(shù)據(jù)跟售價，不少人可能會被夸張的性價比所迷惑...

裴寧

2022-05-14

高層上線夢想家發(fā)布會嵐圖汽車涅槃重生

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也給自主品牌重新競爭高端市場提供了新的機會，所以坊間傳...

裴寧

2022-05-12

功夫牛被曝失速幾何汽車的出路在哪兒？

試想一下，當你開著一輛車剛上高架橋，卻突然遭遇車輛失速，就問你會不會慌？奉勸各位千萬...

裴寧

2022-05-09

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裴寧